Geely Borui GE, Paris'te yükseliyor, mavi gökyüzünün altında buluşuyor
Bir şehri tarif etmek için "romantik" kelimesini kullanırsanız, burası Fransa'nın başkenti Paris olmalı ... Dünyanın tanıdığı bu romantik yer, birçok insanın hayalini kurduğu bir yer. 2006 yılında ilk kez Paris'e gittiğimde beni bırakan en etkileyici şey muhteşem saray, tatlı yanaklı dondurma ve her türlü ten renginden yoldan geçenlerdi. O yıl henüz 15 yaşındaydım.
13 yıllık bir aradan sonra, Autocar ve Geely'nin "China Cars" Fransız istasyonunun çekim projesinin başlamasıyla aynı zamana denk geldi. Bu ünlü şehri yeniden keşfetmek için ondan fazla kişiyle program grubunu takip ettiğim için şanslıydım. Daha fazla beklenti beşeri bilimler, tarih ve kibir. Romantik kompleks ve salıvermek isteyen kalp elbette yemeklerin vazgeçilmezi olmalı! Otonom seyahat, gençler için tercih edilen seyahat modu haline geldi. Bir şehre vardığınızda, A noktasından B noktasına gitmek için hangi ulaşım aracı hakkında endişelenmenize gerek yok. Bu nedenle, bu sefer iki bağımsız Çinli otomobil kullanacağız - Geely Borui GE Encounter Paris, birlikte Fransa'yı keşfedelim ve 6 günlük kendi kendine sürüş Paris, Fransa turuna başlayalım.
Champ de Mars, Fontainebleau Sarayı, Fragonard Koku Müzesi, Fransız Otomobil Kulübü ve kaliteli şarapların tadına bakabileceğiniz Champagne evi ve Michelin restoranı ... Güzergah üzerindeki düzenlemeyi görünce bu geziye değeceğini hissediyorum. Geceleri şehrin güzelliğini görmek için Paris'in en yüksek kulesi olan Montparnasse Kulesi'ne tırmanabileceğinizi de unutmamak gerek. Bunu düşünmek biraz heyecan verici!
Havalimanına sevkiyat gibi sıkıcı işlerin hazırlanmasından ve ele alınmasından birkaç gün sonra herkes heyecanla Pekin Başkent Havaalanından uçağa bindi. 10 saatten fazla süren uçuşun ardından sonunda Charles de Gaulle Havalimanı'na vardılar. İnmek üzereyken şehri uçağın penceresinden gördüler. Manzaradaki heyecanı bastırmak zor.
Fransa'ya yerel saatle 15: 00'de ulaşan uçak, yol boyunca yapılan uçuş herkesi yorgun hissettirdi.Gümrükten çıkmak için kuyruğa girme işkencesinin ardından, otele varırken hava çoktan karanlıktı. İlk gün tamamen yolculukta geçti, jet lag oldu ve uyku vakti gelmişti!
5 Nisan / Hava Durumu: Güneşli
Ertesi gün herkes erken kalktı ve bu gezinin ilk durağı olan Savaş Tanrısı Meydanı'na doğru yola çıktı.
Paris'te en ünlüsü Eyfel Kulesi'ne ait. 1880 gibi erken bir tarihte Fransa, Fransa-Prusya Savaşı'nın utancından yeni kurtulmuştu. Ulusal gücünü göstermek için Fransız Parlamentosu bir karar aldı: Paris, 5 Mayıs'tan 6 Kasım 1889'a kadar yeniden yapılacak. World Expo'nun teması, Fransız Devrimi'nin zaferinin 100. yıl dönümünü kutlamaktır.Fransız hükümeti, Paris'teki Champ de Mars'ta bir kule tasarlamak için World Expo'nun inşası için teklif veriyor. İki koşul var: biri, kulenin ziyaretçileri bilet almaya çekebilmesi, diğeri ise World Expo. Daha sonra kolaylıkla çıkarılabilir. Böylelikle Gustave Eiffel'in tasarladığı Eyfel Kulesi doğdu.Kulenin şekli bu kadar popüler olduğu için Expo'dan sonra yıkılıp muhafaza edilmemesine karar verildi ve Paris'in en ikonik binası oldu.
Fransa sadece "romantik" etiketine sahip değil, aynı zamanda araba kültüründe de bazı başarılara sahip.Logo, Citroen, Renault gibi ünlü marka arabaların hepsi Fransa tarafından üretiliyor ve Borui aracımız Paris sokaklarında çok parlak ve şık. Aerodinamik şekil, birçok Fransız izleyicisini cezbetti.
Eyfel Kulesi'nin arka planına karşı Borui GE'miz, bu antik kentle aşırı tezat oluşturacak şekilde olağanüstü derecede muhteşem görünüyor.
Buraya gelirken hala çok trafik sıkışıklığı vardı. Paris'te trafik sıkışıklığının oldukça ciddi olduğunu ve Pekin'den farklı olmadığını duydum. Paris'teki yollar nispeten dar. 100 yıldan daha uzun bir süre önce belediye planlama yolları planlandığında beklenen kentsel gelişimdi. Bu şartlar altında tasarlanan yolların o kadar hızlı gelişeceği tahmin ediliyor ki, trafik sıkışıklığına neden olan çok fazla araba ve insan var ancak mevcut şehir yönetimi de Paris'i yeşil bir şehir yapmaya kararlı ve genişleme planları yok. Yollar yerine, bazı otoyollar yaya yürüyüşü ve fitness koşusu için kapalıdır.İnsanların daha az araba kullanması ve daha fazla otobüse binmesi, seyahat etmek için bisiklet veya egzersiz yapması, egzoz emisyonlarını azaltması ve şehre temiz hava getirmesi teşvik edilmektedir.
Borui GE'mizden biri plug-in hibrittir.Şehir içinde mekiği sürmek için elektrik kullanır.Motor sadece yüksek hızda giderken benzin yakmaya başlar ve aynı zamanda pili de şarj eder.Bu özellikle çevre dostu bu şehirde. pratik.
Paris'in merkezindeki Place de la Concorde, Fransa'nın en ünlü meydanıdır. 18. yüzyılda Kral XV. Louis tarafından yaptırılmış ve buraya "Plaza Louis XV" adını vermiştir. Devrim sırasında Place de la Revolution olarak adlandırılmış ve 1795'te Place de la Concorde olarak yeniden adlandırılmıştır. Dikilitaş, Mısır firavununun büyük başarılarını öven, Mısır hiyeroglifleriyle oyulmuş meydanın bir sembolüdür. Meydanın etrafında, Fransa'nın 8 büyük kentini simgeleyen 8 heykel var.
Paris'teki Place de la Concorde, Pekin'deki Tiananmen Meydanı ile aynı statüye sahip, o yüzden şimdi birlikte görmeye gidelim.
Arabayı Concord Meydanı'nın köşesine park ettik. Pek çok Fransız izlemeye geldi. Hepsi Borui'nin görünüşünden etkilendiler. Borui'nin güzelliğine ve yüksek teknolojisine övgüde bulundular. Ne tür bir arabanın bu kadar güzel olduğunu sordular. Bunun bir Çin markası olduğunu biliyordum. Şaşırdım ve hayran kaldım.Onlardan arabanın ne kadar satacağını tahmin etmelerini de sorduk.Çoğu kişi fiyatın 40.000 Euro civarında olacağını tahmin etti.Sonunda 20.000 Euro civarında olduğu söylendiğinde inanılmaz buldular. Bir tane satın almak istiyorum ve Geely'nin Avrupa pazarını genişleteceğini ve böylece Avrupalıların Çin otomobillerimizi yolda kullanabilmelerini umuyorum.
Çin'den gelen bir turist dalgasıyla karşılaştım, Çin plakalı Geely Borui GE'yi görmek beni heyecanlandırdı ve hepsi oraya nasıl geldiklerini sordu. Paris'te yollarda yerli arabaların kullanıldığını görmeyi beklemiyordum. Bekleyemiyorum. Ulusal bayrağı çıkartın ve Borui GE ile fotoğraf çekin, Çinli olmanın gururunu yaşayabilirsiniz!
Place de la Concorde'un karşısında Arc de Triomphe ve aynı zamanda Paris'in ana trafik arteri olan ünlü Champs Elysées var. Sabahtan akşama Champs Elysées'i ziyaret etmek istedim, ancak daha önce Paris'teki "Sarı Yelek" ayaklanmalarında birçok dükkan yıkıldı, şu anda tamir ediliyorlar ve açık değiller, bu yüzden uzaktan bakın.
Kiraz çiçeklerinin ilkbaharında Fransa'dayken, Place de la Concorde'dan ayrıldık ve muazzam bir yolla yola çıktık, 50 kilometreden fazla yol kat ettikten sonra, Normandiya yakınlarındaki küçük Giverny kasabasına vardık. Küçük kasaba parkının her iki yanındaki kiraz çiçekleri çok güzel ve Big Borui GE'mize romantik bir mizaç katıyor.
Paris'e yeni geldiğimden beri jet gecikmesi geçmediğinden, gün içinde dolaştıktan sonra biraz yorgundum, bu yüzden iyi bir gece uykusu çekmek için bugün erken otele döneceğim ve yarın bakmak için birkaç yere daha gitmem gerekecek!
6 Nisan / Hava: Parçalı bulutlu
Jet gecikmesinden kaynaklanıyor, ancak herkes şafaktan önce erken kalkıyor. Bunun nedeni jet gecikmesidir ... ya da günün planı sabahtır. Artık herkes uyuyamadığından, O halde sabahın erken saatlerinde Paris manzarasını deneyimlemek için yola çıkalım.
Sabah Paris, gün içindeki trafik sıkışıklığının aksine olağanüstü huzurludur, sanki bu şehirdeki biri yoğun bir günün ardından güzel bir gece uykusu çeker ve yepyeni bir güne uyanır bu kısa huzurun tadını çıkarın.
Sabahın erken saatlerinden sonra güneş pırıl pırıl parlıyordu, yoldaki arabalar giderek arttı, dükkanlar ve şirketler birbiri ardına açıldı, işteki insanlar meşgul oldu ve Paris gürültülü gününe yeniden başladı.
Fransa'da giyim çantalarının tasarım seviyesi dünyada zirvede.LV, Dior, CHANEL gibi lüks markaların çoğu Fransa'dan olduğu için Paris'te birçok tasarım şirketi var.Şimdi şirketler de çalışmaya başlıyor, biz de ziyaret edeceğiz Bunlardan biri, birçok büyük lüks markanın tasarımları da bu firmadan geliyor.
Şirkete girerken birçok güzel tasarımcı, hepsi çok mizaçlı, şirketin düzeni de rahat ve rahat, her türlü malzeme de her an parmaklarınızın ucunda, çalışanlar işte bu şekilde gülmüyor Çalışma ortamında, tasarımcılar doğal olarak modaya uygun ve bireysel işler tasarlamak için daha fazla ilham alabilir.
Bir tasarım şirketinden çıktığımda, Parislilerin bir moda başkenti olarak güzellik arayışlarında her zaman dünyanın ön saflarında olduklarını hissetmek zorundayım. Sıkıntı içinde yaşayan insanlar bile gösterişli ve güzel kıyafetler giymeli ve bireyselliklerini tam anlamıyla göstermeli, hem yüze hem de yüzeye ihtiyaçları var. Tıpkı Geely Borui GE'miz gibi, işlev, performans, iç mekan ve görünüm açısından Paris sokaklarında hiçbir arabaya kaybolmaz.
Paris'in gece manzarasını takdir etmek için gökyüzü kararıyor, bir grup insan gece manzarasını seyretmek için en iyi platforma - Montparnasse Kulesi'ne doğru yola çıktı!
Paris geceleri özellikle büyüleyici. Paris'te yüksek binaları pek göremezsiniz. En yüksek nokta Eyfel Kulesi'nin kulesidir, ardından Paris'teki tek gökdelen olan Montparnasse Kulesi, 209 metre yüksekliğinde ve Eyfel Kulesi hariç Paris'in en yüksek binasıdır. Binanın tam görüntüsünü yakalayacak uygun bir yer bulamadığımız için, binanın tepesine tırmandık ve Paris'in tüm görüntüsünü görmeye başladık. Bu tam da "Dünya Saati" çevre koruma faaliyetleri için tam zamanında idi ve Paris de Bu çağrıya yanıt olarak, bu süre zarfında Eyfel Kulesi ve Büyük Saray'ın ışıkları kapatıldı.
Gece düştüğünde, herkesin morali dünden çok daha iyi. Bu kadar geç alışveriş yaptıktan sonra enerji dolu olmak hala yeterli değil. Görünüşe göre jet gecikmesi ters gidiyor. Yıkanmak ve uyumak için otele gidelim, yarın Paris'e bir yolculuk daha yapacağız. Çevredeki banliyölerde bir gezintiye çıkın.
7 Nisan / Hava: Bulutlu ve kapalı
Fransa'nın çok kültürlü olduğunu söylemek için Kırmızı şarap ve şampanya da dünyaca ünlü Dünyanın en iyi kırmızı şarabı Fransa'dan geliyor, bu yüzden Paris'in dışındaki küçük kasabalarda çok sayıda şarap imalathanesi ve şarap imalathanesi var.Uyandıktan sonra erken yemek yedikten sonra gideceğiz. Ziyarete gidin.
Şaraphaneye geldiğimde, şaraphanenin kapısına girer girmez böyle bir dekorasyon gördüm.Birçok süpermarket alışveriş arabasının daha yakından baktığı ortaya çıktı, oldukça yaratıcıydı.
Şaraphane çok büyük ve içindeki binalar çok güzel ... Bu şaraphane ağırlıklı olarak şampanya üretiyor ve Fransa'daki en ünlü şampanya bu şaraphaneden geliyor. Borui GE'yi şaraphanede sürmek yine şaraphanedeki personelin dikkatini çekti ve bu arabanın süper yakışıklı ve güzel olduğunu hissettiler.Çin arabalarının bunu zaten yapabildiği ortaya çıktı. Çok beğenildiler!
Şaraphane açıldıktan sonra dışarıdaki kasabaya Giverny adı verildi ve cadde binaları da tarihe geçti.Ayrıca bir katedral de vardı.Notre Dame de Paris'in atası olduğu söylenebilecek bir prototip olarak Notre Dame de Paris bu kiliseye göre inşa edildi. .
Yolda devriye gezen polis, Çin arabalarını merak ederek öne çıkıp sordu.
Şarap imalathanesini gezdikten sonra şehre döndük, öğle yemeği zamanıydı.Yemek de Fransa'nın vazgeçilmez kültürlerinden biri.Paris'te Shangri-La Hotel'de iki Michelin yıldızlı çok ünlü bir restoran var, ne bekliyorsunuz? ?
Garson bize restoranda yemek servis sürecini gösterdi.Bu restoranda yemek yemek pahalı olmakla kalmaz, aynı zamanda uzun bir rezervasyon gerektirir. Yemekler servis edildiğinde herkes iç çekmekten yardım edemez: nefis! nefis! Pahalı olmanın bir nedeni var!
Yemek yedikten ve içtikten sonra Shangri-La Hotel'den çıkın ve öğleden sonra Paris'te dolaşmaya devam edin. Paris'in güzelliği her yerde görülebilir.Arabada oturuyor ve yolda giderken bile görkemli mimariyi ve kültürel manzarayı her zaman görebilirsiniz, bu nedenle trafik sıkışıklığı burada Şehir aynı zamanda bir nevi keyif.
Birkaç günlük seyahatin ardından güzel manzara, yemek, beşeri bilimler ve mimariye ek olarak benim için en unutulmaz şey, birçok Fransız'ın bize meraklı ve kıskanç bakışlar attığını görmek benim için. Çin arabaları, bizim tarafımızdan başardığımız hayal edilemez bir şey olan Paris, Fransa sokaklarında sürüyor.
"China Car Tour", Çin arabalarına tanıklık etme ve dünyanın her yerinden insanların yeni çağda Çin otomobillerinin tarzını deneyimleme ve hissetme amacına bağlı kalıyor. Champs-Elysées'de servis yapıyor, Fransız yüksek hızda sürüyor, Eyfel Kulesi'nin eteğinde duruyor ve Fransa'nın romantizmini hissediyor. Nefes ve araba kültürünün iç içe geçmesi.
Önümüzdeki birkaç gün içinde kültürel ve tarihi kökler bakımından zengin olan Fontainebleau Sarayı'na ve dünyanın her yerinden aşıkların yeminlerini sevenlerine dinlemek için romantik aşk duvarına gideceğiz.Çin arabaları ilerlemeye devam ediyor, dört gözle bekliyoruz!
