O kadar güzel ki sadece arkasını görmek istiyorum ve 100 kilometreye çıkması sadece 4,7 saniye sürüyor.
Kısa bir süre önce oyuncu ve genç S5 convertible'dan bahsetmiştik, böylesine yeni tasarlanmış bir model oldukça şık. Bugünün kahramanı kardeşi Audi S5 Sportback Söylemeye gerek yok, her zaman bir beyefendi, Audi hayranı olsanız da olmasanız da ona aşık olacaksınız.
S5 Sportback
Aslında S5 ile ilgili bir yanlış anlama var.A5'in rakibi BMW 4 Serisi'nin performans versiyonu M4 olduğu için S5'in A5'in performans versiyonu olduğunu düşünmek doğaldır.Aslında RS5 A5'in performans versiyonu ve S5 daha çok A5'in performans iyileştirmesi. Sürüm, bu biraz Fox, Fox New ST ve Fox RS arasındaki farka benzer.
ön yüz
Daha düz ön hava giriş ızgarası, spor yeni koşucunun kimliğini vurgulamaktadır.Diğer yeni otomobillerin LED farlarından farklıdır: Audi otomobil serisinde benzersizdir.Aynı zamanda, S5'in spor çevresi de A5'inkinden daha iyidir. Daha temiz görünüyor
Vücut şekillendirme
Yeni S5, önceki neslin zarif gövde hatlarını miras alıyor ve aynı zamanda C sütunu detaylarının işlenmesinde oldukça zarif.Aynı zamanda yan plakadaki S5 logosu, statüsünün bir sembolü.
Arka
Fastback için en çok l1rP gazı Audi, A5 ve A7 ise Audi fastback. Ördek dilinin kuyruğu oldukça seksi görünüyor ve arka lambası hala benzersiz, daha düz ve önceki nesilden daha rafine. A4 daha sportif ve yakışıklı görünüyor.
İç
Eskiden Audi'nin lüks ama eski moda iç mekanının her zaman yakışıklı görünümünden biraz daha kötü olduğunu söylerdim.Arkadaşsız yakışıklı A7'ye benziyor.Yatayda birkaç ahşap damarlı dekorasyon var ancak yeni A5, iç mekandaki teknolojiyi miras alıyor. Duygu dolu yeni A4 bu sefer aynı.
Direksiyon simidindeki ve vites kolundaki S logosu her zaman onun farklı kimliğini vurgular ve Alcanlara malzemesi bu spor modelde doğal olarak vazgeçilmezdir.
güç
Coupe modeli gibi, maksimum 354 beygir gücü ve maksimum 500 Nm torka sahip yeni 3.0T turboşarjlı motor ile donatılmıştır.Ayrıca 100 kilometreden 4.7 saniye hızlanma süresine sahiptir.
