SUV, son yılların en sıcak modeli ve patlama, büyük üreticileri hızla sardı. Örnek olarak Çin pazarını ele alalım: Çin'de para kazanmak isteyenlerin bir SUV'si olmalı. İtalya'da bir spor otomobil uzmanı olan Maserati bile SUV ürünlerini piyasaya sürdü. Levante, Maserati'nin ilk SUV modelidir.Tasarım ve marka mükemmel olsa da, yüksek fiyatı onu biraz temelsiz kılıyor. Sonuçta, eğer satış yapmak istiyorsanız, rakamınızı düşürmelisiniz ve hem duruşa hem de pazara sahip olamazsınız. Sonuç olarak, 2011 yılında Frankfurt Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkan Kubang, sonunda seri üretim planını gündeme getirdi.
Görünüm açısından, örnek olarak 2011 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda sergilenen modeli ele alalım.Kubang, Maserati altında giriş seviyesi bir model olmasına rağmen, hala çok yüksek bir tasarım seviyesini koruyor. Ön yüzdeki büyük trident logosu ve dikey krom kaplama görsel bir etkiye sahiptir. Her iki taraftaki farlar, gözlerin köşelerini açacak şekilde tasarlanmış ve şekil, bir çift tanrısal göz gibi çok zarif. Yan taraf mevcut Levante'ye benzer, çizgiler yuvarlak ve pürüzsüzdür ve arka tekerlek kemerlerinin üzerindeki yükseltilmiş çizgiler güçlü bir güç hissi verir. Kuyruğun şekli çok dolu ve arka lambanın şekli oldukça tanınabilir.
İç mekanın Maserati'nin bir kusuru olduğu söylenmelidir.Tasarım, teknoloji duygusu ve lüks duygusu yaratma açısından rakiplerine göre daha düşüktür.Milyonlarca Ghibli iç mekanı yaklaşık 300.000 seviyeden şikayet edildi. İlk SUV modeli Levante'nin içi hala çok iyi değil ve sadece gelecekteki kubang iç mekanında daha fazla iyileştirme olacağını umabiliriz. Önceki modellerden çok fazla şey bekleyemeyiz, ancak bu Kim söyleyebilir?
Güç açısından, maksimum 200 beygir gücünde Alfa Romeo Giulia ve FCA Group tarafından geliştirilen diğer modellerle donatılmış 2.0T turboşarjlı motorla donatılacak.Aynı zamanda, saf elektrikli bir versiyon ve yüksek performanslı bir versiyon da ileride piyasaya sürülecek. Güç 224KW ve seyir menzili 804KM'ye ulaşabilir. Yüksek performanslı versiyon, 4 saniyede 100 kilometre hıza çıkabilen, maksimum 607 beygir gücünde 4.7 litrelik bir V8 motorla donatılacak. Şanzıman sistemi, 9 ileri otomatik manuel şanzıman ile uyumludur.
Kubang'ın konumlandırması, daha önce listelenen Levante'den daha düşüktür Süper birinci sınıf lüks bir marka olarak, Maserati'nin aynı seviyedeki fiyatı BBA'dan çok daha yüksektir. Her ikisi de orta büyüklükte SUV olsa da Kubangın rakipleri kesinlikle Q5 ve X3 gibi ürünler değildir. Marka açısından bakıldığında, kubangın doğrudan rakibi Porschenin macanı olmalı ve fiyatı ona benzer olmalıdır. Audi Q7den daha iyi olacağı tahmin edilmektedir. Hala daha ucuz. 500.000 yuan'dan fazla olduğu tahmin ediliyor ve bu da ilk Q5'ten biraz daha pahalı olabilir. Hala çok ucuz olmasa da, şu anda satışta olan Maseratilerden kesinlikle çok daha düşük ve Masha hayranları hayallerine bir adım daha yakın görünüyor. Elbette birçok netizen Zotye hakkında bağırıyor, gelmek istiyorlar.