6 Eylül, Japonya yerel saatiyle 03: 08'de, Kuzey Japonya'daki Hokkaido'da 6.7 büyüklüğünde bir deprem meydana geldi. Deprem heyelanlara, yanıklara, elektrik ve trafiğe felç oldu. Yabancı basında çıkan haberlere göre, basın zamanı itibariyle ölü sayısı arttı. 30 kişiye, yerel üretim de büyük kayıplara uğradı.
Toyota Motor, tedarik zincirindeki bir kesinti nedeniyle, fabrika üretiminin bu 8 Eylül Cumartesi gününden bu yana durdurulduğunu ve Toyota'nın 18 son montaj tesisinden 16'sını etkilediğini söyledi. Depremin Toyota'ya da "güçlü bir deprem" getirdiği söylenebilir.
Japonya'da Toyota Motor, en çok etkilenen Tomakomai Şehri, Hokkaido'daki fabrika olmak üzere toplam 18 otomobil fabrikasına sahiptir ve bu fabrika ağırlıklı olarak AT, CVT dişli kutuları ve takometreler üretmektedir.
Kyushu ve Tahara'daki fabrikalar ve kaporta fabrikaları da dahil olmak üzere diğer fabrikalar parça tedarik sorunları nedeniyle kapanmaya zorlandı.Bu fabrikalar Lexus otomobilleri ve bazıları ABD pazarına tedarik edilen Toyota Land Cruiser'lar üretiyor.
Toyota sözcüsü Akiko Kita, Pazartesi gününden itibaren, Toyota markasını da üreten iki Daihatsu fabrikası dışında, süspansiyonun Japonya'daki tüm Toyota ve Lexus üretim hatlarını etkileyeceğini, ancak ilk süspansiyonun Kuzey Amerika işi üzerinde fazla bir etkiye sahip olma ihtimalinin düşük olduğunu söyledi. Etkilendi ancak üretime ne zaman devam edileceğini belirleyemiyor.
Deprem heyelanları tetikledi, evlerin yanmasına neden oldu, Hokkaido felç oldu, elektrik ve trafik sıkıştı.Japonya, son iki ayda ölümcül sıcak dalgaları, tayfunlar, seller ve depremler gibi arka arkaya doğal afetler yaşadı. Deprem can kayıplarına neden olurken, neredeyse tüm adanın elektrik sistemini de yok etti. 7 Eylül'den bu yana, kamu elektriği yavaş yavaş toparlanıyor, ancak çoğu bölge hala elektriksiz.
Aynı zamanda Nissan Motor Company sözcüsü Koji Okuda, Hokkaido'nun üretim tesisleri olmadığı için depremin üretim kesintilerine neden olmasını beklemediğini söyledi. Ancak Nissan'ın orada bir deneme sahası var ve elektrik kesintisi nedeniyle operasyonlar geçici olarak askıya alındı.
Japon Kabine Genel Sekreteri Yoshihide Suga, o sırada teyit edilen ölü sayısının 21 olduğunu söyledi, bunlardan 6'sı kardiyopulmoner tutuklanmaktan kaynaklanıyordu - Japonya'da kurbanın ölümden önceki durumunu açıklamak için kullanılan bir terim resmi olarak onaylandı. , Ve 13 kişi kayıp.
Yoshihide Suga, şirketleri ve Hokkaido sakinlerini Pazartesi gününden itibaren elektrik kullanırken yaklaşık% 10 elektrik tasarrufu yapmaya çağırdı ve talep arz kapasitesini aşarsa, hükümetin elektriği kesmeye başlayabileceğini söyledi. Bu, Japonya'nın 9 büyüklüğündeki deprem ve tsunaminin Fukuşima nükleer felaketine neden olduğu Mart 2011'den bu yana elektrik kesintileriyle başa çıkmak için dönüşümlü elektrik kesintilerini ilk kez kullanması olacak.
Hokkaido Electric, 8 Eylül Cumartesi günü erken saatlerde, adadaki elektrik arzının 2,93 milyon müşteriye geri verildiğini ve yalnızca 20.000 müşterinin elektriği olmadığını söyledi. Japonya Ekonomi, Ticaret ve Sanayi Bakanlığı, Japon kamu hizmeti şirketlerinin Cumartesi sonuna kadar 3,6 GW'a kadar güç kaynağı sağlayacağını, ancak henüz depremden önce 3,8 GW'lık en yüksek talebe ulaşmadığını söyledi.
Günlük 150.000 varil kapasiteli bir petrol rafinerisi olan Japon Idemitsu Kosan Co, geçtiğimiz Perşembe gününden bu yana rafinaj işini durdurdu ve şimdi kamyon taşımacılığına devam edeceğini söylüyor. Ancak Toyota, kapatma süresinin uzatılıp uzatılmayacağına daha sonra karar vereceğini söyledi.