Zinciri temizlemek için çıkarın (Shimano anahtar pimlerine benzer zincirler için)
Zincirinizin tekrar kullanılabilir bir pimi veya mafsalı yoksa, zincirin bisiklet üzerinde yıkanmasına izin verin. Çünkü zinciri her açtığınızda zincirin zayıf konumu haline gelecek olan perçin deliğini genişletmiş olacaksınız ve hasar olasılığı büyük ölçüde artacaktır.
Zinciri çıkarmak ve tekrar takmayı planlıyorsanız, kullanacağınız yedek montaj pimlerine sahip olduğunuzdan emin olun; çıkarılan pimleri yeniden kullanmayın, bu da kırılma riskini artıracaktır.
Vidalı ağız kayması
Çok sığ olan bazı vida deliklerini veya alüminyum alaşımları ve daha büyük toleranslı vidaları sökerken, diş delikleri genellikle bükülür. Ancak çoğu durumda bu doğru teknikler ve uygun araçlarla önlenebilir. Kulağa basit gelse de, önce doğru araçları kullandığınızdan emin olmanız gerekir - büyük miktarda çerçeveye sahip altıgen cıvata aslında bir torx vidası olabilir.
Aletin vida deliğine tamamen yerleştirildiğinden ve içinde toz, pas veya başka bir şey olmadığından emin olun. Alette vida deliğinde çok fazla boşluk varsa, lütfen sorunu iki kez kontrol edin: Vidada çatlama belirtileri var mı veya aletiniz aşırı yıpranmadan mı kaynaklanıyor? Son olarak, alet gergi kolları arasındaki sürtünmeyi en üst düzeye çıkarmak için alete basınç uygulayın. Özellikle bazı Phillips vidaları sıkarken, baskı uygulamak ipliğin dönmesini etkili bir şekilde önleyebilir.
Bisikletlerdeki ipliklerin çoğu saat yönündedir (sıkmak için saat yönünde, gevşetmek için saat yönünün tersine), ancak tüm iplikler aynı değildir (sol pedal ve dişli orta göbek gibi). Anahtara tüm kuvveti uygulamadan önce, doğru yönde döndüğünüzden emin olmak için bazı gösterge işaretlerine bakın veya talimatları okuyun.
Satır sınırı kullanımı
Vites kablosu / fren kablosu, kablo borusunun her iki ucuna takılan küçük bir kapaktır. Dağ bisikletlerinin, hat borusunun her bölümünün her iki ucuna da hat borusu kapakları takmaları gerekir. Ancak yol bisikletleri farklıdır.
Shimano kitleri genellikle yalnızca şanzımanda kablo başlıklarının kullanılmasını gerektirir, ancak genellikle kaliper veya fren kolu üzerinde kullanılmasına gerek yoktur. Ancak, SRAM'ın fren için bir tel kapak takması gerekir. Campagnolo'nun ayrıca fren kaliperine bir tel boru kapağı takmasına ve 11 ileri manuel şanzımana (2009'dan sonra) bir tel boru kapağı takmasına gerek yoktur.
Buradaki basit yol, kılavuzu kontrol etmektir. Kılavuz yoksa, önce kapağın takılı olmadığını test edin. Çerçeve büyükse, uygun bir kep takıp tekrar deneyin.
İç tel çerçevedeki tel çekirdeğini çıkarın
Cycling Machine Builder-Phase 15 Yol arabası kablolaması, manuel değiştirme, hız değişimi, fren hattı kurulumu ve kablolama
Vites kablosunu / fren kablosunu iç kablo çerçevesinden değiştirmek çok zahmetlidir.
Vites / fren kablosunu değiştirmeniz gerektiğinde, şasinizin yerleşik bir kanala sahip olduğundan emin değilseniz, aksi takdirde değiştirirken lütfen bir plastik kablo tüpü çekirdeği kullanın. Yeni bir çekirdek takarken kullanılır.
Küçük düşen parçalar
Bazı küçük parçaları düşürmek normaldir ve en iyi teknisyenler bile bu durumla karşılaşacaktır. Anahtar, temiz bir tezgah ve zemine sahip olmak, böylece onu kolayca bulabiliriz.
Temiz ve düzenli ahşap zemin, eşyaların kolayca bulunabileceği harika bir mekandır. Zeminde çok sayıda küçük boşluk varsa, bunları bant veya elektrik bandı ile kapatmayı düşün - böylece bir şey düşeceği konusunda endişelenmene gerek kalmaz. Mümkünse, garajınızda veya ayrı bir depo odasında kendi özel onarım yerinizi kurabilirsiniz.
Umarım yukarıdakiler size yardımcı olabilir.
Bisiklet makinesi üreticisi size her gün daha yeni, eğlenceli, ilginç ve pratik bisiklet bilgisi getiriyor.