"Yurtiçi Ticari Uçak Kampüs Turu" nun ilk durağı Çin Sivil Havacılık Üniversitesine yerleşti
"Yurtiçi Ticari Uçak Kampüs Turu" nun ilk durağı Çin Sivil Havacılık Üniversitesine yerleşti. Zhang Daozheng'in fotoğrafı
"Yurtiçi Ticari Uçak Kampüs Turu" nun ilk durağı Çin Sivil Havacılık Üniversitesine yerleşti. Zhang Daozheng'in fotoğrafı
China News Service, Tianjin, 13 Kasım (Muhabir Zhang Daozheng) Çin Ticari Uçak Şirketi'nin (bundan böyle "Çin Ticari Uçak Şirketi" olarak anılacaktır) sponsorluğunu yaptığı "Yurtiçi Ticari Uçak Kampüsü Turu" nun ilk durağı 13'ünde Çin Sivil Havacılık Üniversitesi'nde gerçekleştirildi. Etkinlik sırasında, statik görüntü için okula giren ARJ21-700 uçağı, büyük uçak forumu, akademik seminerler, kampüs tanıtım gezileri ve "yerli büyük uçaklar için konuşuyorum" gibi bir dizi bilim ve teknoloji, sanat ve bilgi yarışması.
Çin Ticari Uçak Şirketi Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı Tan Wangeng bir konuşma yaptı. Zhang Daozheng'in fotoğrafı
Aynı gün COMAC'ın ARJ21 uçağının baş tasarımcısı, C919 büyük yolcu uçağının ilk uçak grubu üyeleri, ARJ21-700 uçak uçuş eğitmenleri, Chengdu havacılık yönetimi personeli vb. Çin Sivil Havacılık Üniversitesi öğretmenleri ve öğrencileriyle değişim ve paylaşım yaptı.
Turun ilk durağı olarak Çin Sivil Havacılık Üniversitesi'nin seçilmesi, iki taraf arasındaki yakın işbirliğinin somut bir tezahürüdür. Kasım 2018'de, 12. Çin Hava Gösterisi sırasında COMAC ve AVIC stratejik bir işbirliği çerçeve anlaşması imzaladı. Anlaşmaya göre COMAC ve AVIC, büyük yolcu uçağı projeleri geliştirme, bilim ve teknoloji araştırma ve geliştirme alanlarında kapsamlı bir işbirliği ilişkisi kurma, başarı dönüşümü, yetenek eğitimi, uluslararası işbirliği vb. Gibi önemli bir hedefe odaklanacak ve COMAC'ın büyük yolcu uçağını, bölgesel hava taşıtı geliştirme ve ticareti etkin bir şekilde kullanacaktır. Yoğun operasyon deneyimi, AVICin teknoloji, yetenekler, bilgi ve araştırma sonuçlarının yüksek konsantrasyonundaki avantajlarına tam anlamıyla yardımcı olacak ve okul-işletme üretimi, eğitimi ve araştırmayı yakından bütünleştiren uzun vadeli bir mekanizma oluşturacaktır.
Çin Sivil Havacılık İdaresi Baş Mühendisi Yin Shijun bir konuşma yaptı. Zhang Daozheng'in fotoğrafı
İki taraf, öğretmenlerin ve öğrencilerin büyük ulusal stratejiler ve teknolojik özel projeler konusundaki anlayışlarını geliştirmek için ARJ21-700 hava taşıtı sergileme ve deneyim etkinlikleri gerçekleştirmeyi, kültürel yayma, tema dersleri, değişim ve seminerler, istihdam teşviki ve diğer faaliyetler düzenlemeyi ve ticari hava taşıtı endüstrisinin kalkınma yasası konusundaki anlayışlarını güçlendirmeyi umuyor. , Yüksek kaliteli profesyonel sivil havacılık yeteneklerinin eğitimini teşvik etmek, yerli ticari uçakları anlama, kullanma, kabul etme ve karşılama konusunda iyi bir durum oluşturmak ve yerli ticari uçakların sağlıklı ve istikrarlı bir şekilde gelişmesine yardımcı olmak.
Şu anda COMAC'ın üç modeli var: ARJ21 yeni bölgesel uçak, C919 büyük yolcu uçağı ve CR929 uzun menzilli geniş gövdeli yolcu uçağı. Bu kez sergilenen ARJ21-700 uçağı 78-90 koltuk ve 2225-3700 kilometre menzile sahip. 22 müşteriden 596 sipariş almış, 19 uçağı müşteriye teslim etmiş, 36 rota açmış, 36 şehir açmış ve 600.000'den fazla yolcuyu güvenli bir şekilde taşımıştır.Bu yıl 26 Ekim'de Harbin'den Vladivostok'a açılmıştır. İlk uluslararası rota. C919 büyük yolcu uçağı, uçuş testi sertifikasyon aşamasına girdi ve altı test uçuş uçağının tümü, yıl sonundan önce uçuş testi çalışmalarına alınacak. CR929 uzun menzilli geniş gövdeli yolcu uçağı, Çin ve Rusya'nın ortaklaşa geliştirdiği uzun menzilli çift kanallı geniş gövdeli bir yolcu uçağıdır.Ön tasarım çalışmaları şu anda tüm hızıyla devam etmektedir.
COMAC bir uçak modeli sundu. Zhang Daozheng'in fotoğrafı
Ulusal uçuşa elverişlilik araştırma projesi için tek teknik destek birimi olan Çin Sivil Havacılık Üniversitesi'nin, yerli üretim uçak ARJ21 ve C919 gibi ulusal anahtar model inceleme görevlerine katıldığı ve eksiksiz bir güvenlik teknolojisi değerlendirmesi ve uçuşa elverişlilik mühendisliği sisteminin kurulmasında COMAC'a yardım ettiği anlaşılmaktadır.
Son yıllarda, derinlemesine uçuşa elverişlilik sertifikasyon teknolojisi araştırmalarına dayanan okul, tasarım, üretim, kullanım ve bakımı entegre ediyor ve Çin'de hızla gelişen uçuşa elverişlilik sertifikasyon çalışmaları ve sivil hava aracı endüstrisi için güçlü bir güç sağlayan 11 benzersiz temel araştırma yeteneği oluşturdu. Yenilikçi modern uçak sistemlerinin, ekipmanlarının ve kapsamlı karmaşık sistem güvenliği sertifikasyon teknolojisi araştırma yöntemlerinin teknik desteği, ARJ21, C919, AG600 ve yurt içinde üretilen diğer uçak modelleri için etkili doğrulama sağladı ve Çinin havadan sistemlerini iyileştirdi ve Ekipmanın güvenlik tasarımı ve doğrulama yetenekleri, C919 büyük yolcu uçağının tasarım, doğrulama ve uçuşa elverişlilik sertifikasyonunu ve CR929 uzun menzilli geniş gövdeli yolcu uçağının uçuşa elverişlilik sertifikasını doğrudan destekler. (Bitiş)
