Tesla'yı gerçekten kıyaslayan ilk Byton Las Vegas CES gösterisi
Metin | Las Vegas'tan Bai Chaoyang Raporu
Byton, bir ay önce ABD'nin Silikon Vadisi'ndeki Kuzey Amerika genel merkezinin tamamen açıldığını duyurdu.
Bir ay sonra, Byton'ın ilk ürünü Las Vegas'ta tanıtıldı.
7 Ocak öğleden sonra, Las Vegas'taki MandalayBay Hotel'de herkesin önünde yeni görünümlü ve zarif bir elektrikli SUV belirdi ve bu, BYTON'un sonunda ortaya çıkardığı ilk üründü.
Byton'ın yeni arabasına yakın olan en önemli nokta, arabanın içindeki 1,25 metrelik geniş ekran.
Bunların arasında, sol alan esas olarak hız, güç vb. Dahil sürüş bilgilerini görüntüler ve geleneksel arabaların üç dikiz aynasını değiştirmek için araç gövdesi etrafına akışlı ortam kameralarının görüntülerini yansıtır.
Orta alan, sürücü için mevcut cep telefonunun işlevini olabildiğince değiştirecek, navigasyon gibi sadece ihtiyaç duyulan bilgileri gösterecek ve sesli etkileşimli bir sistem tarafından kontrol edilebilecek.
Sağdaki alan esas olarak sosyal görevlerden sorumludur.Sosyal hesaplar ve eğlence bilgileri de dahil olmak üzere iletişim bilgileri bu alana yansıtılacaktır.Otomatik sürüşün öncülüğünde, bu alan size ve arabadaki tüm yolculara daha fazlasını getirecektir. Rahatlık ve eğlence.
Yeterince büyük ekran mı? Byton'ın görüşüne göre, bu sadece başlangıç.
Siyah teknoloji, duyurulan daha fazla yenilik ayrıntılarını ekler
Gelişmekte olan bir otomobil üreticisi için ilk ürün, markanın yüksekliğini ve şirketin gücünü temsil ediyor. İster eş başkan Feng Changge, ister Byton yöneticileri Bi Fukang ve Dai Lei olsun, Byton'ın ilk ürünü olarak, hepsi bunun gözden kaçırılmayacak bir ürün olduğunu biliyorlar.
Basın toplantısında, Byton'un kurucusu ve eşbaşkanı Bay Feng Changge, tutkuyla, Bir rüya, bir takım, bir araya geldik diyerek bir konuşma yaptı. Dai Lei, "Bir rüya gibi hissettiriyor. Şimdi bakıldığında, büyük bir şirketten ayrılıp bir iş kurmayı seçmek çok doğru." Dedi.
Dai Lei ve Bi Fukang, "Jack Feng Changge kuruluşunun ilk gününden itibaren BYTONun işine adanmıştır. O sadece kurucu değil, aynı zamanda tutkulu bir ortak, gerçek bir girişimci ve küresel vizyona sahip bir strateji. Ev. Şirket için gelecekteki seyahatleri şekillendirme ve yönetim ekibini tam olarak güçlendirmeye olan inancıdır. "
Basın toplantısının girişinden yola çıkarak Byton, dış dünyayı hayal kırıklığına uğratmadı.
Daha önce duyurulan 50 inçlik çarpıcı geniş ekrana ek olarak, bu sefer Byton'ın araç görünümünün en büyük özelliklerinden biri, dikiz aynasının iptali ve dikiz aynasının bir kamera ile değiştirilmesidir. Ortaya çıkan konsept otomobilde gerçekten de dikiz aynası bulunmadığı görülüyor.
Byton'un ilk modeli boyut olarak 4850 mm uzunluğa ve 2945 mm dingil mesafesine sahiptir ve arka alanı mevcut Audi Q5'ten yaklaşık 200 mm daha uzundur.
Elektrikli araçların yapısal avantajlarından faydalanan BYTON konsept otomobil, iç mekanın maksimize edilmesini gerçekleştiriyor. Geleneksel ön orta vitese sahip olmayan düz iç zemin, arabadaki yolcuların açık alanın keyfini çıkarmasına olanak tanır. Her koltuk ayrı ayrı ayarlanabilir.
BYTON'un orijinal anlamı, baytların İnternet'i ve tekerleklerin geleneksel arabaları temsil ettiği Bytes on Wheels'dir. İkisinin kombinasyonu, BYTON'un ürün konumlandırmasıdır: tekerlekler üzerinde akıllı bir terminal olmak ve "insan-bilgisayar etkileşimi" de BYTON'un pazara girişi haline gelmiştir. Giriş noktası.
Raporlara göre yeni otomobil, ses tanıma, dokunmatik kontrol, biyometrik tanıma ve fiziksel düğmelere ek olarak 5 adede kadar etkileşimli yöntem sağlıyor, ayrıca sektör lideri hareket etkileşimi işlevlerini de içeriyor. Ek olarak, BYTON Life'ın dijital bulut platformu, araç ve dış dünya arasında kesintisiz bağlantı kurarak gezinmenize, eğlenmenize, çalışmanıza ve sosyalleşmenize yardımcı olabilir.En önemli şey takviminizi, konumunuzu, tercihlerinizi ve diğer verilerinizi analiz etmektir. Size özel öneriler sunarsınız.
Ayrıca iPhone X yüz tanıma sistemine benzer şekilde BYTON'un ilk ürününde de kullanıldı. Geleneksel arabaların kilit açma yönteminden farklı olarak Byton, sürücü bilgilerini tanımak ve kapıyı açmak için B sütununa gömülü bir yüz tanıma kamerası kullanıyor. Bu, araç sahibi araca yaklaşır yaklaşmaz, kapının çoktan açılmış olduğu anlamına gelir.
Daha da önemlisi, Byton'un her ön koltuk için 12 derecelik bir dönüş tasarlamış olmasıdır. Koltuk rotasyonu tasarımı birçok konsept otomobilin konsept tasarımında yer almış olsa da şu anda bunu gerçeğe dönüştürecek bir üretim arabası yok. Byton ilk oldu.
Byton'ın bir başka ilginç yönü de, otomobilin benzersiz bir akıllı ifade oluşturmak için aracın önündeki ve arkasındaki LED ışık şeritlerini ve ışıklı LOGO'yu kullanabilmesi ve kullanıcılar ve yayalar ile etkileşime geçmek için farklı kullanım senaryolarında farklı ekran modlarını etkinleştirmesidir. "diyalog".
Otonom sürüş, Byton'ın deneyim alanındaki değerlendirmelerinin de odak noktasıdır. 2019'un ikinci yarısında piyasaya sürülecek ilk seri üretilen otomobilin, L3 otonom sürüşe ulaşması ve maksimum 520 kilometre seyir menziliyle L4 otonom sürüş yükseltmelerini desteklemesi bekleniyor.
Kısacası, konsept otomobillerin sergilenmesi ve daha fazla yeni özelliğin "gizeminin çözülmesi" yoluyla Dai Lei, byton life'ın kullanıcı sağlığı yönetimi sağlayabileceğini (bir Apple telefonu gibi hissederek) ve çeşitli akıllı cihazları sorunsuzca birbirine bağlayabileceğini söyledi. "Çünkü sizin yeni nesil akıllı mobil terminaliniz."
Ve böylesine yüksek teknolojili, büyük boyutlu bir ürün olan Byton'un fiyatı 45.000 ABD doları veya yaklaşık 300.000 yuan'dır.
300.000 yuan'a ne satın alabilirsin? Feng Changge'nin sözleriyle, 500 kilometre menzili ve iyi yapılmış orta büyüklükte bir SUV'ye ek olarak, tüketicilere "nihai yenilik ve nihai hizmeti" sunmak için hala çok çalışıyor.
Farklı yenilikçi hizmetler
Araç bilgilerinin yanı sıra 2019'un ikinci yarısında piyasaya çıkması beklenen ilk seri üretilen otomobil, üretim ve satışta da yoğun bir şekilde kullanıldı.
Ocak 2017'de, FMC ve Nanjing Ekonomik ve Teknolojik Kalkınma Bölgesi, Nanjing'deki FMC Akıllı Üretim Üssü'nün resmi kuruluşunu işaret eden stratejik bir işbirliği çerçeve anlaşması imzaladı. Byton markasının piyasaya sürülmesinden sonra akıllı elektrikli araç endüstri parkı başladı. İlgili bilgiler, üretim üssünün toplam yatırımının 11.07 milyar yuan olduğunu, ilk aşamanın planlanan üretim kapasitesinin 100.000 araç olduğunu ve toplam üretim kapasitesinin 300.000 araç olduğunu göstermektedir.
Nanjing'de küresel operasyon merkezini, Ar-Ge merkezini ve üretim üssünü kurmanın yanı sıra Byton, Amerika Birleşik Devletleri'nin Münih ve Silikon Vadisi'nde Ar-Ge merkezleri ve bölgesel şubelere sahiptir. Bunların arasında Nanjing, donanım araştırma ve geliştirmeden sorumlu, Münih araç tasarımı ve ürün konsepti araştırma ve geliştirmeden sorumlu ve Silikon Vadisi, akıllı araba kullanıcı deneyimi gibi en son teknolojilerin geliştirilmesinden sorumlu.
Byton'ın ürün planlamasında şu anda üç ürün bulunmaktadır. İlk model Audi Q5, BMW X3 ve Mercedes-Benz GLC'ye yakın gövde boyutuna sahip bir SUV, ikinci model orta büyüklükte bir sedan, üçüncü model ise 7 koltuklu bir MPV. Üç model aynı platforma aittir ve aralarındaki parça paylaşım oranı% 60'ın üzerine çıkabilir.
Byton'ın takvimine göre, 2019'un ikinci yarısında seri üretilen otomobil şirketin Nanjing fabrikasından çıkarılacak ve resmi olarak listelenecek.İki modelin lansman tarihleri sırasıyla 2021 ve 2022'de olacak.
Harika ürünler seri üretilmek üzere Byton satış ve hizmetlerde ne gibi yeniliklere sahip olacak?
Raporlara göre Byton, yakında bir APP de başlatacak. Uygulama aracılığıyla kullanıcılar, otomobilin alanını ve tasarımını 360 derece deneyimlemek için cep telefonundaki VR ekran içeriğini kullanabilir ve ayrıca kullanıcı ihtiyaçlarını geri bildirmek için Byton ekibi ile etkileşime girebilir.
Ayrıca kullanıcı, araç özelleştirmesini APP üzerinden de takip edebilmekte, bu da aracın siparişten nesile bir ay içerisinde teslim edilmesini sağlayabilmekte ve isteğe bağlı üretim özelleştirmesi yapılabilmektedir.
Buna bağlı olarak doğrudan satış modeli de Byton için çok önemli bir satış yöntemi olacak ve 2018 yılında ilk deneyim mağazasını kuracak.
