Brilliance China V7 sürüşünü test etmek için BMW yetkili motoruyla donatılmıştır

China.com Automotive News, 20 Ağustos (Muhabir Zhang Meng) Brilliance China, 18 Ağustos'ta Pekin'deki Changxindian test sürüşü üssünde amiral gemisi olan SUV Brilliance China V7 için bir test sürüşü etkinliği düzenledi. Bu arabanın en önemli özelliği taşınması. BMW motoruyla, BMW'nin teknik desteğini aldıktan sonra gerçek sürüş deneyimine ne tür sürprizler getirecek?

5 koltuk / 7 koltuk isteğe bağlı + 2770 mm dingil mesafesi + 1500L bagaj bölmesi hacmi

Brilliance China V7, sınıfının en uzun gövde uzunluğuna, genişliğine ve dingil mesafesine sahip. Uzunluk, genişlik ve yükseklik 4702/1933 / 1753mm ve dingil mesafesi 2770mm. Tüketicilerin seçmesi için 5 koltuklu / 7 koltuklu bir versiyon sunuyor. Panoramik açılır tavanın aydınlatma alanı 0,88 m2'ye ulaşarak iç aydınlatmayı ve alan hissini iyileştirebilir. Brilliance China V7'nin bagaj bölmesi 1080 mm yatay genişliğe ve 950 mm uzunlamasına derinliğe sahiptir.İkinci koltuk sırası 4/6 oranında katlanabilir.Bagaj bölmesinin maksimum hacmi 1500L'ye ulaşabilir.Tam boy bagajları, katlanır bebek arabalarını kolayca yerleştirebilir, Golf çantaları gibi seyahat ve eğlence ürünleri ek olarak, elektrikli bagaj kapağı işlevinin eklenmesi büyük parçaların yerleştirilmesi için bazı kolaylıklar sağlar.

BMW tarafından yetkilendirilmiş 1,6T motorla donatılmıştır

Brilliance China markasının kapsamlı yükseltmesini temsil eden stratejik bir model olan Brilliance China V7, BMW tarafından yetkilendirilmiş CE16 adlı 1.6T motor koduyla donatılmıştır. Bu, arka arkaya sekiz yıl Ward için aday gösterilen BMWnin Prince serisi motorundan türetilmiştir. Maksimum 150kW güce ve maksimum 280N m torka sahip ilk on motor, Getrag'ın 7 vitesli DCT çift kavramalı şanzımanıyla uyumludur. Bu motor, yükseltmeden sonra ulusal 6 emisyon standartlarını karşılayabilen BMW'nin yeni nesil kontrol sistemi ICARDME8.4T'yi benimser. BMW patentli CVVL (Sürekli Değişken Valf Kaldırma) ve DVVT (Giriş ve Egzoz Valfi Değişken Zamanlaması) teknolojileri, motor pompalama kaybını azaltır, güç tepkisini iyileştirir, böylece yanma verimliliğini artırır ve genel yakıt tüketimi 6,5L / 100km'ye düşürülebilir.

100 kilometreden 8,7 saniyede hızlanma, yeterli güç rezervi

Az önce yağmur yağdığı ve yol kaygan olduğu için, güvenlik nedenleriyle, üretici doğrusal hızlanma projesini bir test sürüşüne çevirdi ve araç eğitmen tarafından sürüldü. Koç tam gazla başladığında, frenler de dahil olmak üzere aracın ön kısmının önemli ölçüde yükselmediğini hissedebilirsiniz.Vücudun genel tutum kontrolü oldukça iyidir; güç çıkışı tüm hızlanma süreci boyunca devam eder ve ivmenin ikinci yarısı zayıf değildir. Sonuç, 100 kilometrede 8,7 saniyelik bir hızlanmadır ve günlük sürüşte hızlanan sollama durumuyla baş etmek sorun değildir.

Süspansiyon esnektir ve kayış sağlamdır ve stil günlük sürüşe yöneliktir.

Brilliance China V7, Brilliance ve Magna tarafından ortaklaşa geliştirilen M8X platformundan doğmuştur ve aynı seviyenin ana konfigürasyon seviyesi olan ön McPherson arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyonu benimser. BMW ve Magna'nın ortak desteği ve ayarlaması ile süspansiyon, konfor ve destek arasında iyi bir denge bulmuştur.Dikiş, engebeli yollar, S-kavisli yollar ve su arıtma testi projelerinden sonra, gövde sola ve sağa eğilir. Genlik çok büyük değil, süspansiyon zor, ancak ilk süspansiyon ayarının hala yumuşak olduğu ve genel ayar stilinin daha rahat olduğu açıkça hissedilebilir, bu da günlük sürüş için daha uygundur.

BMW tedarikçi sistemi + BMW üretim standartlarının% 80'inden fazlasını paylaşın

Yeni M8X modüler platformunda doğan ilk orta seviye lüks SUV olan platform, Alman Endüstri 4.0 standardına dayanıyor, "İnternet +" Ar-Ge teknolojisini tam olarak uyguluyor ve üst düzey stratejik model serisini genişletme yeteneğine sahip. Brilliance China V7, kalite yönetiminde BMW kalite standart sistemini, BMW "sıfır hata" yönetimini, BMW VPS üretim katma değerli sistemini vb. Ödünç alır ve gerçek üretim sürecinde BMW damgalama parçaları ile ortak üretim gerçekleştirir ve BMWnin% 80inden fazlasını paylaşır. Tedarikçi sistemi.

% 56 yüksek mukavemetli Baosteel levha + 360 derece panoramik görüntü + şeritten ayrılma uyarısı

Brilliance China V7, C-NCAP süper beş yıldızlı standardına uygun olarak tasarlanmıştır ve gövde, BMW ile aynı tedarikçinin Baosteel plakalarını kullanır. Hava yastıkları, yan hava yastıkları ve üçlü egzoz perdeleri, iki aşamalı önceden gerilmiş kuvvet sınırlayıcı emniyet kemerleri, ISO-FIX çocuk koltuğu arayüzleri ve diğer güvenlik yapılandırmalarının tümü mevcuttur. Tüm seri standart olarak yüksek çözünürlüklü 360 ° panoramik park görüntüleme sistemi, ESP gövde stabilizasyon sistemi, EPS elektrikli hidrolik direksiyon sistemi ile birlikte gelir ve ayrıca LDW şerit kalkış uyarı sistemi, FCW çarpışma önleyici güvenlik sistemi, AEB otomatik acil fren sistemi, TPMS akıllı lastik basıncı izleme sistemi ile donatılmıştır. Lüks otomobillere özel güvenlik yapılandırması gibi; Brilliance China V7 ayrıca PEPS anahtarsız giriş ve tek düğmeli çalıştırma sistemi, ön koltuk elektrikli ısıtma, sürücü koltuğu altı yönlü elektrikli ayarlama, tam otomatik sabit sıcaklık çift bölgeli klima, otomatik yağmur algılamalı silecekler, sabit Hızlı seyir gibi insancıllaştırılmış teknoloji yapılandırması.

sonuç olarak:

Brilliance China V7'nin en büyük numarası şüphesiz BMW'nin motorudur.Şasi ayarı da BMW'den teknik destek almıştır.Güç sisteminin eşleşme derecesi de BMW teknik ekibi tarafından ayarlanmıştır. "BMW ile ilişkiden kurtulamıyorum." Mekandaki test sürüşü basit olsa da, isteğe bağlı 5/7 koltuk ve 2770 mm dingil mesafesi ile birlikte Brilliance China V7'nin evde kullanım için konumunu açıkça hissedebiliyor, Brilliance China Motor'un satışlarını artırması bekleniyor.

Çin'in 15 tankı resmen hizmete girdi
önceki
Tüm zorluklar ve tehlikelerle yaşam deneyiminin gizemini çözmek: "Kızıl Sır: Lanetli Çocuk"
Sonraki
Bulut bilişimin bir sonraki sınırı olan sunucusuz bilgi işlem, yeni bir girişimcilik ekosistemi açabilir
Mezunlar çok popüler! Zibo Teknisyen Koleji, ilkbaharda kaydını ikiye katladı
Daha ferahlatıcı Hiroshin Sakaguchi yeni çalışması "Terra Battle 2" yi tanıtıyor
Serie A-Dzeko, De Maio'nun orta noktasını kırdı, Roma 1-0 Udinese dördüncü oldu
Büyük havacılık güçlerinden hiçbiri boşta değildi, biri ayın arkasına, diğeri dünyanın sonuna gitti!
Bu 8 amiral gemisi telefondan hangisi en yüksek ekran-gövde oranına sahip?
Hindistan, Filipinler'e gemi karşıtı füzeler satmak istiyor Duterte: "BrahMos" konusunda çok iyimserim
2016 ekspres piyasa denetim raporu yayınlandı. Şiddet içeren ayıklama ne zaman duracak?
Üçüncü nesil makine de görünmez olabilir! Çin'in "metamalzemeleri" harika: uçakları bukalemunlara dönüştürebilirler
Yeni şehirlerin ve kasabaların nüfusu "İnternete dokunuyor", Çin Yeni Yılı İnternet'i batırmak için bir arena oluyor
Arktik insansız hava araçları mevcuttur: pilotlar gelişmiş yaşam kabinlerinde yaşar, eksi 50'de hala sıcak
İlk yerli uçak gemisinin dördüncü deniz denemesi: durdurma kablosu takıldı ve hizmetten sadece bir adım uzakta
To Top