"Çin'in ilk arabası" 60. yaş gününü kutlayacak "Fotoğraflar"
19 Mayıs'ta, depo denetimini yeni tamamlayan ve yenilenen K3 / 4 uluslararası tren, Pekin Deposundaki ulusal amblemi yeniden askıya aldı. Aynı gün, Çin Demiryolları Pekin Yolcu Taşıma Deposu Beijing Bureau Group Co., Ltd.'nin uluslararası kombine taşıma filosundan üç kuşak yaşlı, orta yaşlı ve genç çalışanların temsilcileri, K3 / 4 treninin 60. yıl dönümünü anmak için Pekin Deposu'na geldi. K3 / 4 Pekin-Ulan Batur-Moskova uluslararası treni 24 Mayıs 1960'ta Çin Demiryolunun Pekin Yolcu Taşımacılığı Bölümü tarafından tren ekibi olarak sağlanan araçlarla başladı. Tren 7,818 kilometre tek yön gidiyor ve Çin demiryolundaki en uzun yolcu treni ve "Çin'deki ilk tren" olarak biliniyor. Çin Haber Ajansı muhabiri Jia Tianyong
19 Mayıs'ta kondüktör Sun Guoxiang otomobilin gövdesini nazikçe okşadı ve 36 yıldır uluslararası trenlerde çalıştı ve bu yıl emekli olmak üzere. Aynı gün, Çin Demiryolları Pekin Yolcu Taşıma Deposu Beijing Bureau Group Co., Ltd.'nin uluslararası kombine taşıma filosundan üç kuşak yaşlı, orta yaşlı ve genç çalışanların temsilcileri, K3 / 4 treninin 60. yıl dönümünü anmak için Pekin Deposu'na geldi. K3 / 4 Pekin-Ulan Batur-Moskova uluslararası treni 24 Mayıs 1960'ta Çin Demiryolunun Pekin Yolcu Taşımacılığı Bölümü tarafından tren ekibi olarak sağlanan araçlarla başladı. Tren 7,818 kilometre tek yön gidiyor ve Çin demiryolundaki en uzun yolcu treni ve "Çin'deki ilk tren" olarak biliniyor.
Çin Haber Ajansı muhabiri Jia Tianyong
19 Mayıs'ta, emekli kondüktör Zhang Fuxin (ilk soldan) genç ve orta yaşlı uçuş görevlilerine uluslararası trenlerin tarihini anlattı. Aynı gün, Çin Demiryolları Pekin Yolcu Taşıma Deposu Beijing Bureau Group Co., Ltd.'nin uluslararası kombine taşıma filosundan üç kuşak yaşlı, orta yaşlı ve genç çalışanların temsilcileri, K3 / 4 treninin 60. yıl dönümünü anmak için Pekin Deposu'na geldi. K3 / 4 Pekin-Ulan Batur-Moskova uluslararası treni 24 Mayıs 1960'ta Çin Demiryolunun Pekin Yolcu Taşımacılığı Bölümü tarafından tren ekibi olarak sağlanan araçlarla başladı. Tren 7,818 kilometre tek yön gidiyor ve Çin demiryolundaki en uzun yolcu treni ve "Çin'deki ilk tren" olarak biliniyor.
Çin Haber Ajansı muhabiri Jia Tianyong
19 Mayıs'ta yemekli vagonda iki yeni (sol alt) ve eski (sağ alt) tarifler 60 yıllık tarihe tanıklık etti. Aynı gün, Çin Demiryolları Pekin Yolcu Taşıma Deposu Beijing Bureau Group Co., Ltd.'nin uluslararası kombine taşıma filosundan üç kuşak yaşlı, orta yaşlı ve genç çalışanların temsilcileri, K3 / 4 treninin 60. yıl dönümünü anmak için Pekin Deposu'na geldi. K3 / 4 Pekin-Ulan Batur-Moskova uluslararası treni 24 Mayıs 1960'ta Çin Demiryolunun Pekin Yolcu Taşımacılığı Bölümü tarafından tren ekibi olarak sağlanan araçlarla başladı. Tren 7,818 kilometre tek yön gidiyor ve Çin demiryolundaki en uzun yolcu treni ve "Çin'deki ilk tren" olarak biliniyor.
Çin Haber Ajansı muhabiri Jia Tianyong
19 Mayıs'ta 001 numaralı kondüktör rozetini sergileyen kondüktör Sun Guoxiang, 36 yıldır uluslararası trenlerde çalıştı ve bu yıl emekli olmak üzere. Aynı gün, Çin Demiryolları Pekin Yolcu Taşıma Deposu Beijing Bureau Group Co., Ltd.'nin uluslararası kombine taşıma filosundan üç kuşak yaşlı, orta yaşlı ve genç çalışanların temsilcileri, K3 / 4 treninin 60. yıl dönümünü anmak için Pekin Deposu'na geldi. K3 / 4 Pekin-Ulan Batur-Moskova uluslararası treni 24 Mayıs 1960'ta Çin Demiryolunun Pekin Yolcu Taşımacılığı Bölümü tarafından tren ekibi olarak sağlanan araçlarla başladı. Tren 7,818 kilometre tek yön gidiyor ve Çin demiryolundaki en uzun yolcu treni ve "Çin'deki ilk tren" olarak biliniyor.
Çin Haber Ajansı muhabiri Jia Tianyong
19 Mayıs'ta Pekin depo müfettişleri trenin akü elektrolitini inceledi. Aynı gün, Çin Demiryolları Pekin Yolcu Taşıma Deposu Beijing Bureau Group Co., Ltd.'nin uluslararası kombine taşıma filosundan üç kuşak yaşlı, orta yaşlı ve genç çalışanların temsilcileri, K3 / 4 treninin 60. yıl dönümünü anmak için Pekin Deposu'na geldi. K3 / 4 Pekin-Ulan Batur-Moskova uluslararası treni 24 Mayıs 1960'ta Çin Demiryolunun Pekin Yolcu Taşımacılığı Bölümü tarafından tren ekibi olarak sağlanan araçlarla başladı. Tren 7,818 kilometre tek yön gidiyor ve Çin demiryolundaki en uzun yolcu treni ve "Çin'deki ilk tren" olarak biliniyor.
Çin Haber Ajansı muhabiri Jia Tianyong
19 Mayıs'ta K3 / 4 uluslararası kombine tren mürettebatı ve araç bakım ekibi trenin önünde grup fotoğrafı çektirdi. Aynı gün, Çin Demiryolları Pekin Yolcu Taşıma Deposu Beijing Bureau Group Co., Ltd.'nin uluslararası kombine taşıma filosundan üç kuşak yaşlı, orta yaşlı ve genç çalışanların temsilcileri, K3 / 4 treninin 60. yıl dönümünü anmak için Pekin Deposu'na geldi. K3 / 4 Pekin-Ulan Batur-Moskova uluslararası treni 24 Mayıs 1960'ta Çin Demiryolunun Pekin Yolcu Taşımacılığı Bölümü tarafından tren ekibi olarak sağlanan araçlarla başladı. Tren 7,818 kilometre tek yön gidiyor ve Çin demiryolundaki en uzun yolcu treni ve "Çin'deki ilk tren" olarak biliniyor.
Çin Haber Ajansı muhabiri Jia Tianyong
