FAW-Volkswagen Yue 280TSI'yi neden bu kadar öz iradeli ve dikkat dalgası çekebiliyor?
Tan Yue ile ilk temasa geçtiğimde, yine de en üst versiyonu sürmeye çalışıyordum. Bu farklı ve genç tarz, halk üzerindeki izlenimimi değiştirdi. Bana birçok detayda tazelik verdi. Tan Yue'nin kendisinin etkileyici olduğu yadsınamaz. Favori SUV. Bir göz açıp kapayıncaya kadar, Tanyue 280TSI Journey Edition da piyasada ve geç kalan biri olarak, tüketicileri etkilemek için maliyet performansına ve gücüne güvenebilir mi? Hedefe ulaşmak için gidecek uzun bir yol olsa da, Tanyue 280TSI basit bir nedenden ötürü hala inatçı olabilir: Aynı seviyedeki rakip ürünlerden daha iyi fiyatlara ve alana, ayrıca birçok pratik konfigürasyona ve yerinden çıkma rekabetinin gücüne sahiptir. İster inanın ister inanmayın, aşağı bakın.
Pastası bölünen 185,900 yuan'ın başlangıç fiyatı
İlk önce Yue'nin "karakterini" inceleyelim: FAW-Volkswagen tarafından piyasaya sürülen ve orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırılan ikinci SUV; şu anda 185,900 yuan başlangıç fiyatı ile satışta olan on model var ve bunlardan 1.4T Şirketin Journey versiyonu Mayıs ayının sonunda piyasaya sürüldü ve tüm sistemler Ulusal VI emisyon standartlarına ulaştı.
Her şeyden önce, fiyat analiziyle başlayalım, çünkü fiyat, tüketicilerin bu arabanın rekabetçi olup olmadığına karar vermesi için genellikle en önemli şeydir. Açıkçası, Tanyue'nin fiyatı gerçekten vicdanlı. "Yarı ebeveyn" Tiguan L'ye (Tiguan L: 223,800-359,800 yuan) atıfta bulunursanız, Tanyue'nin giriş fiyatı yaklaşık 40,000 yuan daha ucuzdur. Yargılamak, hoş bir sürpriz olduğu söylenebilir.
Aynı zamanda Volkswagen ailesinin bir ürünü ve aynı zamanda MQB platformu üzerine inşa edilmiş bir SUV.Tanyue'nin fiyatı Tiguan L'nin fiyatından daha düşük Açıkçası, Tiguan L pastasının bir bölümünü bölmek istiyor. Ve iki arabanın indirimli fiyatlarını da sayarsanız, Tanyue daha fazla avantaja sahip gibi görünüyor.Picific Auto.com'un (Guangzhou bölgesi) teklif bilgilerine bakın, Tanyue için indirim oranı yaklaşık 15,000 yuan ve Tiguan L için indirim oranı yaklaşık 12,000 yuan.
Tanyue kendisini Tiguan L'den daha düşük bir fiyat seviyesinde belirlemiş olsa da, buna kıyasla Tanyuenin avantajları arasında şunlar da bulunuyor: en son popüler tasarım dilini kullanmak, en son teknoloji yapılandırmasına ve en son MQB A2 platformuna sahip olmak, Daha genç bir üründür ve daha çok yönlü ve güçlüdür.
Sadece bu değil, Tanyue ayrıca CRV, Qijun ve RAV4 gibi 200.000 civarında fiyatlandırılan diğer SUV markaları için de bir "tehdit" oluşturuyor. Tanyue ayrıca onlar üzerinde aşağıya doğru bir baskı oluşturdu. Sonuçta, Volkswagen markası Üstün yetenek ve fiyat stratejisinin tüketicileri etkilemesi çok kolaydır.
Bu nedenle, Tanyue'nin 185.900 RMB ile 313.900 RMB arasındaki fiyat aralığı çok geniş olmasına rağmen, Tanyue'nin çok zengin bir tüketici grubunu hedeflediğini de kanıtlıyor. Tanyue 280TSI Journey Edition'ın 185.900 yuan başlangıç fiyatı ile giriş seviyesi bir model olduğu daha aşikardır.Bir yandan aynı sınıftaki orta boy SUV'lar için fiyat avantajına sahipken, diğer yandan kompakt SUV'lar için dislokasyon yarışması oluşturmak için "aşağı doğru" da olabilir.
Tan Yue iyi satıyor mu?
Günleri sayarsak, Tanyue yarım yıldan fazla bir süredir piyasada ve satış gücü tüketicileri gerçekten çok güçlü hissettiriyor çünkü mevcut SUV pazarında hala doymuş durumda ve bu fiyata hayatta kalmak kolay değil, yeni Tanyue Mevcut yüksek değerli, kullanımı kolay ve çok satan modellerle doğrudan rekabet edebilmenin ve her ay aynı seviyedeki SUV modellerinin ilk on satışını sürdürmenin çok iyi olduğu söylenebilir.
Satış hacmi açısından bakıldığında, Tanyue'nin popülaritesi hala çok yüksek. Mevcut ana model, 222.800 yuan ile 330TSI lüks model. 280TSI Journey Edition piyasaya sürüldüğünde, cazip bir fiyatla 330TSI'ye ek bir model olacak. Kesinlikle daha göz alıcı olacak.
Rakip ürünlerle karşılaştırıldığında Tan Yue ne tür bir iradeye güveniyor?
Aslında, 150.000 ila 200.000 yuan arasındaki ortak girişim markası SUV'da, bu yılın ilk yarısındaki pazar satışlarından bağımsız markaların etkisiyle "pazar zayıflığının" ortaya çıktığını görüyoruz. Ve bu arka plana dayanarak, FAW-Volkswagen Exploration 280TSI neye güvenecek? Bunu netleştirmek için, onu konfigürasyon ve uzaydan analiz etmeliyiz.
1. Önce boşluğa bakın
Tanyue, gövde ölçüsü olarak aynı platformdaki Tiguan L'den biraz daha kısadır ancak gövde genişliği biraz daha geniştir.Oturma alanı ve bagaj bölmesi hacmi açısından Tanyue, Tiguan L'ye eşittir.
Ama sadece boyuta bakarsanız ve Tan Yue'nin uzayda bir dezavantajı olduğunu düşünürseniz, yanılıyorsunuz. MQB platformunun bir avantajı esnek düzenidir, bu nedenle Tanyue sürüş alanını da maksimize edebilir.Gerçekten sürerken, arabadaki uzay deneyimi aslında Tiguan L'den çok daha küçük değildir.
Arabada otururken, Tanyue'nin sadece geniş ön bacak boşluğuna sahip olmadığını, aynı zamanda arka bacak aralığında avuç içi mesafesine sahip olduğunu göreceksiniz.Ayrıca, arka koltuk 18 cm hareket mesafesine ve ayarlanabilir sırtlık açısına sahip. Konfor büyük ölçüde iyileştirildi. Bu nedenle, Tanyue, FAW-Volkswagen'in tüketici tercihlerini kavrayışının iyi bir devamıdır.
Bagajın saklama hacmi açısından, normal şartlar altında Tanyue'nin saklama alanının Tiguan L'den 11 litre daha fazla olduğunu göreceksiniz. Tiguan L, koltuklar kapalıyken bir avantaja sahip olacak. Genel olarak, Tanyue'nin alan optimizasyonu hala iyi.
Gövde boyutu açısından, Tanyue aslında CRV ve Qijun gibi kompakt SUV'lara daha yakın, ancak Tanyuenin gövde genişliği ve dingil mesafesi performansı daha iyi olacak. Genel olarak, Tanyuenin sürüş alanı performansı aslında fena değil.
Daha da sevindirici olan ise Tanyue'nin yolcularla çok titizlikle ilgilenmesi.Örneğin arabanın tamamında 5 adet şarj yuvası var ve saklama alanının detaylı tasarımı da oldukça kullanıcı dostu, Volkswagen standardına uygun. Ayrıca kapının konumu, torpido gözü ve orta kol dayama kutusu gibi saklama alanı açısından, alan oldukça geniştir ve torpido gözü de soğutma işlevi sağlar ve hava hacmi düğme vasıtasıyla ayarlanabilir.
2. Tanyue'nun yapılandırma avantajları hakkında konuşun
Yapılandırma açısından, Tanyue 280TSI modeli standart olarak lastik basıncı izleme cihazı, hız sabitleyici, arka radar, sürüş modu değiştirme, motor çalıştırma ve durdurma teknolojisi, yokuş yukarı yardım, otomatik park etme, deri direksiyon simidi, çok işlevli direksiyon simidi, arka koltuk ile birlikte gelir Hava çıkışı, arabada PM2.5 filtre cihazı, LED uzak / kısa huzmeli ışık kaynağı, direksiyon destek lambası, tüm camların tek tuşla kaldırılması / indirilmesi, tüm camların sıkışmayı önleme işlevi, dış aynaların ısıtılması, UV koruması / Yalıtım camı, CarPlay, CarLife'ı destekler, orijinal fabrika ara bağlantısını / eşlemesini destekler.
Tanyue 280TSI'nin konfigürasyonda bir avantaja sahip olup olmadığı hakkında daha fazla bilgi edinmek için önce onu rekabetle karşılaştırıp sonra analiz ediyoruz. Şu anda, Tanyue 280TSI modeli, biri iki tekerlekten çekişli konfor modeli (185,900) ve diğeri iki tekerlekten çekişli bir lüks (202,900) olmak üzere iki model içerir. Tiguan L, Tiguan L 280TSI iki tekerlekten çekişli panoramik konfor versiyonuna (22.18) karşılık gelir. On bin), hepsi 1.4T modellerdir. Konfor tipini karşılaştırırsanız, Tiguan L için haksızlık görünüyor. Sonuçta, Tanyue'nin başlangıç fiyatı Tiguan L'den çok daha düşük, bu yüzden burada Tanyue 280TSI iki tekerlekten çekişli lüks ve Tiguan L280TSI iki tekerlekten çekişi benzer fiyatlarla alıyoruz. Konforu karşılaştıralım.Hala adaletsizlik olsa da bilmemiz gereken, iki araba arasındaki farkın aynı fiyata nasıl davranacağı.
İki model arasındaki fiyat farkı 18.900 yuan'dır.Tek başına fiyat farkı açısından Tanyue 280TSI'nin fiyat farkı çok yüksektir ve konfigürasyon açısından Tanyue, aktif frenleme / aktif güvenlik gibi Tiguan L'den gerçekten çok daha yüksektir. Sistem, diz hava yastıkları, sürüş modu değiştirme, LED farlar, vb. Bu işlevler Tiguan L280TSI'de mevcut değildir. Bu nedenle, Tanyue 280TSI aynı güce ve benzer fiyatlara sahip modeller için daha uygun maliyetlidir.
Tiguan L ile karşılaştırmanın yanı sıra, Tanyue 280TSI'yi Qijun ve CRV gibi popüler SUV'lar gibi kompakt SUV seviyesi ile karşılaştırdık. X-Trail'i örnek olarak ele alırsak, karşılaştırdığımız modeller Tanyue 280TSI iki tekerlekten çekişli konfor modeli (185,900) ve X-Trail 2.0 moda versiyonu 2WD (18,800) idi.
İki model arasındaki fiyat farkı 2.900 yuan'dır Tanyue 280TSI daha fazla lastik basıncı izleme cihazına, hız sabitleyiciye, otomatik park etme, ön bel destek ayarına, LED farlara, dış ayna ısıtmasına ve CarPlay ile CarLife için desteğe sahiptir. Cep telefonu ara bağlantısı. Öte yandan, Qijun daha fazla elektrikli katlanır dikiz aynasına, anahtarsız çalıştırma sistemine ve anahtarsız giriş sistemine sahip. Nispeten daha rekabetçi olan Tanyue 280TSI, konfigürasyonda hala uygun maliyetli.
3. Yakıt tüketimi ve performans
Aile otomobili seçimi olarak Tanyue, güçlü bir marka pazarlık gücüne sahiptir.Mekan ve konfigürasyona ek olarak, tüketicilerin otomobil seçerken sıklıkla göz önünde bulundurdukları faktörler, yakıt tüketimi ve performans da bir ölçüm standardıdır. Yani Tiguan L, CRV ve X-Trail otomobillerini karşılaştırdıktan sonra Tan Yue hala haklı niteliklere sahip mi?
Pacific Auto sahiplerinin kapsamlı verilerine göre yakıt tüketimi açısından, Tanyuenin yakıt tüketimi performansı kabul edilebilir. 1.4T modeli 100 kilometrede yaklaşık 9.3L, 2.0T modeli ise 100 kilometrede 10-11L yakıt tüketimine sahip.
Tanyue aynı zamanda birçok yol koşullarına uyum sağlayabilen ve tüm senaryolara uygun tam özellikli bir SUV. Parametreler açısından, Tanyue'nin giriş seviyesi modeli, maksimum 250N · m tork ve 110kW maksimum güce sahip 1.4T yüksek güçlü bir EA211 motoruyla donatılmıştır. Modellerin geri kalanı, EA888 serisinin 2.0T turboşarjlı motorlarıdır ve sırasıyla düşük güç sağlar. Versiyon ve yüksek güçlü versiyon. 2.0T motorun düşük güçlü versiyonu maksimum 320N · m tork ve 137kW maksimum güce sahiptir; yüksek güçlü versiyon 350N · m maksimum tork ve 162kW maksimum güce sahiptir. Şanzıman açısından, Tanyue ve Tiguan L, çok iyi bir sürüş konforuna sahip olan 7 ileri ıslak çift kavramalı şanzıman ile eşleşiyor.
Tan Yue'nun nasıl sürüleceğine gelince, sürüş kolaylığı, onu sürmenin ilk izlenimi olarak söylenebilir.Yeterli güç rezervi, günlük sürüş zevkini tatmin etme garantisidir.Hız 2000 dev / dak'ya ulaştığında, motorun maksimum torku insanı tatmin eder. Ve sollamayı hızlandırmak için gaz pedalına atılan derin adım, tam dayanıklılık ve güç kendinizi güvende hissetmenizi sağlar. Kentsel SUV'lar için, Tanyue halka tanıdık gelse de, genç ve sportif karakter tazelik hissi veriyor.
sonuç olarak
Tanyue uzun süredir piyasada rekabet etmek için çok akıllıca bir numara kullandı: Tiguan'ı seven ancak sınırlı bütçeyle tüketicileri çekmek için "yarı ebeveyn" Tiguan L'den daha ucuz; hadi bir CRV, Qijun, Rongfang dalgası yakalayalım Bu kompakt SUV'lerin pazarı, pazar payını daha da genişletti. 280TSI Journey Edition'ın piyasaya sürülmesiyle Tanyue, tüketicilere bir kez daha daha fazla seçenek getirdi, FAW-Volkswagenin ürün segmentasyon düzenini zenginleştirdi ve ayrıca satın alma eşiğini düşürdü. Bu bir kazan-kazan durumu. . Son olarak, Tan Yue hakkında bir cümle ile yorum yapmak isterseniz, o: genç bir görünüme, zengin konfigürasyona, günlük olarak açılması kolay ve yeterli alana sahip, rahat, genç bir aile arabası.
