Açıkçası, demir plakayı kendiniz almak için araç yönetim ofisine gitmek sadece 350 yuan'a mal oluyor (farklı bölgelerde bazı farklılıklar var) 4S mağazasına lisans vermek neden 3,000 yuan'a mal oluyor? Kredi ile araba satın almak için neden lisans alamıyorum, ancak 4S mağazası lisansı almak için "yardım" konusunda ısrar ediyor? 4S mağazaları için 3000 yuan almak mantıklı mı?
Bir zamanlar bir Volkswagen LaVida satın aldım ve bir lisans almak için memleketime gittim.Ücretler ve demir lisans ücretleri sadece 350 yuan'a kadar çıkıyor. Geçen ay, arkadaşım bir Civic arabası satın almak için kredi almaya hazırlandı, ancak 4S mağazası tarafından 3.000 yuan lisans ücreti ödemeye zorlandı. Araç yönetim kurumu lisans için neden yalnızca birkaç yüz yuan, 4S mağazası lisans için 10 kat ücret alıyor?
Birçok otomobil satın alan tüketicinin benzer durumlarla karşılaştığına inanıyorum, o sırada herkes ne kadar lisans ücreti ödedi? Netizenlerle tartışmak için mesaj alanına hoş geldiniz. Ancak, 4S mağazasının, araç sahiplerimiz tarafından eleştirilen lisans ücreti üzerinden yüksek bir "fiyat farkı" kazandığı yadsınamaz.
Ruhsatlandırma için hangi prosedürlerin hazırlanması gerekiyor? Bugün bu konu hakkında konuştuğum için bana haber ver yeter. Kimlik bilgileri: araç sahibinin kimlik kartı, otomobil yeterlilik belgesi, otomobil faturası ortak iki ve dört eklem, zorunlu sigorta poliçesi, otomobil uygunluk belgesi vb. Lisanslama sırasında, 4S mağazası lisanslamaya yardımcı oluyorsa, bunun için ödeme yapmanız gerekir. Lisansı kendiniz alacaksanız, yukarıdaki tüm bilgilerin 4S mağazasından geri getirilmesi gerekir ve satış danışmanı arabayı teslim aldığınızda onu alabilir.
Yazının sonunda, 4S mağazalarında finansal hizmet hizmetleri ve yüksek lisanslama ücretleri gibi esasen zorunlu ücretler gibi hala birçok makul olmayan ücretler vardır. Sonuçta, tüketiciler zayıf taraftır. Bir araba satın alırken, hiç yüksek bir ehliyet ücreti aldınız mı? Paylaşmak için bir mesaj bırakmaya hoş geldiniz.