Mercedes-Benz, Çin için özel bir uzun aks açıklığı modeli başlattı BBA'nın avantajı kimde?
Mercedes-Benz, Çin için özel bir uzun aks açıklığı modeli başlattı BBA'nın avantajı kimde? 17 Ekim akşamı, Alman lüks markası GLC L halka açıldı. Birisi sordu, Mercedes-Benz GLC 2019 modelini Ağustos ayında piyasaya sürmedi mi? Neden yeni modeli iki ay sonra piyasaya sürdüğünü söyledi? Aslında, GLC L'nin adının analizinden GLC'den bir tane daha fazla L'ye sahip olduğunu herkes açıkça anlıyor, bu da GLC'nin uzun dingil mesafeli versiyonunun bu sefer piyasaya sürüldüğü anlamına geliyor.
Bu aynı zamanda lüks markaların Audi Q5L'den sonra piyasaya sürdüğü uzun aks mesafeli bir şehir SUV'si. Böyle bir hareket, büyük otomobil üreticilerinin Çin pazarına önem verdiğini kanıtlıyor. Peki, Alman lüks markası BBA'nın avantajı kimde?
Satış açısından son altı ayda Mercedes-Benz GLC ve Audi Q5 arasındaki rekabet çok şiddetliyken, BMW X3 ve her ikisinin de satış verileri aynı seviyede değil. Geçtiğimiz aylarda Mercedes-Benz GLC satışları lider konumdayken Audi'nin satışları Temmuz ayında artmaya başladı.Aslında bunun ana nedeni Audi'nin piyasaya sürdüğü yeni modeller. Çin tarafından özel olarak tedarik edilen uzun dingil mesafeli Q5 Audi Q5L Temmuz ayında piyasaya sürüldü, bu nedenle Q5 serisinin satışları yükselişe geçti. Şimdi, uzun aks mesafeli otomobil olan Mercedes-Benz GLC L'nin piyasaya sürülmesinden sonra satışlar Audi Q5 serisi gibi artabilir mi?
Aslında cevap evet çünkü referans verilerinden yola çıkarak Mercedes-Benz GLC L boyutunda büyük ayarlamalar yaptı.Uzun dingil mesafeli bir versiyon olduğu için hem dingil mesafesinin hem de otomobil fabrikasının nispeten iyileştirileceği anlamına geliyor. Mercedes-Benz GLC L'nin dingil mesafesi, standart dingil versiyonundan 100 mm daha uzundur.Gövde boyutu 4765/1898 / 1648mm uzunluk, genişlik ve yükseklik, dingil mesafesi 2973mm, dingil mesafesi 100mm daha uzun ve araç uzunluğu 104mm artırılmıştır. Yeni piyasaya sürülen GLC L'nin yüksekliğinin 16 mm azaltıldığını ve bu da yeni piyasaya sürülen GLC L'nin daha ince görünmesini sağladığını belirtmekte fayda var.
Rekabetçi bir model olarak, Çin tarafından özel olarak uzun dingil mesafesiyle tedarik edilen Audi Q5L, boyut olarak Mercedes-Benz GLC L'nin gerisinde kalıyor.Uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4753/1893 / 1659mm ve dingil mesafesi 2908mm. GLC L'nin dingil mesafesi, Q5L'den yaklaşık 7 cm daha uzundur.
BMW X3, 4717/1891/1689 mm uzunluk, genişlik ve yüksekliği ve 2864 mm dingil mesafesi ile daha da geride kalıyor.Bunun tersine, BMW X3 üçünün en kötüsü.
Pek çok kişinin, GLC L'nin bu yeni piyasaya sürülen uzun dingil mesafeli versiyonunun dingil mesafesi açısından çok korkunç bir performans sergilediğini ve hatta BMW X5'i bir adım öne çıkarabileceğini keşfetmiş olduğunu belirtmekte fayda var. BMW X5'in bu orta boy SUV'dan daha büyük olmasına rağmen, Mercedes-Benz GLC L'nin arkasındaki dingil mesafesinin 2933 mm olduğu doğrudur. Bu nedenle, yalnızca dingil mesafesi açısından bakıldığında, Mercedes-Benz GLC L mutlak bir avantaja sahiptir.
Yeni listelenen Mercedes-Benz GLC L'de en önemli artışın B sütunu ile C sütunu arasındaki mesafe olduğu anlaşılıyor ki bu da ön kısmın temelde değişmediği ve arka alanın daha geniş olduğu anlamına geliyor. GLC L arka sırasının performansı bariz özelliklere sahiptir.180 cm'lik deneyci araca girdikten sonra, GLC'de sadece bir punçtan biraz daha fazlası varken, bacakta iki yumruk için çok yer vardır.
Ek olarak, Mercedes-Benz, iç tasarım açısından BBA'da her zaman en iyisi olmuştur.İç tasarım, modifiye edilmiş bir model olarak, önceki nesil Mercedes-Benz'in iç tasarım stilini koruyor. Asma merkezi kontrol paneli ve aşağıdaki üç dairesel klima çıkışı zarif ve zariftir. Versiyona bağlı olarak, merkezi kontrolün orta kısmının malzemesi farklıdır, ancak model, lüks görünmek için ahşap damarlı malzemeler kullanan Mercedes-Benz GLC260L lüks versiyonudur.
Aynı sınıftaki Q5L, lüks dekorasyonlara sahip olmasa da, Mercedes-Benz GLC L'den daha güçlü bir teknoloji anlayışına sahip. Tam LCD ekranlı enstrümanın, Audi ailesinin önemli bir özelliği olduğu ve Audi'de benzersiz konfigürasyonlar olduğu görülebilir.
BMW'nin bu neslinde, basit görünüyor ve pek çok özelliği yok.Lüks, Mercedes-Benz için yeterince güçlü değil ve teknoloji duygusu Audi kadar iyi değil. Çok utanç verici bir konumda.
Genel olarak, sürüş konforu açısından, Mercedes-Benz GLC L şüphesiz en iyisidir.İster lüks arayışı, isterse geniş alan arayışı olsun, BBA arasında şüphesiz en iyisidir. Yeni listelenen GLC L 429.800 ve 576.600 RMB arasında fiyatlandırılıyor.Fiyatlandırma rakip modellerden çok farklı değil, ancak Mercedes-Benz hala BBA arasında en pahalı olanı, ancak olağanüstü performansa sahip GLC L daha pahalı ve buna değer.
