15 Aralık'ta, küçük bir alandaki küçük bir salonda, birkaç ilginç teknoloji uzmanı ve teknoloji hayranı, "alüminyum eleman" etrafında bir teknoloji konferans salonu açtı. Etkinliğin sonunda, ev sahibi iki misafirini sahaya davet edip periyodik tabloyu okumaya başladığında, kimya testinde sıfır almak isteyen bir liberal sanatlar öğrencisi olarak, aniden farklı bir boyuta atlamak gibi hissettim.
Bu etkinlik, Jaguar ve Nutshell tarafından ortaklaşa düzenlenen "Alüminyum Çizgi: Üç Boyutlu Elementlerin Çıkışı" adlı bilimsel ve teknolojik bir yaratıcılık forumudur. Organizatör, fiziksel kimyasal element toplayıcı Ming Ling, kıdemli uçuş gözlemcisi Shou Tuo ve OMGRACE Han Yue'nun kurucusu ( Yarış sürücüleri) ve diğer profesyoneller toplantıya katıldılar ve "alüminyum" un geçmişi, geleceği ve mevcut uygulaması hakkında konuştular. Tamamen akademik bir forum olmasına rağmen, sıkıcı kimyasal ilkeler, bu ilginç büyük kahvelerin açıklamalarıyla canlı ve ilginç hale geldi.
Jaguar organizatörünün fiziksel kimyasal elementler toplayıcısı Minling ile başlayan kısa bir temsili konuşmasının ardından, "alüminyum" hakkındaki hikaye ortaya çıkmaya başladı. O ve kıdemli uçuş gözlemcisi Lei Tuo ve OMGRACE kurucusu Han Yue, farklı açılardan "alüminyum" kullanımı hakkında konuşacaklar.
Bunların arasında, kıdemli bir kimya hayranı olarak, Mingling doğrudan "alüminyum" tarihinin izini sürdü ve ardından kısaca mevcut hayatta "alüminyum" kullanımını tanıttı. Özetlemek gerekirse, sadece birkaç nokta var: İlk başta "alüminyum" altın ve gümüşten daha pahalıydı ve daha sonra teknolojik yeniliklerle geniş çapta tanıtıldı. "Alüminyum" un pratikliği, bazı buluşların uygulanması da dahil olmak üzere hayata daha fazla kolaylık getirir.
Daha sonra, kıdemli uçuş gözlemcisi Lei Tuo, havacılık alanında "alüminyum" kullanımını açıkladı ve bize "alüminyum" un önemini ve pratikliğini daha açık bir şekilde tanıttı. "Alüminyum", "hafif", "çevre dostu" ve "güvenli" dir. Diğer özelliklerinin hiçbiri onu havacılık tarihinde vazgeçilmez bir üye yapmaz.
Son olarak, "eski sürücü" Han Yue, yarış deneyimlerinin bir kısmını paylaşarak, otomobillerde "alüminyum" kullanımının da özellikle önemli olduğunu söyledi. Hatta sahneye bir "bayrak" bile koydu.Gelecekte, tünelde "360 derecelik bir salınım" elde etmek olan "ekstrem bir zorluğu" tamamlamak için bir Jaguar modeli sürmeyi umuyor. Bu zorluk henüz başarılmadı.
Tabii ki organizatör olarak Jaguar, Jaguar Land Rover'ın profesyonel teknik öğretim görevlilerini Jaguar'ın "alüminyum elemanlar" kullanımını bizimle paylaşmaları için davet etti. Tamamen alüminyum gövdenin en büyük avantajı ağırlık azaltmasıdır.Yakıt tüketimi ve emisyonlara ek olarak, ağırlık azaltma da kullanımı büyük ölçüde iyileştirebilir.Ayrıca, alüminyum alaşım daha iyi sünekliğe sahiptir ve alüminyum alaşım damgalama parçalarıyla birçok karmaşık eğri elde edilebilir. Etkisi ve düşük yoğunluklu özellikleri sayesinde vücudu daha güvenli hale getirir.
Bununla birlikte, kaynak teknolojisinin sınırlandırılması ve alüminyum alaşımının maliyeti nedeniyle, yaygın olarak popüler hale getirilmemiştir.Sadece birkaç lüks otomobil şirketi, Audi A8, R8 vb. Düşük saflıkta alüminyum alaşım içeriği. Jaguar ayrıca tamamen alüminyum gövdeleri teknik olarak kullanmakta ısrar eden birkaç lüks markadan biridir ve Jaguar F-Type, XE, F-Pace ve XFL'den tamamen alüminyum gövdeler benimsenmiştir.Teknolojisi ve samimiyeti görülebilir. .
Son bağlantıda, otomobiller konusunu tartışmak için sahneye birkaç profesyonel davet edildi.Bu fen bilgisi öğrencisi grubunun hayal gücü gerçekten harika. İlginç olanlar arasında arabadaki katlanır yatak, akıllı dadı, ayarlanabilir aydınlık ve karanlık pencereler ve otomobil firmaları tarafından boyanmayan "saf alüminyum" gövde yer alıyor.
Belki de misafirlerin çoğu GuoKang netizeni olduğu için, onlar temelde bilim meraklıları ve bu profesyoneller gerçekten ilginç, bu yüzden olay yerindeki atmosfer de çok aktif. Bazı açıklamalarını anlamasam da, olay yerindeki kahkaha tepkisine bakılırsa, bu bilim öğrencilerinin rezonansını ve heyecanını kışkırtmak için yeterli olmalı. (Fotoğraf / Metin, Netcom, Jiang Wei)