6.7 büyüklüğünde deprem Hokkaido'yu vurdu

6 Eylül, Japonya yerel saatiyle 03: 08'de, Kuzey Japonya'daki Hokkaido'da 6.7 büyüklüğünde bir deprem meydana geldi. Deprem heyelanlara, yanıklara, elektrik ve trafiğe felç oldu. Yabancı basında çıkan haberlere göre, basın zamanı itibariyle ölü sayısı arttı. 30 kişiye, yerel üretim de büyük kayıplara uğradı.

Toyota Motor, tedarik zincirindeki bir kesinti nedeniyle, fabrika üretiminin bu 8 Eylül Cumartesi gününden bu yana durdurulduğunu ve Toyota'nın 18 son montaj tesisinden 16'sını etkilediğini söyledi. Depremin Toyota'ya da "güçlü bir deprem" getirdiği söylenebilir.

Japonya'da Toyota Motor, en çok etkilenen Tomakomai Şehri, Hokkaido'daki fabrika olmak üzere toplam 18 otomobil fabrikasına sahiptir ve bu fabrika ağırlıklı olarak AT, CVT dişli kutuları ve takometreler üretmektedir.

Kyushu ve Tahara'daki fabrikalar ve kaporta fabrikaları da dahil olmak üzere diğer fabrikalar parça tedarik sorunları nedeniyle kapanmaya zorlandı.Bu fabrikalar Lexus otomobilleri ve bazıları ABD pazarına tedarik edilen Toyota Land Cruiser'lar üretiyor.

Toyota sözcüsü Akiko Kita, Pazartesi gününden itibaren, Toyota markasını da üreten iki Daihatsu fabrikası dışında, süspansiyonun Japonya'daki tüm Toyota ve Lexus üretim hatlarını etkileyeceğini, ancak ilk süspansiyonun Kuzey Amerika işi üzerinde fazla bir etkiye sahip olma ihtimalinin düşük olduğunu söyledi. Etkilendi ancak üretime ne zaman devam edileceğini belirleyemiyor.

Deprem heyelanları tetikledi, evlerin yanmasına neden oldu, Hokkaido felç oldu, elektrik ve trafik sıkıştı.Japonya, son iki ayda ölümcül sıcak dalgaları, tayfunlar, seller ve depremler gibi arka arkaya doğal afetler yaşadı. Deprem can kayıplarına neden olurken, neredeyse tüm adanın elektrik sistemini de yok etti. 7 Eylül'den bu yana, kamu elektriği yavaş yavaş toparlanıyor, ancak çoğu bölge hala elektriksiz.

Aynı zamanda Nissan Motor Company sözcüsü Koji Okuda, Hokkaido'nun üretim tesisleri olmadığı için depremin üretim kesintilerine neden olmasını beklemediğini söyledi. Ancak Nissan'ın orada bir deneme sahası var ve elektrik kesintisi nedeniyle operasyonlar geçici olarak askıya alındı.

Japon Kabine Genel Sekreteri Yoshihide Suga, o sırada teyit edilen ölü sayısının 21 olduğunu söyledi, bunlardan 6'sı kardiyopulmoner tutuklanmaktan kaynaklanıyordu - Japonya'da kurbanın ölümden önceki durumunu açıklamak için kullanılan bir terim resmi olarak onaylandı. , Ve 13 kişi kayıp.

Yoshihide Suga, şirketleri ve Hokkaido sakinlerini Pazartesi gününden itibaren elektrik kullanırken yaklaşık% 10 elektrik tasarrufu yapmaya çağırdı ve talep arz kapasitesini aşarsa, hükümetin elektriği kesmeye başlayabileceğini söyledi. Bu, Japonya'nın 9 büyüklüğündeki deprem ve tsunaminin Fukuşima nükleer felaketine neden olduğu Mart 2011'den bu yana elektrik kesintileriyle başa çıkmak için dönüşümlü elektrik kesintilerini ilk kez kullanması olacak.

Hokkaido Electric, 8 Eylül Cumartesi günü erken saatlerde, adadaki elektrik arzının 2,93 milyon müşteriye geri verildiğini ve yalnızca 20.000 müşterinin elektriği olmadığını söyledi. Japonya Ekonomi, Ticaret ve Sanayi Bakanlığı, Japon kamu hizmeti şirketlerinin Cumartesi sonuna kadar 3,6 GW'a kadar güç kaynağı sağlayacağını, ancak henüz depremden önce 3,8 GW'lık en yüksek talebe ulaşmadığını söyledi.

Günlük 150.000 varil kapasiteli bir petrol rafinerisi olan Japon Idemitsu Kosan Co, geçtiğimiz Perşembe gününden bu yana rafinaj işini durdurdu ve şimdi kamyon taşımacılığına devam edeceğini söylüyor. Ancak Toyota, kapatma süresinin uzatılıp uzatılmayacağına daha sonra karar vereceğini söyledi.

Uzamıyoruz! Volvo XC40'ın yerel versiyonunun en son haberleri Mayıs ayında sunulacak
önceki
En ucuz Maserati SUV geliyor! Audi Q7'den daha ucuz, netizen: Haydi Zotye!
Sonraki
Dragon Tiger ListesiKurumlar ve sıcak para önde gelen kimya endüstrisi Haixiang Pharmaceutical'a gidiyor; kurumlar "ikinci nesil Viagra" 85 milyon sattı
Dünya İlk Yardım GünüGelişmiş bir ilk yardım çantasında neler olmalı ve bir felaket durumunda ne yapmalıyım? Xinhua Hastanesi, afet yaşam desteği konusunda halka açık bir eğitim kursu başlattı!
Günlük limit incelemesi Flush azaltma, uluslararası endüstri dalışı; riskleri önlemek için kontrol pozisyonları
Cennete giden yolda "uzak", "manzara" keyifli - Geely Vision X3 meydan okuma yolculuğu
Tamamen alüminyum gövde + havalı süspansiyon, ömür boyu garanti, sübvansiyondan sonra 400.000 yuan'dan az, Tuon'u satın aldığınız için pişman olacaksınız
Hafta sonları sarhoş olmak için! Jing'an Park'ta, bu köpüklü şarap festivali 30 yuan'da seni sarhoş ediyor!
Günlük limit incelemesiKimya sektörü yükselişini sürdürüyor; performans şu anda ilk
Çin'de yapılan bir başka ağır SUV! Ön kısım bir Ford gibidir ve arka kısım Roewe gibidir ve iç kısım Cadillac gibidir.
Bu siyah teknolojiyi ulusal bir arabaya yüklemek çok abartılı!
Yeni enerji araçları alırken hala pil ömrüne mi bakıyorsunuz? MG EZS sizi üç elektrikli sisteme yaklaştırıyor
Çin Ay Takvimi | 19 Temmuz · Bailu Çayı
Bütün çizgi ışın, dört tekerlekten çekişli 2.0T, Prado'dan daha ucuz olan, bu da 250.000'den daha ucuz. Gerçekten maliyetli!
To Top