Dün öğleden bir gün önce, Qoros 3GT resmi olarak Guangzhou Otomobil Fuarı'nda listelendi (11.09-13.99 milyon). Pek çok arkadaş bir mesaj bırakmak için Brick'in kulesine geldi ve çeşitli sorular yöneltti. Aslında, Brick Amca araba lanse edilmeden önce araba kullanmayı denemişti. Bugün, bu yeni otomobili dikkatlice kırmak için pazarın heyecanından yararlanacağız.
Dürüst olmak gerekirse, Qoros'un tasarım becerileri gerçekten tereddüt etmiyor.Daha önce piyasaya sürülen modellerin hepsi oldukça güzel ve neredeyse her yaştan yiyebilirler, ancak Qoros 3GT biraz sıra dışı ve uzunluğu daha karmaşık. Bir SUV mi? Bir sedan mı? GT spor araba mı ???
Aslında Qoros 3GT = SUV + yeni araba + GT! Bir SUV kadar pasifliğe sahip, üç amaçlı bir sedan gövdesine sahip ve bir GT arabanın gücüne sahip.
Sonuçta aynı platformdan bir ürün Qoros 3GT'nin ön yüzü temelde Qoros 3 ile aynı. En belirgin değişiklik China Net'e GT logosunun eklenmesidir.
Qoros 3GT'nin gövde parametrelerinde, tam yüklü yerden yükseklik 174 mm'ye kadar yükseliyor, bu da bazı şehir seviyesindeki SUV'lardan bile daha iyi.Vücudu çevreleyen siyah 1 de bir vahşilik izini ortaya koyuyor.Bu özelliklerin tümü SUV'sini gösteriyor. Taraf.
Aynı zamanda gövdenin yan tarafındaki 18 inçlik iki renkli jantlar ve GT yazısı da oldukça sportif.
Qoros 3 serisinin arka lambaları nispeten büyük boyutta ve oldukça tanınabilir olacak şekilde tasarlandı ve tüm arka taraf yuvarlak ve dolu.
Tabii ki Uncle Brick'i en çok çeken şey çift egzoz egzozu, ne yapacağımı bilmiyorum, iki taraftan da duman çıkabiliyor ...
Bir crossover olarak, Qoros 3GT'nin içi sportif bir atmosfer yaratmaya çalışıyor.
Ana renk olarak siyah alt renk ile tüm merkezi kontrolün düzeni çok nettir ve özlü tarz gençler arasında çok popülerdir.Birçok detayın tasarımı sizi harika hissettirmeyebilir, ancak kesinlikle Qiaozhi'nin niyetini hissettirebilir. .
Qoros 3GT, aracınızın konumunu cep telefonunuzda görüntüleyebilen ve sizi navigasyonla aracınızın yanına götürebilen Qoros Yiyun araç içi ara bağlantı sistemi ile donatılmıştır.Tabii ki diğer fonksiyonlar da oldukça zengin. Sistem daha pratiktir, ancak bireysel işlevlerin optimize edilmesi gerekir.
Qoros 3GT'nin genel uzay performansı bir sedandan farklı değil, deneyimci yaklaşık 172 cm, biraz şişman, Qoros 3'ün ön ve arka sıralarında oturuyor, kalan alan makul.
Dört takım kumaş koltuklar görünüm ve konfor açısından oldukça tatmin edici ve GT logosu oldukça ferah görünüyor.
Gövdenin derinliği ve yüksekliği de nispeten büyük ve toplam alan performansı aynı sınıf sedanların ortalama seviyesinden daha iyi Genel olarak, Qoros 3GT'nin uzay performansı nispeten mükemmel.
Üzerine GT logosunu koymak, Qoros'un 1.6 T motorundan çok emin olduğunu gösteriyor.
Bu motorun maksimum gücü 156 beygir gücüdür.Düşük hızda (1750rpm) yeterince güçlü 200Nm tork elde edebilir ve 2500-4500 hız aralığında maksimum 230Nm tork elde edilebilir.Parametreler hala oldukça iyi.
Test sürüşü aracı 1.6T + 6DDCT versiyonudur. 6 ileri vitesli çift kavramalı şanzıman ve motor birlikte iyi çalışır ve vites değiştirme hızı hızlıdır.Düşük hızlarda ara sıra meydana gelen hafif duraklamalar dışında, çalışma koşullarının geri kalanı nispeten pürüzsüzdür ve gaz pedalına derin bir şekilde basılır. Bundan sonra bir süre sonra turbo devreye girecek, ev standartlarına göre kullanılıyorsa "güç kaldırıcı" denebilir.
Alt şasiye, sürüş sırasında güçlü bir halk zevki gibi geliyor. Genel his iyi ve süspansiyon zor. Bu şaşırtıcı değil. Sonuçta, bir GT arabası. Ayrıca, birçok teknisyen var. Avrupa otomobil fabrikalarına hizmet veren eğitimde "tanıdık bir tat aramak" anlaşılabilir.
Ek olarak, bu arabanın direksiyonu doğrudur ve direksiyon kuvveti çok hafif olacak şekilde ayarlanmıştır, hız arttıktan sonra bile hala yapabilirsiniz
Qoros 3GT'nin şu anda seçilebilecek yalnızca iki modeli var. Manuel şanzımanın fiyatı 110.900, çift kavramalı sürümün fiyatı ise 139.900. Qorosun tutarlı tonalitesinin fiyatı oldukça makul.
Satın almaya değer mi? Bu soruya Brick Amca'nın cevabı şudur: "Araba iyi bir araba. Ürün açısından fiyatına değer. Şu anda Qorosun markaları satış sonrası üstün değil ve bunu kabul edebilir. İki nokta varsa, kabul edilebilir. Aksi takdirde dikkatlice düşünmelisiniz. "