Honda'nın büyük bir hamlesi daha var! 16 yaşındaki SUV, Kuzey Amerika'daki montaj hattından resmen çıktı
Honda'nın SUV'si asla hayal kırıklığına uğratmadı.Yıllar önce resmi olarak piyasaya sürülen ve yerli SUV'ların patlamasını sağlayan CR-V, 10.000'in üzerinde satışla kardeş arabaları Binzhi ve CR-V'yi başlattı ve ardından özel olarak ev içi kullanım için tasarlandı. Crown Road ve UR-V, Honda'nın olağanüstü şaheserleridir. Honda'nın SUV alanındaki başarıları herkes için aşikâr ve ayrıca dikkat çekiyor. Son zamanlarda Honda büyük bir hamle daha yaptı. 16 yaşındaki bir SUV yeniden piyasaya sürülecek. Bakalım öğrenelim.
Bu yıl Los Angeles Otomobil Fuarı'nda Honda, CR-V'yi çok geride bırakan ve herkesin dikkatini çeken göz alıcı bir SUV getirdi. Bu, CR-V'nin üzerinde yer alan Honda Pasaportu. Mi Honda burada. Konumlandırma boşluğu. Bu arabanın birkaç gün önce resmen Kuzey Amerika pazarından çekildiğini belirtmekte fayda var, bu da pazardan uzak olmadığı anlamına geliyor. Bu neden kutsal? Bir bakalım.
Öncelikle Passport'un CR-V'nin üzerine konumlandırıldığı ve orta büyüklükte bir SUV olduğu yukarıda belirtiliyor. İlk model resmi olarak 1994 yılında piyasaya sürüldüğü ve ikinci nesil modeli iki yıl sonra güncellendiği için Pasaport herkes tarafından bilinmemektedir.Herkes bu arabanın popüler olmaya devam edeceğini düşündüğünde, 2000-2002 Yıl boyunca, Amerika Birleşik Devletleri bir mali krizle karşılaştı ve herkese veda etmek için modellerin durdurulması gerekti. Ancak son yıllarda SUV pazarı ısınmaya devam ederken, Honda bu arabayı 16 yıl sonra tekrar piyasaya sürdü.
Her şeyden önce, Honda Passport'un tanıdık aile ön yüz tasarımını kullandığını görebilirsiniz, bu nedenle herkes bu otomobile hem yabancı hem de aşina olabilir. Passport, sert bir tasarıma sahip yeniden modellenmiş bir CR-V gibidir. Psaapotr şık bir tasarıma sahip değildir, tüm vücuda bir güç hissi verir. Ön yüzdeki tamamen siyah orta ağ tasarımı ve altındaki siyah çerçeve, Passport'un ısrarlı sert arayışını yansıtıyor.
Ek olarak, çift bel çizgisinin tasarımına yandan bakıldığında, hard-line lezzetini göstermek için bir seyahat rafı ve tam karartılmış 20 inç jantlar ile donatılmıştır. Arkadaki iki taraflı çift egzoz egzozu, modelin güçlü performansını vurgular ve alttaki siyah çevre ön yüzü yansıtır. Genel olarak, Passport'un stili zorlu arazi koşullarında geliştirildi, bu nedenle güç duygusu peşinde koşan tüketicilerle daha uyumlu.
İç kısımdaki vurgular büyük değil, temelde denizaşırı Pilot'un iç tasarımını sürdürüyor ve genel olarak hala belirli bir teknoloji ve moda anlayışına sahip. Arabada aşırı düzenli düzende ortaya çıkan güçlü bir güç duygusu olduğu da görülebilir. Dokunmaya duyarlı bir merkezi kontrol ekranı kullanan ve pratik olan CarPlay'i destekleyen bir cep telefonu ara bağlantı işlevi vardır.
Buna ek olarak, yarı sıvı kristal gösterge paneli bilim ve teknoloji anlayışını yansıtacak şekilde tasarlanmıştır.Elektronik vites kolu, elektronik el freni ve anahtarsız çalıştırma sistemi mevcuttur. Orantılı gerilemeyi destekleyen koltuklar mükemmel depolama alanı gösterebilir.
Blöf yapan sert tasarım haricinde, Passport aslında performans açısından fena değil. Maksimum 280 beygir gücü ve 355N · m tepe torku ile 3.5L V6 kendinden emişli bir motor kullanır. Off-road için tasarlanmış bir model olduğu için, nasıl daha az dört tekerlekten çekiş konfigürasyonuna sahip olabileceğinden bahsetmeye değer. Üst düzey araçlarda i-VTM4 ile donatılmış dört tekerlekten çekiş sistemi, gücün% 70'ini arka tekerleklere aktarabilir ve tüm sabit kuvveti arka tekerleklere aktarabilir.Sadece arka sol veya sağ tekerlekler daha güçlü arazi performansı elde edebilir ve performansı artırabilir. Alçak taban ve çamur çukurları gibi arazi yollarının performansı, birkaç sert çekirdekli arazi aracından biri haline geldi.
Bununla birlikte Los Angeles Otomobil Fuarı ve ABD offline gibi anahtar kelimelerin yukarıda belirtildiğini belirtmekte fayda var Aslında şu anda sadece Kuzey Amerika'da satılan bir model bu da yeni otomobilin iç pazarda satışa sunulmayacağı anlamına geliyor. Kuzey Amerika'da 16 yaşındaki modellerin yeniden tanıtılmasının temel amacı, orta boy SUV'ların mevcut eksikliğini telafi etmektir.
İç pazar söz konusu olduğunda, halihazırda yerli tüketiciler için özel olarak tasarlanmış bir kardeş araba Crown Road ve UR-V var, bu nedenle Passport'un son iki yılda iç pazara girmesi pek olası değil. Ancak değişeceği söylenir söylenmez yeni araba planı değişebilir, belki model satışa çıkacak ve piyasa tarafından tanınacaktır.Yerelleştirilmiş modeller getirmek de mümkün.
