Yeni Sylphy / Song Pro, Temmuz ayında yeni arabaların lansmanına liderlik etmek için el ele verdi
Temmuz ayında, ülkenin bazı bölgeleri yeni Ulusal VI emisyon politikasını resmen uyguladı.Çoğu yeni araba güç dolu olacak ve üçüncü çeyrekte bir sıcak dalgası başlatacak. Temmuz ayında, yeni Sylphy ve XR-V, yeni Angola, Song Pro gibi küçük SUV'ler alanındaki popüler modeller de dahil olmak üzere birçok temel model piyasaya sürüldü. Ayrıca, Hongqi HS7 ve Cadillac XT6'nın lüks markaları da Temmuz ayında piyasaya sürülecek. Eylül ayında pazarda, Temmuz ayındaki yeni otomobiller hala oldukça bol.
Yeni Kia K3PHEV
Market zamanı: Temmuz başı Özellikler: 1.6L plug-in hibrit sistem
Yeni Kia K3PHEV versiyonunun bu yıl Temmuz ayı başlarında resmi olarak piyasaya sürülmesi planlanıyor. Yeni otomobil daha önce Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştı. Görünüm, sıradan yakıt versiyonuyla uyumlu en son tasarım dilini benimsiyor. 1.6L doğal emişli motor ve bir elektrik motorundan oluşan bir plug-in hibrit sistemle güçlendiriliyor.
Görünüm açısından, Kia K3 PHEV'in tasarım dili temelde yakıtlı versiyonun tasarım dili ile aynıdır.Ön ızgarası güç dolu ve oldukça tanınır. Büyük ve cesur ön yüz ile karşılaştırıldığında, yeni otomobilin yan tasarımı nispeten kısıtlanmış ve çok fazla Euro.Pencerelerin dış hatları kalite hissini arttırmak için krom ile dekore edilmiştir. Ek olarak, yeni otomobil aynı zamanda bir spor otomobilin tarzına benzer çift sırtlı bir kaput kullanıyor ve genel şekli keskin.
Arka tarafa gelince, denizaşırı versiyonla uyumlu geçiş tipi arka lambalar korunarak arka tarafın şekli daha şık ve kompakt hale getirildi, ancak arka lambanın iç ışık boşluğunun şekli denizaşırı versiyondan farklı. Gövde ölçüsü açısından yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4660/1780 / 1450mm ve dingil mesafesi 2700mm. Ancak plug-in hibrit versiyon olarak yeni otomobil gövdesine mavi dekoratif parçalar eklenmiş.
İç mekan açısından, önceki haberlere göre, yeni otomobil, çok işlevli direksiyon simidi, süspansiyonlu merkez kontrol ekranı, klima çıkışı ve merkez kontrol panelinin yeni bir stili dahil olmak üzere K3'ün denizaşırı versiyonunun orta konsol tasarımını koruyacak. Ek olarak, yurtiçi K3, denizaşırı modellerin mekanik el frenini değiştirmek için elektronik el freni kullanımı gibi bazı konfigürasyonlarda optimize edildi ve yeni otomobilde ayrıca bir arka egzoz havası çıkışı bulunacak. PHEV modelinin iç mekanı, klima çıkışlarına, bariyerlere ve koltuklara mavi öğelerin eklenmesi dışında yakıt versiyonuyla aynıdır.
Güç açısından, yerli yepyeni K3 PHEV, 1.6L motor ve elektrik motorundan oluşan plug-in hibrit bir sistemdir ve maksimum motor gücü 77.2kW (105PS).
Yorumu düzenleyin: Küçük otomobil pazarında, K3 PHEV, Ralink Shuangqing ve Corolla Shuangqing gibi sıcak seçimlerle karşı karşıya. Hibrit alanındaki bu tanınmış rakipler için, K3 PHEV'in sert gücü hala saklı tutulmalı, ancak çözülebilir. Temel sorun, halkın beklediği şeydir.
Market zamanı: 8 Temmuz Özellikler: 1,2T hafif hibrit, 1,6T motor
15 Haziran'da Haima 8S, 860-13.0 milyon RMB ön satış fiyatı ile resmi olarak ön satışa açıldı ve 8 Temmuz'da resmi olarak listelenecek. Yeni araba, önceki SG00'ün son seri üretilen modeli. "Hippocampus 8S" adlandırma yöntemi, 100 kilometreden hızlanma süresinin 7,8 saniye olduğu anlamına geliyor. Haima Automobilein amiral gemisi SUV olan yeni araba, HMGA modüler platformu üzerine geliştirilmiş ve inşa edilmiştir. Şık bir görünüme ve zengin iç konfigürasyona sahip kompakt bir SUV olarak konumlandırılmıştır. 1.6T motorla güçlendirilmiştir.
Görünüm açısından, Hippocampus 8S en son "hafif trend" tasarım konseptini benimser ve nokta şeklindeki hava giriş ızgarası, ikinci nesil Hippocampus S5'e benzer. Bununla birlikte, gençlerin estetiğiyle daha uyumlu olan keskin ve bilimkurgu görsel etki sağlayan popüler bölünmüş farlar ve LED ışık kaynaklarıyla birleştiğinde daha genç ve daha radikal atılımlar var. Hippocampus 8S'nin ön tamponunun altındaki ön dudak da hafif kürek şeklindedir, bu da insanlara atletik havayı statik bir durumda bile hissettirebilir. Parlak renk düzeni, onu önceki Haima modellerinden ayıran başka bir özelliktir.
Yandan bakıldığında, yeni otomobil, vücudun üst ve alt bel çizgileri ile nispeten düz ve keskin bir çizgiye sahip, gitmeye hazır vücut duruşunu ana hatlarıyla çiziyor ve çok güçlü görünüyor. Buna ek olarak, bu otomobil aynı zamanda asma tavan ve farklı çok kollu 19 inç jantlar kullanıyor, görsel efekt çok iyi. Haima 8S'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4565/1850 / 1682mm ve dingil mesafesi 2700mm.Gövde standart bir kompakt SUV.
Aracın arkası, görsel katman bakımından zengin, açılı bir tasarım sunar ve keskin bir kesim hissi ile gelir, ferahlatıcı, özgür ve kolay, yağlı değil. Halberd tipi geçiş tipi arka lambalar, gece yakıldığında çok tanınan, süsleme için sol ve sağ taraflarda benzer L şeklindeki LED ışıkları ile çok karakteristiktir. Aynı zamanda, iki taraflı egzoz düzeni dekoratif değil gerçektir, bu da otomobilin arka kısmının daha sportif görünmesini sağlar.
İç mekanda, yeni otomobilin orta konsolu sürücü tarafına doğru eğildi ve stil ve malzemeler büyük ölçüde iyileştirildi. Merkez kontrol alanının paneli de aynı seviyede nadir bulunan süet malzemeden yapılmıştır ve bu fiyata iyi bir lüks duygusu yaratır. Büyük boyutlu tam LCD göstergelerin ve hareketli merkezi kontrol ekranının kullanımı sadece mevcut estetiğe uymakla kalmaz, aynı zamanda bir teknoloji duygusuna da sahiptir. Çok sayıda kırmızı unsur süslemesi, altıgen havalandırma çıkışları, sol ve sağdan geçen çift katmanlı dikişler, karbon fiber dekoratif şeritler, ayrıca tam bir savaş etkinliği görünümü veren düz tabanlı bir deri direksiyon simidi. Sonuçta, amiral gemisi konumlandırmasıyla görsel ve dokunsal iyileştirmeler tatmin edici olabilir.
Otomobilde parlak bir nokta olarak, PATEO ile ortaklaşa geliştirilen akıllı ara bağlantı sistemi de özellikle belirgindir.Fonksiyon ve ölçeklenebilirlik daha da güçlendirilmiştir.Sadece cep telefonu ara bağlantısı (Apple CarPlay ve Baidu CarLife'ı destekler), çevrimiçi navigasyon ve diğer geleneksel işlevleri sağlamakla kalmaz, aynı zamanda Ses kontrollü klima, pencere kaldırma ve diğer işlevler daha güçlüdür ve işlevsel genişleme için gençlerin güçlü ihtiyaçlarını karşılamak için uygulamaların kurulumunu destekleyebilir. Bu birbirine bağlı sistemin de sigara içme modu gibi sekiz sahne moduna sahip olduğunu belirtmekte fayda var, sistem otomatik olarak açılır tavanı açacak; romantik mod, sistem ortam ışığının rengini ayarlayacak ve yumuşak müzik çalacak, arabadaki atmosferi ayarlayacak, çok akıllı.
Aktif güvenlik açısından Haima 8S de yerinde.ADAS akıllı sürüş yardım sistemi, ACC adaptif cruise, AEB otomatik acil frenleme, FCW ön çarpışma uyarısı, LDW şeritten ayrılma uyarısı, BSD kör nokta izleme, LCA paralel yardım ile donatılmıştır. DOW kapı açma uyarısı, 360 ° panoramik çevre vb.
Güç açısından, Haima 8S, Haima ve Alman FEV şirketi tarafından% 37 ısıl verimle boostblue blue güç teknolojisi kullanılarak ortaklaşa geliştirilen 1.6T direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motor kod adlı HMA GA16-YF ile donatılmıştır. Motorun maksimum gücü 143kW (195PS), tepe torku 293N · m ve 100 kilometreden 7.8 saniyeye hızlanma çok etkileyicidir. Motorla uyumlu, elektronik vites kollu 6 ileri otomatik bir manuel şanzıman. Güçlü güç, Haima 8S'nin en önemli özelliği ve aynı zamanda Haima'nın peşinde olduğu ve çabaladığı hedeftir. Gelecekte, otomobil aynı zamanda şanzıman açısından 7 ileri çift kavramalı şanzımanla eşleşen 1.2T hibrit versiyonunu da piyasaya sürecek.
Yorumu düzenleyin: Geçmiş ürünlerle karşılaştırıldığında, Haima 8S'nin gelişimi gerçekten çok açık: Görünüş ve his, teknoloji ve güvenliği geliştirirken, gücün sürprizlerle dolu olduğu ve Haimanın ilk ürünlerine layık olduğu söylenebilir. 8.60-13.0 milyon yuan ön satış fiyatı, üçüncü, dördüncü ve beşinci sınıf şehirlerde otomobil pazarında karanlık bir at haline gelmesini sağlayabilir.
Dongfeng Hondanın yeni XR-V resmi olarak 24 Haziranda tanıtıldı. Yeni XR-V, 8 dış renkte mevcuttur ve iç tasarımda üç iç renk bulunur: siyah + sarı, Bordo kırmızısı ve kahverengi. Motor açısından, orijinal 1.5L doğal emişli motor korunur ve 6MT ve CVT şanzımanlarla eşleştirilir, ancak orijinal 1.8L motor 1.5T motorla değiştirilecek ve arkaya 220 TURBO logosu eklenecektir. Önceki haberlere göre, yeni XR-V resmi olarak 11 Temmuz'da piyasaya sürülecek.
Yeni arabanın uzunluğu 4328 mm, yani eski modelden 58 mm daha uzun. Görünüm, bıçak tarzı LED farlar, 17 inç karartılmış alüminyum alaşım jantlar, gümüş metalik dış aynalar ve çift egzoz borusu ekler. Ve ön yüz oldukça değişti Her iki taraftaki ışıkları yay şeklinde bir krom süslemeyle birleştirmenin yanı sıra, alt hava giriş ızgarası ayrıca sol ve sağ sis farlarından geçen kalın yay şeklinde bir gümüş çıtaya sahip.
Genel iç çerçeve mevcut tasarımı koruyor, ancak renk açısından yeni renkler var.Aşağıdaki resimde Bordo kırmızısı yeni bir renk.İç mekanın ana bölümleri kırmızı deri malzemelerle kaplı.Direksiyon simidi ve merkezi kontrol ekranı farklı. değişiklik. Ek olarak, ters görüntü, 8 inçlik merkezi kontrol ekranı ve lastik basıncı izleme ve alarm sistemi tüm seri için standart ekipmanlardır ve HondaSENSING sistemi de üst düzey modeller için mevcuttur.
Güç açısından, hala yüksek ve düşük gücü elinde tutuyor Düşük güç, 6MT ve CVT dişli kutuları ile eşleşen maksimum 96kW güce sahip, nakit 1.5L Earth Dream doğal emişli motordur. Yüksek gücün yerini maksimum 130kW (177Ps) / 6000rpm güce, 220N · m / 1700-5500rpm'lik bir tepe torkuna, 220TUURBO kuyruğa ve bir CVT şanzımana sahip 1.5T turboşarjlı bir motor alıyor. Her iki motor da Ulusal VI emisyon standartlarını karşılar.
Yorumu düzenleyin: Yeni 1.5 motor, yeni XR-V'nin en önemli özelliği.Güç performansındaki iyileşme, şüphesiz bu küçük SUV için rekabet gücündeki bir gelişmedir ve görünüşte sadece küçük değişiklikler vardır. Değişim aralığı ve pazar ortamı göz önüne alındığında, fiyatın yeni Binzhi'nin fiyat aralığı ile aynı olması ve üst modelin eski modelden daha düşük olması bekleniyor.
Yeni Angkola / Angkola GX
SAIC-GM Buick, tamamen yeni Encora / Encora GX'in resmi olarak 11 Temmuz'da piyasaya çıkacağını duyurdu. Her ikisi de küçük SUV'lar ve kompakt SUV'lar olarak konumlandırıldı. Her ikisi de 1.3T turboşarjlı motorla donatıldı ve Ulusal VI emisyon standartlarını karşılıyor. .
Angkola, geniş ve düz bir görünüm tonu yaratmaya odaklanır ve kesintisiz bir kas hissi yaratmak için birçok sert çizgi ekler. Bunların arasında, Buick LOGO'dan önün her iki tarafına uzanan krom kaplama şeritleri ve alttaki spor ön kürek hassas ve üç boyutlu bir yüz oluşturmak için birbirini tamamlıyor.
Yeni otomobilin iç tasarımı, iki renk uyumlu bir tasarım stilini benimsiyor.Toplam orta konsol, modern bir tasarıma doğru eğiliyor ve deri ile sarılıyor. Kucaklayan düzen, bariz bir Buick iç tasarım stili.
Yeni Angkola, orta konsolun ortasında 8 inçlik bir dokunmatik ekrana sahip.Ekran efekti daha iyi, ancak gizlenecek şekilde tasarlanmadı. Araç sistemi, cep telefonu ara bağlantısı, OnStar, navigasyon ve ses kontrolü gibi işlevlerle donatılmıştır.
Güç açısından, yeni otomobil sekizinci nesil Ecotec 1.3T L3 direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motorla donatılmıştır.Motorda bir 35Mpa yüksek basınçlı direkt enjeksiyon sistemi, bir ATM aktif termal yönetim sistemi, akıllı bir aktif elektronik kontrol kanister pompası ve bir elektrikli egzoz valfli turboşarj bulunmaktadır. Maksimum güç 124kW (169PS) / 5600rpm'dir, maksimum tork 240Nm / 1500 ~ 4000rpm'dir, CVT şanzımanıyla eşleşir, birleşik çalışma koşulu yağ tüketimi 5,7L'dir. / 100km.
Angkola GX
Buick'in yeni Angkola'sı ile karşılaştırıldığında, Angkola GX modeli, daha atmosferik bir görsel efekt yaratmaya odaklanan daha görkemli bir stil benimsiyor.Aynı zamanda, daha güçlü ve daha pratik bir ev trendini yansıtan sert hatların "kullanımı" da azaldı. .
Angkola GX modeli gövdenin yan tarafında geleneksel bel tasarımına dönerek sağlam bir görünüm oluşturdu. Aynı zamanda, alt siyah etek, siyah tekerlek kemerleri ve çift beş kollu spor jantların eklenmesi, yeni otomobilin incelik hissini artırıyor. Angkola GX, gövde ölçüleri açısından 4463/1813 / 1642mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve 2640mm dingil mesafesine sahip olup, kompakt SUV olarak konumlandırılmış ve Angkola ile Angkway arasında yer almaktadır.
Araç konfigürasyonu açısından, araç otomatik klimaya, HUD baş üstü ekranı işlevine, elektronik el frenine ve diğer işlevlere sahiptir ve cep telefonu ara bağlantı işlevi, OnStar, navigasyon, ses kontrolü ile donatılmış Buick eConnect2.0 ara bağlantı işleviyle donatılmış 8 inçlik bir dokunmatik ekrana sahiptir. Ve diğer işlevler. Ayrıca Angkola GX, akıllı sürüş yardım fonksiyonlarını destekler ve OTA ile uzaktan yükseltilebilir.Ayrıca yaya tanıma, şerit tutma, öndeki aracın mesafe bilgisi, yan kör bölge uyarısı ve önden çarpışma uyarısı gibi fonksiyonları da destekler.
Güç açısından Encora GX, CVT (önden çekişli model) veya 9 ileri HYDRA-MATIC manuel şanzıman (zamanında dört tekerlekten çekişli model) ile eşleşen Encora ile aynı motorla donatılmıştır ve birleşik yakıt tüketimi sırasıyla 5.9L / 100km ve 6.6'dır. L / 100km.
Yorumu düzenleyin: Ulusal VI trendinden yararlanan Angkola ailesi, SUV'lerin ürün yapısını zenginleştiren iki yeni otomobil çıkardı. Eski modelle karşılaştırıldığında, yeni Angkola daha şık ve atmosferik ve daha geniş bir alana sahip.Akıllı Tahrik teknolojisi ve "ikinci motor" araba bağlantı teknolojisine ek olarak, en önemli şey Ulusal VI standartlarını karşılamaktır. dört gözle beklemek.
Hongqi HS7
FAW Hongqi'nin yeni orta ve büyük SUV-Hongqi HS7 resmi olarak 12 Temmuz'da piyasaya sürülecek, araç 3.0T + 8AT güç aktarma organları ile donatılacak.
Yeni otomobilin dış tasarımı, 2016 yılında Pekin Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürülen Hongqi S-Concept konsept otomobiline atıfta bulunuyor. Ön yüzünde devasa bir dikey şelale ızgarası var ve kırmızı ok kırmızı kaplama, motor kapağının ortasındaki kırmızı dekorasyonu tamamlıyor. Atmosferik ve dengeli görünüyor. . Otomobilin arkasında, yeni otomobilin arka lambaları düzenli bir şekle sahip ve iç kısım, daha koordineli görünen LED ışıklarla özetleniyor.
Hongqi HS7'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5035/1989/1778 (1756) mm ve dingil mesafesi 3008 mm'dir. Gövdenin yan tarafında, Hongqi HS7 düz yan çizgilere sahiptir ve basit çizgiler genel atmosferi ve moda görünümünü özetlemektedir.Aynı zamanda, yeni araba çift beş kollu parlak alüminyum alaşım jantlar kullanıyor.
Hongqi HS7, elektronik vitese sahip dört kollu çok işlevli bir direksiyon simidi kullanır. Yeni arabanın orta konsolunun şekli çok geniştir.Klima çıkışının tasarımı ön ızgaraya benzer.İç de düz bir şelale. Görsel efekt atmosferik ve basittir.Ahşap damarlı kaplama kapı paneli ve koltuk, krom kaplama ve koltuk üzerindeki deri kaplama ile uyumludur. Beyaz elmas dikiş güzel bir lüks duygusu yaratır.
Güç açısından, Hongqi HS7, FAW tarafından bağımsız olarak geliştirilen, maksimum 249kW (338PS) güce ve 445N · m maksimum torka sahip bir CA6GV30TD 3.0T direkt enjeksiyonlu motorla donatılacak. Şanzıman, Aisin'den 8 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilecek.
Yorumu düzenleyin: Marka altındaki en lüks model olan HS7, sadece büyük boyutlu, iyi yapılandırılmış değil, aynı zamanda aynı sınıfta nispeten yüksek bir seviyede olan 3.0T motorla da çalışıyor. Konumlandırma aynı zamanda lüks lüksün yönüne de uygun ve fiyatın aynı seviyedeki ortak girişim araçlarıyla uyumlu olması bekleniyor.
Tam metnin geri kalanını (1/3) genişletin
Market zamanı: 26 Temmuz Özellikler: yepyeni aile tasarımı, Jaguar Land Rover PTA lüks enine motor platformu
Chery Jaguar Land Rover, yeni nesil Range Rover Evoque'un 26 Temmuz'da resmi olarak lanse edileceğini resmen duyurdu. Giriş seviyesi genç versiyonu, S, SE, HSE ve R-Dynamic S First Edition ilk spor özelleştirilmiş versiyonu ve R- dahil olmak üzere altı konfigürasyon piyasaya sürülecek. Dinamik SE Birinci Sürüm spor teknolojisi özelleştirilmiş versiyonu, satış öncesi fiyat 359,000 başlayan fiyatlarla Ve ilk spor özelleştirilmiş versiyonun ön satış fiyatı 390,800 yuan.
Yeni Aurora'nın görünümü, önceki modelin genel tarzını korurken aynı zamanda, çok keskin "gözleri" olan matris lazer farlar ve ön muhafazadaki rüzgar bıçağı da dahil olmak üzere, üst düzey Range Rover Star Vessel'in birçok ayrıntılı özelliğini ayrıntılarda kullandı. Hava kanalı, neredeyse ters çevrilmiş yamuk tamamen siyah ağ ile koordine edilmiştir, ön yüzün tamamı paradan daha agresif ve serttir. Boyut olarak yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4371/1904/1649 mm'dir ve bu da mevcut modelle hemen hemen aynıdır. Dingil mesafesi 2681 mm, mevcut modele kıyasla 21 mm'lik hafif bir artış. Dış konfigürasyon açısından, tüm yeni arabalar standart olarak gizli kapı kolları, dış ayna ısıtması, LED farlar ve dinamik akan su dönüş sinyalleri, panoramik sunrooflar ve elektrikli sandıklar ile birlikte gelir.
Vücudun yan tarafındaki çizgiler düz ve pürüzsüzdür ve stil sert olma eğilimindedir. İki renkli gövde tasarımı, güçlü bir moda mizacı getiriyor ve aynı zamanda popüler bir asma tavan tasarımı yaratıyor. 18/20 inç çift beş kollu jantlar, 6 gövde rengi ve güçlü gövde stili birbiriyle uyumludur. Otomobilin arkasına gelince, arka farların ortasındaki siyah trim şeritleri, arka muhafaza ve arka lamba grubu Range Rover Starburst'takilere çok benziyor.Kafası karışan iki model daha var.
Yeni nesil Range Rover Evoque tavan renkleri iki renkte mevcuttur: aynı renkli tavan ve Narvik Black kontrast renkli tavan; gövde kiti için iki seçenek vardır: standart Core gövde kiti ve spor kiti ve giriş seviyesi genç versiyonu bulunur. Core gövde kitleri ve R-Dynamic modelleri spor gövde kitleri ile donatılmıştır.İki dış mekan kiti arasındaki temel fark, ikincisinin daha fazla spor çevreye, siyah gövde süslemelerine, bakır kaplama süslemelere ve 18 inçten 20 inç'e yükseltmelere sahip olmasıdır. Beş kollu alüminyum alaşım jantlar vb.
İç mekan açısından, yeni otomobilin merkezi kontrol düzeni, merkezi kontrol ekranı, klima kontrol alanı, dokunmaya duyarlı çok işlevli direksiyon simidi, şasi perspektif sistemi vb. Range Rover Star Pulse'unkilere çok benziyor. Ek olarak, yeni otomobil artık geleneksel bir elektronik vites kolu ile değiştirilen düğme tipi vites mekanizmasını kullanmıyor. Aynı zamanda, akışlı ortam dikiz aynası ve tüm arazi perspektif teknolojisinin eklenmesi, yeni arabaya çok fazla teknoloji duygusu katıyor.
Yorumu düzenleyin: Yeni Range Rover Evoque hala yüksek değerli bir görünümü ve iç tasarımı koruyor.Aynı zamanda, güç aktarım sistemine 48V hafif hibrit sistemin eklenmesi de bir gelişme olarak kabul ediliyor.Vites kutusu ve dört tekerlekten çekiş sistemi sürpriz değil.
Pazara sunma zamanı: Temmuz Özellikleri: yeni yüksek değerli görünüm ve zengin yapılandırma
On dördüncü nesil Sylphy (B18) dünya prömiyerini Şangay Otomobil Fuarı'nda yaptı ve yeni otomobil 16 Temmuz'da piyasaya sürülebilir. Dongfeng Nissan'ın yeni nesil Sylphy, yeni Teana'ya benzer Vmotion 2.0 konsept otomobilinin tasarım dilini benimsiyor, daha genç bir görünüme sahip ve hala 1.6L doğal emişli bir motorla çalışıyor.
Dış kısımda, yeni Sylphy Nissan Vmotion 2.0'ın düz tasarım dilini benimsiyor ve şekil daha çok spor kişiselleştirmesine yönelik. Ön yüzde, ikonik büyük V şeklindeki krom dekorasyon bal peteği hava giriş ızgarası ile birleştirilmiştir.Her iki taraftaki yeni stil farlar da daha şıktır.Aşağıdaki sis lambası alanı da köşeli bir şekle sahiptir. Sylphy'nin altın ortalamasının önceki görüntüsünü değiştirdi.
Yan kısımda, yeni arabanın birbirini çaprazlayan bir dizi keskin bel çizgisi var.Çizgiler tam bir kas hissi yaratmak için bir blok yüzey oluşturuyor.Aşağıdaki tekerlekler de yeni şekillendirilmiş 17 inç beş kollu jantlar ve farklı konfigürasyonlara göre sağlanıyor. İki 16 inçlik jant, lastikler 215 / 50R17 ve 205 / 60R16 ile uyumludur.
Arka kısım için, yeni otomobilin arka kısmının tasarımı nispeten basit ve arka farların şekli, daha güçlü bir tasarım anlayışına sahip mevcut modellere göre ayarlandı. Mevcut modellere göre geliştirilmiş gövde ölçüsü açısından yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4641/1815 / 1450mm ve dingil mesafesi 2712mm. Konfigürasyon açısından, yeni Sylphy seçenekler için sunrooflar, farklı far stilleri, ön sis lambaları, tekerlekler vb. Sunuyor.
Arabaya girerken, genel stil Nissan'ın aile tarzı tasarım stilinin en son neslini takip ediyor.Siyah ve bej renginin iki renkli kombinasyonu güçlü bir ev stili yaratıyor. Merkezi kontrolün ortasında, Teana ile uyumlu 8 inçlik kayan bir merkezi kontrol ekranı bulunur ve bazı fiziksel düğmeler ayrılmıştır; Yanda D şeklinde bir spor direksiyon simidi kullanılırken, çok işlevli düğmelerin düzeni de yeni Teana ile uyumludur ve daha derin kısım mekaniktir. Küçük renkli LCD ekranlı gösterge paneli.
Güç açısından, yeni otomobil hala maksimum 102kW (139PS) güce ve 190km / s maksimum hıza sahip 1.6L doğal emişli bir motorla donatılmıştır ve Ulusal VI emisyon standartlarını desteklemektedir. Şanzıman parçası, CVT dişli kutusu ile uyumludur.
Yorumu düzenleyin: Yenileme işleminden sonra, yepyeni Sylphy görünümünü sade bir stile çevirdi ve çok daha moda hale geldi.Böyle yüksek profilli bir görünüm hala genç tüketicileri çekebilir. Güç açısından 1.6L doğal emişli motor kullanılıyor ki bu bir eksiklik ama aynı seviyedeki satış şampiyonu için rekabet etme kararlılığını engellemiyor.
Pazara giriş zamanı: Temmuz sonu Özellikler: NEDC, 401 km'lik bir seyir menziline sahip, kompakt SUV
Chery New Energy Tiggo e, bu yılın Temmuz ayı sonunda listelenecek. Tiggo e, bu yıl Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı ve NEDC standardı altında 401 km seyir menzili ile tamamen elektrikli kompakt bir SUV olarak konumlandırıldı.
Tiggo e, görünüm açısından Chery aile tarzı tasarım dilini takip ediyor ve genel olarak nispeten yuvarlak ve dolu. Tamamen elektrikli bir araç olan Tiggo e, kapalı bir ızgara tasarımı kullanıyor ve görsel monotonluğu önlemek için gümüş krom kaplama ekliyor. Ayrıca yeni otomobilin ön tamponuna daha şık olan gümüş süslemeler ve gümüş korumalar da eklendi.
Tiggo e, popüler asma tavan tasarımını benimsemiyor Sağlam C sütunu ve gövdenin sert ve güçlü hatları, kararlı mizacı yansıtacak şekilde eşleştirilmiştir. Gövde boyutu açısından bakıldığında, yeni otomobil 4358/1830 / 1670mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve Tiggo 5x ile tamamen aynı olan 2630mm dingil mesafesine sahip.
Arabanın arkasında, Tiggo e C şeklinde bir arka lamba tasarımına sahip ve krom kaplı bir trim şeridi, ışık grubunun iç kısmından geçerek araca bir hiyerarşi duygusu getiriyor. Ek olarak, siyah arka tampona eklenen gümüş kaplama, Tiggo e'nin dayanıklılığını bir kez daha vurguluyor.
Tiggo e, düz çizgiler, kenarlar ve köşelerle minimalist bir şekil benimser. 7 inç çok işlevli LCD gösterge paneli ve 9 inç yüksek çözünürlüklü kapasitif dokunmatik ekran ile donatılmıştır.Chery'nin teknoloji duygusunu ve insan-bilgisayar etkileşiminin rahatlığını hesaba katan yeni HMI3.0 akıllı etkileşim sistemi ile donatılmıştır. Ek olarak, yeni otomobil, tamamen elektrikli araçlarda kullanılan topuz tipi vites mekanizmasını da kullanıyor. Konfigürasyon açısından, yeni araba ana sürücü koltuğu için 6 yönlü elektrikli ayar, ön koltuk ısıtması, ters görüntü, geri vites radarı ve elektronik el freni ile donatılmıştır.
Tiggo e, Chery New Energy T1X platformu üzerine inşa edilmiştir.Yaskawa Electric tarafından maksimum 95kW (129PS) güç, Sanyuanli pil paketi kullanan bir enerji depolama cihazı ve NEDC standardı altında 401 km seyir menzili ile güçlendirilmiştir.
Pazara giriş zamanı: Temmuz sonu Özellikler: 1.4T motor eklendi
Changan Automobile'in Changan CS35 PLUS Blue Whale versiyonu Temmuz 2019'un sonunda piyasaya sürülecek. Chongqing Auto Show'da görücüye çıkan ve Changan CS35PLUS otomobil serisinde yeni bir model olan araba, Changan Blue Whale NE güç platformundan 1.4T turboşarjlı bir motorla donatılmış olması.Performansı, otomobil serisinin 1.6L versiyonundan daha iyi. Kayda değer şekilde gelişti.
Görünüş açısından, Changan CS35PLUS Blue Whale Edition ayrıntılarda sadece küçük değişiklikler yaptı: Dar ön yüz ağı ve her iki taraftaki poligonal farlar ustaca ve uyumlu bir şekilde birbirine bağlanarak ön yüzün yatay görüşünü başarılı bir şekilde uzattı. Ön çevre, gümüş koruma plakasının altındaki gümüş kaplama ve orta ağın üst tarafındaki gümüş süs ile eşleşen yatay bir gümüş-beyaz dekoratif kayışla tasarlanmıştır ve kaşları birleştirerek otomobilin önünü çok katmanlı hale getirir.
Gövdenin yan şekli değişmeden kalır ve dışbükey tekerlek kemerleri ve siyah plastik malzeme ile kaplı tekerlek kaşları çok zorlu bir arazi atmosferi sağlar. Aracın arka tarafında iki taraflı tek çıkışlı bir egzoz ve spoyler tasarımlı bir kuyruk dudağı bulunuyor.Sportif duygu, önceki gizli tipe kıyasla önemli ölçüde iyileştirildi.
Yeni otomobilin iç tasarımı "sadelik" ve "doku" üzerine kurulu. Üç renkli iç mekan tarzı genç ve ev gibi. 10,25 inç büyük merkezi kontrol ekranı gömülü bir tasarıma sahiptir ve Changan ve Tencent tarafından işbirliği yapılan in Call akıllı araba ara bağlantı sistemi ile donatılmıştır. Ayrıca ses etkileşimini, 4G ağını ve arabayı destekler Wi-Fi bağlantı noktaları, uzaktan araç durumu sorgulama ve diğer işlevler, tüketicilerin navigasyon, ses ve eğlence gibi birden çok çevrimiçi hizmeti kullanmasını tatmin edebilir. Ayrıca konum paylaşımı, çevrimiçi toplama ve akıllı park etme gibi insanlaştırılmış işlevleri de destekleyebilir.
Orta konsolun geniş alanlı gümüş kaplaması, iç mekana iyi bir görsel doku sağlar.Koltuğun sportif bir şekli ve iyi bir sarımı vardır.Koltuğun arkası da bir "CS35 PLUS" LOGO ile tasarlanmıştır.
Güç açısından, Changan CS35 PLUS Blue Whale versiyonu Blue Whale NE güç platformundan bir 1.4T motorla donatılmıştır Veriler çok dikkat çekicidir: maksimum güç 116kW (158PS) ve tepe tork 260N · m'dir. Şanzıman, 7 vitesli ıslak çift kavramalı şanzıman ile uyumludur.
Yorumu düzenleyin: 1.4T güç seçeneği eklendi ve veriler hatırı sayılır seviyede.Üst düzey modellere özel olması bekleniyor ve fiyat da artacak.
Pazara giriş zamanı: Temmuz Özellikleri: Benzinli, DM hibrit ve saf elektrik gücü modelleri sağlayın
BYD Song Pro, 11 Temmuz'da resmi olarak piyasaya sürülecek. Yeni araba benzinli, DM hibrit ve saf elektrikli modeller sağlayacak. Bunlar arasında DM, üç motorlu dört tekerlekten çekişli versiyonun ve çift motorlu dört tekerlekten çekişli versiyonun iki farklı güç versiyonunu piyasaya sürecek. Bundan önce Song Pro, 1 Haziran'da açılan 2019 Shenzhen-Hong Kong-Makao Otomobil Fuarı'nda ön satışa başlamıştı. Bunların arasında, Song Pro'nun yakıt versiyonu 110.300.000 RMB'ye önceden satıldı ve Song ProDM, 180.000'den 200.000 RMB'ye ön satış için sübvanse edildi.
Song Pro, BYD Baş Tasarım Direktörü Wolfgang Egger (Wolfgang Egger), eski Ferrari Dış Tasarım Direktörü Juan Ma López (Juan Ma López) ve Mercedes-Benz İç Tasarım Direktörü Michel Paganetti ( Michele Jauch Paganetti), BYD'nin en yeni Dragon Face 2.0 tasarım dilini, daha güçlü ve daha güçlü "ejderha sakallı" çizgileri, büyük boy krom kaplı orta ağları ve bir güç duygusu yaratmak için katmanlı ön çevreleri bir araya getiren tasarıma ortak katıldı. "Dragon Crystal" farlar derin ve canlıdır ve "777" ejderha pençesi şeklindeki LED lamba direkleri oldukça tanınır.Adım adım aydınlatılabilen LED farlar güçlü bir teknoloji duygusu getirir.
Üç güçlü modelin görünümü temelde aynıdır, ancak DM hibrit versiyonu ve saf elektrikli versiyon, ön çerçevenin her iki tarafında ve yakıt versiyonunda farklı C şeklinde hava girişine sahiptir ve genel görsel efekt daha radikaldir.
Yeni otomobilin bel kısmı ince, pürüzsüz ve dinamik. Kapının alt kısmı, yukarı doğru yükselen ve ön ve arka tekerlek kaşlarının alt kısmına bağlanan, ışık altında bariz ışık ve gölge efektleri getirebilen bir katlama çizgisi ile tasarlanmıştır. Şu anda, ışık ve gölge sanatı, güçlü bir heykel anlayışı ile arabanın yan tarafında düzgün bir şekilde kullanılıyor. Büyük boyutlu on kollu jantlar, asma tavan tasarımı ve pürüzsüz ve hafif aşağı doğru eğimli tavan profili, yanları geleneksel SUV modellerinden daha sportif hale getirir.
Otomobilin arkasına, yatay görsel genişliği uzatmak için, ejderha pençe elemanlarına sahip geçiş tipi arka farlara krom kaplama eklendi. Dahili ışık kaynağının tasarımı farların tasarımını yansıtıyor Genel şekil güzel ve tanıma yüksek. Yeni arabanın gövde boyutu açısından uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4650/1860 / 1700mm ve dingil mesafesi 2712mm.
İç mekanda, yeni otomobilin yüzer merkezi kontrol tasarımı, 4 milyondan fazla APP büyük uygulamaların, akıllı ses etkileşiminin keyfini çıkarabilen ve dokunmatik ekranla çalıştırılarak fiziksel düğmelerin yerini alabilen, teknoloji hissini artıran 12,8 inç 8 çekirdekli uyarlanabilir döner yüzer ped kullanıyor. Song Pro'nun ilk kez altın bir alt kabin tasarımını benimsediğini ve ana sürüş konumuna 7 ° kayan bir Ped ile yardımcı pilotun kullanımını etkilemeden özel bir sürüş alanı oluşturduğunu belirtmekte fayda var. Yeni eklenen pilot kol dayama, sürüş deneyimini de geliştiriyor.
Konfigürasyon açısından Song Pro'nun BYD Heart entegre işletim konsolu, aracın çalıştırılması, vites değiştirme, park etme, sürüş yardımı ve klima kontrolü gibi entegre işlevlerle donatılan ve çalışmayı daha sorunsuz hale getiren ilk sistemdir. Buna ek olarak, yeni otomobil aynı zamanda dokunmaya duyarlı panoramik sunroof, otomatik algılamalı atmosfer ışıkları ve ayarlanabilir arka konfor koltukları ve diğer konfigürasyonlara sahip olacak.
DM üç motorlu dört tekerlekten çekişli versiyon, maksimum 118kW (161PS) güce sahip 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Motor ve ön ve arka çift motorlardan oluşan güç sistemi, maksimum 348kW (473PS) güce ve 775N · m maksimum torka sahiptir. 100km / saate hızlanma süresi 4,7 saniyedir ve beyan edilen kapsamlı yakıt tüketimi 1,4L / 100km'dir.
Song Pro yakıtlı versiyon modeli, plug-in hibrit model ile aynı 1.5T turboşarjlı motorla donatılmış olsa da, yüksek ve düşük güç için iki ayarı vardır.Maksimum güç 113Kw (154PS) ve 118kW (160PS) olup motora uymaktadır. Ulusal VI emisyon standartlarını karşılayabilen 6 vitesli ıslak çift kavramalı bir şanzımandır. EV versiyonu bir AC sabit mıknatıslı senkron motor kullanır Ön motorun maksimum gücü 120kW (163ps), ön motorun maksimum torku 280N · m ve maksimum kapsamlı çalışma koşulu dayanıklılığı 502km'dir.
Yorumu düzenleyin: Orijinal Song Pro ile karşılaştırıldığında, BYD Song Pro tam bir yeniliktir Dragon Face 2.0'ın tasarım dili, genç, modaya uygun ve kişilik dolu yeni Song Pro'nun görünümüne büyük değişiklikler getirdi. Güç açısından BYD DM 3.0 sistemi, güç performansı ve enerji tasarrufu performansında önemli ilerleme kaydetmiştir.
Tiggo e 2019 temel modeli
Teklif yok
Market zamanı: Temmuz Özellikler: Cadillac'ın en üst düzey lüks SUV modelleri
Orta ve büyük SUV modeli olarak konumlandırılan XT6, genel konumlandırma XT5 ve Escalade arasında olacak, yerli Cadillac markasının en üst düzey lüks SUV modeli olacak ve resmi olarak Temmuz ayında piyasaya sürülecek.
Görünüm açısından, Cadillac XT6'nın yerel versiyonunun genel tasarımı temelde denizaşırı versiyonla aynıdır ve iki stil sunar: moda versiyonu ve spor versiyonu. Bunların arasında moda versiyonu daha fazla krom dekorasyon kullanacak, spor versiyonu ise siyah örgü ızgara, parlak siyah dekorasyon ve karartılmış arka lambalar gibi Cadillac V serisi unsurlar ekleyecek. Ön yüzde, yeni otomobilin farlarının boyutu nispeten ince ve ikonik dikey tasarım stili gündüz farları ile ön kısım çok fütüristik görünüyor.
Yeni otomobilin ayrıntılarında ayrıca ön ve arka yankılanan kalkan şekli gibi en yeni aile tarzı tasarımı da kullanılıyor. Yıldırım tipi gündüz farları, C sütunu ile D sütunu arasındaki yukarı doğru pencere çizgisi de ESCALA konsept otomobilden geliyor ve bu pencere hattı gelecekte tüm yeni otomobillerde de kullanılacak. Ek olarak, otomobil ayrıca akıllı matris LED farlar ve standart 20 inç jantlarla donatılacak.
Boyut olarak, Cadillac XT6 uzunluk, genişlik ve yükseklik olarak 5056/1964 / 1780mm boyutlarına ve 2863 mm dingil mesafesine sahiptir. Kaptan verileri söz konusu olduğunda, aynı model seviyesinde, BMW X5, Volvo XC90 ve Mercedes-Benz GLE, vb. İle aynı seviyeden daha uzun ve Audi Q7 ve Lincoln Aviator'a nispeten yakın bir şekilde açık bir liderliğe sahip.
XT6'nın yerli versiyonunun iç mekanı da denizaşırı versiyonla aynıdır.Aldığınız Cadillac ailesinin tasarım dili ve merkezi kontrol, dekorasyon için çok sayıda ahşap malzeme kullanıyor. Gelecekte, iki stil moda versiyonu ve spor versiyonu olacak.İlgili orta konsol trim panelleri de farklı. Spor versiyonunda ilk kez özel ipek katkılı karbon fiber trim panelleri de kullanılıyor.Merkez konsol kısmı 8 inçlik bir dokunmatik panele sahip. Kontrol ekranı, ekran, kolun yanındaki Döner Kontrol düğmesi ile de kontrol edilebilir.
Konfigürasyon açısından, araç ayrıca otomatik park etme, panoramik sunroof, ikinci nesil akışlı medya dikiz aynası, panoramik görüntü, baş üstü ekranı, gece görüş sistemi, tüm arabada 6 USB bağlantı noktası, ses sistemi elde etmek için özel özelleştirilmiş BosePerformance sağlayacaktır. Tam LCD enstrüman vb.
Otomobilin koltuk düzeni açısından 2 + 2 + 2 altı koltuklu bir modele sahip olan otomobilin ayrıca 2 + 3 + 2 yedi koltuklu versiyon da sağlaması bekleniyor. 6 koltuklu model, üçüncü sıraya giren ve çıkan yolcuları kolaylaştırmak için ikinci sıranın ortasında (GL8 koridor boyutuna yakın) 160 mm'lik bir koridora sahiptir. Aynı zamanda otomobil, ikinci ve üçüncü koltuk sıraları için elektrikli katlama işlevleriyle donatılmıştır ve her sıra, yolcular için uygun olan bir bardak tutucu ve USB şarj portu ile donatılmıştır.
Arkadaki saklama alanı ile ilgili olarak, bagajın normal hacmi 356L'dir ve ikinci ve üçüncü sıralar elektrik düğmeleriyle alçaltılabilir ve maksimum hacim 2228L'ye çıkarılarak süper taşıma gücü gerçekleştirilmiştir.
Güç açısından, Cadillac XT6'nın yerli versiyonu 2.0T değişken silindirli turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Bu motor maksimum 172kW (234PS) güce ve 350N · m maksimum torka sahiptir.Ulusal VI B emisyon standartlarını karşılar. 9 ileri otomatik şanzıman. Bu motorun Tripower değişken valf yönetimi teknolojisine sahip olduğunu ve üç mod olduğunu belirtmek gerekir: dört silindirli performans modu, dört silindirli ekonomi modu ve iki silindirli süper ekonomi modu. Şanzıman sistemi açısından, bu araba 9 ileri otomatik şanzıman ile eşleştiriliyor. Ek olarak, araç ayrıca bir RTD uyarlanabilir süspansiyon sistemi ile donatılmıştır.
Yorumu düzenleyin: Cadillac XT6'nın ebadı, büyük ve orta boy SUV'lerin ortasında yer alıyor ancak fiyatı sadece orta ve büyük boy SUV'larınkiyle hemen hemen aynı ... Geç dönemde var olabilecek büyük orta uç indirimlerle birlikte Cadillac XT6'nın gelecekte piyasada olacağı söylenebilir. Bununla birlikte, 2.0T + 9AT güç aktarma organı diğer orta ve büyük SUV markalarına kıyasla trende ayak uydursa da, en iyi modellerde çok silindirli seçenekler var.Yerde üretilen dört silindirli XT6 biraz çaresiz görünüyor.
Market zamanı: Temmuz Özellikler: Tamamen elektrikli SUV
Dongfeng Scenery, küçük ve tamamen elektrikli SUV'si Dongfeng Scenery E3'ün Temmuz ayında piyasaya sürüleceğini resmen açıkladı. Dongfeng Xiaokangın Jinkang Auto Ruichi EV modelinin kardeş otomobili olan fiyat 2019 Şangay Otomobil Fuarı'nda açıklandı ve sübvansiyonlarla satılabilir. 100.000-15 milyon .
Dongfeng Scenery E3, hem dış hem de iç tasarımda, geniş ağızlı ağ, iki renkli gövde ve mevcut araçlarda kullanılan daha fazla tasarım öğesi olan asma merkezi kontrol ekranı gibi birçok tanıdık öğeye sahiptir. Gövde boyutu 4385/1850 / 1650mm ve dingil mesafesi 2655mm'dir.
İç mekanda, Dongfeng Scenery E3, mavi dikiş ve mavi deri gibi yeni enerji araçlarının ikonik mavi dekorasyonunu ve süslemesini benimser. Promosyon sırasında üretici, Dongfeng Scenery E3'ü akıllı, saf elektrikli bir SUV olarak adlandırdı, bu nedenle akıllı teknoloji, doğal olarak modelin en önemli özelliklerinden biri; Dongfeng Scenery ve Baidu Apollo'nun yakın bir işbirliği içinde olduğu göz önüne alındığında, belki de ana akıllı sahne E3, gelecekte bir tane ile donatılacak. Baidu ile ortaklaşa geliştirilen bir araba-makine sistemi.
Güç açısından, beyan edilen bilgilere göre, yeni araba maksimum 163PS gücünde bir tahrik motoruyla donatılabilir ve maksimum hız 155km / saate ulaşabilir.
Yorumu düzenleyin: Dongfeng Scenery E3'ün fiyatı, ikinci ve üçüncü kademe şehirlerdeki elektrikli araç tüketicilerine hala çok uygun.Küçük SUV'ların pasifliği ve alan pratikliği, elektrikli araç satın almak isteyen arkadaşlara bir seçenek daha veriyor.
China V7 Black Sports Edition
Market zamanı: Temmuz Özellikler: Tüm araba karardı
Brilliance China V7 siyah spor modeli bu yıl Temmuz ayında resmi olarak piyasaya sürülecek. Brilliance China V7 siyah spor versiyonu 2019 Şangay Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı.Yeni otomobil, mevcut V7'ye çok sayıda siyah unsur ekliyor ve BMW Group Xinchen Power tarafından yetkilendirilmiş 1.8T motorla donatılmıştır.
Yeni otomobilin görünümü temelde mevcut modelin tasarım dilini takip ediyor.Ön yüzünde her iki tarafta da keskin farlara sahip bir matris ızgarası var Genel görünüm şık ve atmosferik. Aynı zamanda far grubu içerisinde yer alan LED gündüz yanan farlar, otomobilin görsel efektini belli bir ölçüde genişleten Çin ızgarasına akıllıca entegre edilmiş.
Orta büyüklükte bir SUV olarak, yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4702/1932/1753 mm ve dingil mesafesi 2770 mm'dir. Yandan bakıldığında, çamurluktan arka lambalara kadar uzanan bir bel çizgisi ve alınan yan etekler, yeni otomobilin çok yetenekli görünmesini sağlıyor. Arka için, otomobil daha dolgun bir tasarıma sahip.Her iki taraftaki açılı arka lambalar, farların şeklini yansıtacak şekilde tasarlandı ve "300TDVI" kuyruğu değiştirildi. Aynı zamanda, iki taraflı egzoz düzeni ve krom kaplı dekoratif şeritlerin uygulanması, yeni otomobili daha sportif ve şık hale getiriyor.
Ana teknoloji ve spor anlayışının konumu da otomobile yansıtılıyor.Yarı sıvı kristal gösterge paneli, HUD baş üstü ekranı, merkezi kontrol geniş ekran düz tabanlı çok işlevli direksiyon simidi, elektronik vites kolu ve diğer uygulamalar, bu arabanın patlamasının iç teknolojisini anlamlandırıyor.
Yeni araba 1.8T Prince serisi motorla güçlendirilmiştir.Motor, değişken valf kaldırma, ikiz kaydırma tek turboşarj ve tam değişken yağ kontrolü gibi gelişmiş teknolojilere sahiptir.Maksimum güç 170kW (231PS) ve en yüksek tork 300N'dir. m, bununla eşleşen Getrag'dan 8,5 saniyelik bir atılım elde edebilen bir 7DCT dişli kutusu.
Yorumu düzenleyin: Serin ve sportif şekli, geniş bir siyah element alanıyla birleştiğinde, insanların bir bakışta bir spor otomobil olduğunu doğrulamasını sağlıyor.Ayrıca, spor özelliklerini kuşkusuz geliştiren 1.8T turboşarjlı bir motorla donatıldı, ancak fiyatın mevcut modelden daha yüksek olması bekleniyor. .
MG 6 Yüksek Hızlı Ray Sürümü
Pazara sunma zamanı: Temmuz Özellikler: geliştirilmiş spor konfigürasyonu, sert çekirdekli manuel şanzıman
11 Haziran'da SAIC MG ve yüksek hızlı tren ortaklaşa "MG 6" yı başlattı ve ilk törenini Shanghai Hongqiao İstasyonu'nda gerçekleştirdi. MG marka pazarlama departmanı direktörü Bay Wang Yang, lansman töreninde SAIC MG'nin araç performansı ve konfigürasyonunda belirli ayarlamalar yapacak özel bir "MG 6 yüksek hızlı demiryolu versiyonu" piyasaya süreceğini açıkladı.
MG 620T Otomatik Kupa Sürümü
MG 6 yüksek hızlı demiryolu versiyonunun MG 620T otomatik Trophy versiyonu temel alınarak inşa edileceği bildirildi.Trophy versiyonunun 7 vitesli çift debriyajlı şanzımanı, sürüş kontrolü arayan tüketicilerin ihtiyaçlarını daha iyi karşılamak için manuel şanzıman ile değiştirilecek. Trophy versiyonundaki supap egzozu ve spor görünüm kitleri korunacaktır. İç bölümün BOSE hoparlörlerle donatılmış Trophy versiyonu ile uyumlu olması bekleniyor.
MG 620T Automatic Trophy Edition İç Mekan
Güç açısından, mevcut MG 620T otomatik Trophy versiyonu, maksimum 124kW (160PS) motor gücü ve 250N · m'lik bir tepe torku ile 1.5T + 7DCT güç kombinasyonu ile donatılmıştır. MG 6 yüksek hızlı demiryolu versiyonu manuel şanzımanla değiştirildikten sonra, güç çıkışı ayarı daha radikal olabilir.
MG 6 yüksek hızlı tren versiyonunun ilgili bilgilerinin açıklanmasının yanı sıra, bu basın toplantısı SAIC MG ve China High-Speed Rail'in Pekin-Şangay Yüksek Hızlı Tren Armonisi EMU'yu "MG 6" olarak adlandırmak için ortak çabalarını kutlamayı amaçlıyor. EMU her gün Pekin ve Şangay arasında seyahat edecek. Bu şehirde vagonların LED ekranları, vagonların girişleri, vagonların iki ucu, otomatik kapılar, birinci ve ikinci sınıf koltuk yastıkları, masanın önü ve arkası, vagondaki bagaj rafının alt kısmına MG6 adı verilmiştir. Daha önce Weibo ve WeChat gruplarında şiddetlenen "MG 6 Yüksek Hızlı Tren" olayıyla ilgili olarak MG, hız peşinde koşmak isteyen MG 6 sahiplerine resmi olarak seslendi: "MG 6'nın güvenlik öncülüğünde getirdiği hız ve tutkunun tadını çıkarın. "MG marka pazarlama departmanı müdürü Bay Wang Yang, şaka yollu bir şekilde şunları söyledi: Araba sahipleri yüksek hızlı trenle uçmayı sevdiklerinden, o zaman doğrudan yüksek hızlı trenle sözleşme yapmalıyız.
Yorumu düzenleyin: MG 6 yüksek hızlı demiryolu versiyonu hem görünüm hem de güç açısından itibarını yaşayabilir.MG markasının kendi mükemmel otomobil ve makine sistemini korurken ve iç konfigürasyonu zenginleştirirken, stili ve önemi başka bir seviyeye yükseldi.
sonuç olarak: Henüz üçüncü çeyreğin sadece başlangıcı olmasına rağmen, Temmuz ayında pazara gelen epeyce gişe rekorları kıran modeller vardı. 14 otomobil arasında, piyasada Sylphy gibi pek çok yaprak dökmeyen model var.Tabii ki, yepyeni Sylphy hala dikkat çekiyor. Ayrıca XR-V ve Angkola ailesi gibi ortak girişim modelleri de mevcut olup, üst düzey markalar Hongqi HS7 ve Cadillac XT6 gibi ağır oyuncular görünümündedir.Bağımsız üreticiler de genç kartları oynamaya devam etmektedir. Song pro, Changan CS35 PLUS, MG 6 yüksek hızlı tren versiyonu, China V7 siyah spor versiyonu ve diğer modeller en iyi örneklerdir. Bu ayın modellerine hala SUV'lar hakim ... Şimdilik, üreticiler satışları canlandırmanın anahtarı olarak hala SUV pazarına odaklanıyor. (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Gao Zijian, Pacific Automotive Network)
