Dongfeng Fengshen AX5 pazarda yeni, sadece yüzünüzü değiştirin mi?
Bir keresinde modaya uygun bir anne oğlu için bir Dongfeng Fengshen AX5 satın almak istedi, ancak oğlunun kız arkadaşı aynı fikirde olmadığı için pes etti.
Yukarıdakiler gerçek olaylardan uyarlanmıştır.
Belki de çekici olmayan görünümden, belki de fiyatın uygun olmadığı içindir. Kimin sevip kimin sevmediğini söylemek zor. Ama Dongfeng Fengshen AX5'in konusu hala ofiste yayılmıştı.Yolda gördüğümde ona daha fazla bakmak kaçınılmaz. Zekice olan şey, onu ne kadar çok görürsek, o kadar çekici olmasıdır.
AX5 efsanesi hala dünyada yüzüyor ve dün bir makyajı tamamladı ve satışa çıktı. Dongfeng Fengshen altında kompakt bir SUV olarak, makyajlanan AX5 modeli ilk olarak Nisan ayında Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı.AX5'in görünümü ayarlanmış olmasına rağmen, insanların dikkatini çekmedi, ancak makyajdan sonraki fiyat gerçekti. Bu harika.
Yeni AX5, 85.900 ila 105.900 kılavuz fiyatı olan 3 modeli piyasaya sürdü. Mevcut (2017) otomatik şanzıman modeli ile karşılaştırıldığında, 101.700-128.7 bin fiyatı önemli ölçüde daha düşük. Öyleyse, üçünden hangisinin fiyatı daha yüksek?
Konfigürasyon açısından bakıldığında, 2019 modellerinin üçü de standart olarak ESP gövde denge kontrol sistemi ile donatılmıştır.Düşük profilli modellerin yeni lastik basıncı izleme dışında başka hiçbir özelliği yokken, düşük ve orta menzilli modellerde geri vites görüntüleri ve sabit ayarlar eklendi. Hızlı seyir, elektrikli sunroof, anahtarsız giriş ve çalıştırma, çok işlevli direksiyon simidi ve zengin multimedya sistemi. En üst modele gelince, 18 inçlik jantlar, ön yan hava yastıkları, ön ve arka baş hava yastıkları, panoramik kameralar ve ana sürücü koltuğu elektrikli ayarı ve dikiz aynası ısıtması yeniden yükseltildi. Yukarıdakilerden 95.900 yuan fiyatına sahip Zhiyue modeli en uygun maliyetli olanıdır.
Üç modelin her biri 10.000 yuan farka sahiptir ve tümü maksimum 103kW (140 beygir gücü) güce ve 196N · m maksimum torka sahip bir 1.4T motorla donatılmıştır. 6 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. Ancak, 2019 Dongfeng Fengshen AX5 olarak yeniden adlandırılsa bile, özellikle dikkat edilmesi gereken bir nokta, yine de yalnızca ulusal beş emisyon standardını karşılayabilir. Ulusal Altıncı Ulusal Kongre popüler olduğu günümüzde, Ulusal Beş model ne kadar rekabetçi olabilir?
Doğrusu, National VI'nın penetrasyon oranı düşündüğümüz kadar hızlı değil. Ulusal Altıncı Ulusal Uygulama Planı 1 Temmuz'da başlamış olsa da, Pekin, Şangay, Guangzhou ve Shenzhen gibi bazı birinci kademe şehirler dışında, bazı şehirler ve hatta iller henüz resmi belgeler yayınlamamıştır.Resmi belgeler yayınlandıktan sonra, büyük bir şans olacaktır. Geçici koruma dönemi. Başka bir deyişle, National V modellerini lisanslamak için hala manevra alanı var.
Beşinci ülke için pazarlık, fiyat düşürüldü ve görünüm biraz değişti Yeni Dongfeng Fengshen AX5 en azından doğru.
Dongfeng tavrı MX3 maalesef "düşük yapmayı planlasa da", AX5'in görünümündeki değişiklikler kardeşin görünümünü miras olarak kabul edilebilir. Eski modelde, düz çift kanatlı orta ızgara, "V" şeklinde bir orta ızgara haline geldi ve öndeki hava girişinin şekli de değiştirildi ve daha fazla krom kaplama şerit eklendi. Sonuçta, hala küçük bir makyaj ... Araçta ciddi bir değişiklik yok.Kasanın yan ve arka şekli eski modelle aynı ve dingil mesafesi hala 2630 mm.
AX5 ile ilgili birçok makalede, bu kadar anahtar kelime-özgün bir tasarım gördüm. Bunun tasarımın alt çizgisi olması gerektiğini hiç düşünmemiştim, ancak AX5'in en önemli özelliklerinden biri haline geldi. AX5 seyircisinin bakış açısından, ihtiyaçları olan şey, dışarıdan görülebilen, Buddha'dan güç alan, ancak nispeten rafine bir iç mekana sahip kompakt bir SUV. Elbette güzel resimlere ve zengin işlevlere sahip bir multimedya sistemine de sahip.
Bu, başlangıçta bahsedilen moda annenin oğlu için neden Fengshen AX5 alması gerektiğini açıklayabilir gibi görünüyor. Belki de kız arkadaşının reddetmesinin nedeni yeni stili beklemektir.
