Hangzhou-Shaoxing-Tayvan yüksek hızlı tren projesi "Fotoğraflar" ın yapımını hızlandırmak için Çin'in ilk özel mülkiyetli yüksek hızlı demiryolu projesi
Mayıs ayına girmesinden bu yana, China Railway Fifth Survey and Design Institute Group Co., Ltd. tarafından tasarlanan Çin'in ilk özel mülkiyetli yüksek hızlı demiryolu projesi, sürenin yarısından fazlasında, görevin yarısından fazlasında ve yatırımın yarısından fazlasında tamamlandı. Hat boyunca 10.000'den fazla inşaat personeli ile salgın önleme ve kontrol konusunda iyi bir iş çıkarırken, inşaat sürecini hızlandırmak için hiçbir çabadan kaçınmayacağız ve 2021'in sonuna kadar trafiğe açılma hedefine doğru ilerlemeye devam edeceğiz. Resim, Hangzhou-Shaoxing-Tayvan yüksek hızlı demiryolunun önemli bir kontrol projesi olan Jiaojiang Köprüsü inşaatının geceleri hızlandırıldığını gösteriyor. (14 Mayıs veri haritası, Zhejiang, Taizhou'daki çekim yeri) China News Service tarafından dağıtılır ve Wu Fan tarafından çekilir.
Mayıs ayına girmesinden bu yana, China Railway Fifth Survey and Design Institute Group Co., Ltd. tarafından tasarlanan Çin'in ilk özel mülkiyetli yüksek hızlı demiryolu projesi, sürenin yarısından fazlasında, görevin yarısından fazlasında ve yatırımın yarısından fazlasında tamamlandı. Hat boyunca 10.000'den fazla inşaat personeli ile salgın önleme ve kontrol konusunda iyi bir iş çıkarırken, inşaat sürecini hızlandırmak için hiçbir çabadan kaçınmayacağız ve 2021'in sonuna kadar trafiğe açılma hedefine doğru ilerlemeye devam edeceğiz. Resim, Hangzhou-Shaoxing-Tayvan yüksek hızlı demiryolunun önemli bir kontrol projesi olan Jiaojiang Köprüsü inşaatının geceleri hızlandırıldığını gösteriyor. (14 Mayıs veri haritası, Taizhou, Zhejiang'daki çekim yeri) Çin Haber Ajansı, Wu Fan fotoğrafını yayınladı
Mayıs ayına girmesinden bu yana, China Railway Fifth Survey and Design Institute Group Co., Ltd. tarafından tasarlanan Çin'in ilk özel mülkiyetli yüksek hızlı demiryolu projesi, sürenin yarısından fazlasında, görevin yarısından fazlasında ve yatırımın yarısından fazlasında tamamlandı. Hat boyunca 10.000'den fazla inşaat personeli ile salgın önleme ve kontrol konusunda iyi bir iş çıkarırken, inşaat sürecini hızlandırmak için hiçbir çabadan kaçınmayacağız ve 2021'in sonuna kadar trafiğe açılma hedefine doğru ilerlemeye devam edeceğiz. Resim, yapım aşamasında olan Hangzhou-Shaoxing-Tayvan Yüksek Hızlı Demiryolunun Shaoxing Kuzey İstasyonu'nun bağlantı bölümünü göstermektedir. (14 Mayıs veri haritası) Wang Shu tarafından yayınlanan Çin Haber Ajansı
Mayıs ayına girmesinden bu yana, China Railway Fifth Survey and Design Institute Group Co., Ltd. tarafından tasarlanan Çin'in ilk özel mülkiyetli yüksek hızlı demiryolu projesi, sürenin yarısından fazlasında, görevin yarısından fazlasında ve yatırımın yarısından fazlasında tamamlandı. Hat boyunca 10.000'den fazla inşaat personeli ile salgın önleme ve kontrol konusunda iyi bir iş çıkarırken, inşaat sürecini hızlandırmak için hiçbir çabadan kaçınmayacağız ve 2021'in sonuna kadar trafiğe açılma hedefine doğru ilerlemeye devam edeceğiz. Resim, tüm Hangzhou-Shaoxing-Tayvan yüksek hızlı demiryolu hattındaki en büyük istasyon binası olan ve yeni bir iç hat şehir entegrasyonu modeli oluşturan Taizhou Merkez İstasyonu'nun tam yapısını göstermektedir. (14 Mayıs veri haritası, Taizhou, Zhejiang'daki çekim yeri) Çin Haber Ajansı, Wu Fan fotoğrafını yayınladı
Mayıs ayına girmesinden bu yana, China Railway Fifth Survey and Design Institute Group Co., Ltd. tarafından tasarlanan Çin'in ilk özel mülkiyetli yüksek hızlı demiryolu projesi, sürenin yarısından fazlasında, görevin yarısından fazlasında ve yatırımın yarısından fazlasında tamamlandı. Yönetim kurulu genelinde 10.000'den fazla inşaat personeli ile birlikte, salgın önleme ve kontrol konusunda iyi bir iş çıkarırken inşaatın ilerlemesini hızlandırmak için elimizden geleni yapıyoruz. Resim, tasarımcıların Hangzhou-Shaoxing-Tayvan yüksek hızlı demiryolu sahasında jeolojik incelemeler yaptığını gösteriyor. (15 Mayıs veri haritası, Taizhou, Zhejiang'daki çekim yeri) Wang Shu tarafından yayınlanan Çin Haber Ajansı
Mayıs ayına girmesinden bu yana, China Railway Fifth Survey and Design Institute Group Co., Ltd. tarafından tasarlanan Çin'in ilk özel mülkiyetli yüksek hızlı demiryolu projesi, sürenin yarısından fazlasında, görevin yarısından fazlasında ve yatırımın yarısından fazlasında tamamlandı. Hat boyunca 10.000'den fazla inşaat personeli ile salgın önleme ve kontrol konusunda iyi bir iş çıkarırken, inşaat sürecini hızlandırmak için hiçbir çabadan kaçınmayacağız ve 2021'in sonuna kadar trafiğe açılma hedefine doğru ilerlemeye devam edeceğiz. Resim, tasarımcıların Hangzhou-Shaoxing-Tayvan yüksek hızlı demiryolu sahasında jeolojik incelemeler yaptığını gösteriyor. (15 Mayıs veri haritası, Taizhou, Zhejiang'daki çekim yeri) Wang Shu tarafından yayınlanan Çin Haber Ajansı
Mayıs ayına girmesinden bu yana, China Railway Fifth Survey and Design Institute Group Co., Ltd. tarafından tasarlanan Çin'in ilk özel mülkiyetli yüksek hızlı demiryolu projesi, sürenin yarısından fazlasında, görevin yarısından fazlasında ve yatırımın yarısından fazlasında tamamlandı. Hat boyunca 10.000'den fazla inşaat personeli ile salgın önleme ve kontrol konusunda iyi bir iş çıkarırken, inşaat sürecini hızlandırmak için hiçbir çabadan kaçınmayacağız ve 2021'in sonuna kadar trafiğe açılma hedefine doğru ilerlemeye devam edeceğiz. Resim, Hangzhou-Shaoxing-Tayvan yüksek hızlı demiryolu üzerindeki Xiabeishan No. 2 tünelinin inşasının hızlandığını gösteriyor. (15 Mayıs veri haritası, Taizhou, Zhejiang'daki çekim yeri) Wang Shu tarafından yayınlanan Çin Haber Ajansı
