İster gerçek bir koku eseri isterse bir IQ testi olsun, on kişiden dokuzu yakıt tasarruflu modifikasyon aksesuarlarını seçiyor
Öncülük etmek:
Bugün internetteki en sıcak araba modifikasyon parçaları nelerdir? Yakıt ekonomizörü bunu hak ediyor!
Hangi nano yakıt tasarrufu kartı, çakmak yakıt tasarrufu sağlayan cihaz, OBD yakıt tasarrufu sağlayan cihaz ve hatta hava girişi yakıt tasarrufu sağlayan cihaz.
Evet bugün geliyoruz Yakıt tasarrufu sağlayan cihazın kara geçmişi , Araba prensibinden bu yalanları kırmak.
Yakıt ekonomisi! Adından da anlaşılacağı gibi yakıt tasarrufu için kullanılır.Sıradan evler için iki fosil yakıt, benzin veya dizel. Şu anda, yerli yakıt birim fiyatı her geçen yıl artıyor ve bu araç sahibi gerçekten bunalmış durumda.Bir ekonomizer satın almak, arabasının yakıt tüketimini 100 kilometrede birkaç yüzde veya bir düzine azaltabilir ve kalbinde biraz rahatlayabilir. Herkesin böyle bir talebi olduğu için, Biggs çevrimiçi kontrol etti ve harika buldu.Satış hacmi binlerce kişi Bu şey çok mu büyülü? Sahte depozitoyu ortadan kaldırmak için yine de yakıt tasarrufu sağlayan bir cihaz satın aldım, ancak mağazanın kimliğimi önceden alıp almadığını bilmiyorum, ancak deponun nasıl bir yer olduğunu söyleyerek bana göndermedim ve sonra iade için başvurmamı istedim. Ya sen, küçük sağ köşedeki çakmak ve yakıt tasarrufu, masum olduğunuzu düşünmeyin. Önce bir sonuca varayım, Şu anda, sigara çakmağı, son deliklere, OBD bağlantı noktalarına vb. Takılmış olsun, çevrimiçi olarak satılan her türlü yakıt tasarrufu cihazı yalancı olarak kabul edilmektedir.
Böyle bir dolandırıcılık ürünü için, IQ'yu doğrulamak için hala bir tane satın almamız gerekiyor mu? Cevap hayır, o zaman hileleri göreceğiz ve herkesi yakıt ekonomisinin gerçek yüzünü görmeye yönlendireceğiz. İlk olarak, seçiyorum En çok satılan ürün , Bu, hava girişine veya gaz kelebeği konumuna takıldığı bilinen yakıt tasarruflu bir cihazdır. İnceleme 8K +!
Herkesin net görmesi için böyle bir ürünle olumlu başlamaya karar verdim. Gördüğünüz gibi mağazanın ürünleri konusunda o kadar kendine güveniyor ki, patentleri bile kaldırmışlar.
İpuçları: Patent ve çeşitli altın ödülleri ve yabancı sertifika sertifikaları şu anda en yaygın dolandırıcılıklardır Dolandırıcıların sözlüğünde, bu uzun boyluların performansıdır, ancak böyle bir sertifika gerçekten yakıt tasarrufu cihazının etkisinin kanıtı mı? Sahteden kurtulmak ve gerçeği korumak için üreticinin ürün patentlerini araştırdım.
İlk bakışta, whoops! Bu üreticinin gerçekten patentli bir teknolojisi var mı? Ona iftira atıyor muyum? Ama bu patent girişinde bir ipucu buldum , Bu patent görünümü vurguluyor, etki olmasın mı?
Patent sorgulamasına göre ürünün patenti sadece tasarım patenti olup, ürün kullanım etkisine ilişkin herhangi bir açıklama yapılmamakta ve üründeki "yakıt tasarrufu" ürün adının bir parçası olarak karşımıza çıkmaktadır. Diğer bir deyişle, bu patentli teknolojinin yakıt tasarrufu etkisiyle hiçbir ilgisi yoktur.
Patent raporunun sonunda, patentin tanıtımı da açıkça belirtilmiştir.Kullanım sütunu, otomobilin gücünü artırmak ve yakıttan tasarruf etmek için görünüm tasarımını kullanmak olsa da, yakıt tasarrufu etkisi ve tespiti için herhangi bir açıklama yapılmamaktadır. Kullanabilir ama diğerleri kullanamaz.
Bunu söyledikten sonra, araba alımı ile yakıt tüketimi arasındaki ilişkiyi açıklayacak mıyız? 1. Bir arabanın hava girişi, motor özellikleri için üretici tarafından belirlenen sayısal bir aralıktır. 2. Aracın hava girişi ne kadar fazlaysa, o kadar fazla yakıt enjeksiyonu artacaktır ve bunun tersi de geçerlidir. 3. Sözde hava giriş fırtınası, hava akışının bir girdap oluşturmasına izin vermeyin, giriş havası hacmini arttırmanın imkansız olduğunu iddia ediyor.Arabanın turboşarjının gaz kelebeğinden önce takılmadığını, tamamen baş aşağı olduğunu bilmelisiniz. Tek etkisi, arabanın hava girişini azaltmak ve azaltmaktır. Başlangıçta, 2.0'ı kurduktan sonra 1.9'a değiştirdiniz. 1.5T'yi kurduktan sonra 1.4T'ye değiştirdiğiniz ortaya çıktı. Bir adım geriye gidersek, gerçekten hava girişini değiştirebilse bile, artıyor mu azalıyor mu demiyoruz O zaman neden araç üreticileri bu yakıt tasarruflu tasarımı tamamlamak için hava filtresinin çapını artırmanın veya azaltmanın en basit yolunu bilmiyor? 4. Bu ürünün montajı, hava giriş miktarını azaltarak hafif bir yakıt tasarrufu etkisi sağlar, ancak böyle bir ürün yeni problemler getirecektir, yani motor ECU hava giriş miktarının azaldığını algıladığında ateşleme zamanlamasını kendi kendine ayarlayacaktır. Zaman ve diğer parametreler, uzun bir süre bir hata kodu bile üretecektir, bazı turboşarjlı modeller doğrudan motorun anormal olmasını isteyecektir, lütfen kontrol edin.
Ürünün yorum alanına bir göz atalım Çünkü ürünün kullanımından dolayı araca verilen hasarla ilgili yorumlar da canlıdır ve satıcının alıcıya karşı tavrı da bir bakışta netleşebilir. Bundan bahsetmişken, izleyicilerin çoğunun otomobil parçalarının bir eseri olan yakıt tasarruf cihazı hakkında bir şeyler bilmesi gerektiğini düşünüyorum.Eğer yine de yakıt tasarrufu ayarının çakmak veya OBD portu ile tamamlanabileceğini düşünüyorsanız, o zaman okumaya devam edebilirsiniz.
Çakmak yakıt tasarruf cihazı A, çakmak vasıtasıyla araç güç kaynağı sistemini düzeltebildiğini ve daha sonra bujiler ve diğer parçalar üzerinde hareket ederek yakıt tasarrufu sağlayan etkiler üretebildiğini iddia etmektedir. Ulusal patent web sitesini sorguladıktan sonra, ürünün patent numarası mevcut değildir ve görünüş patenti yoktur. Prensip olarak, araç sigara çakmağı bir güç kaynağı cihazıdır ve herhangi bir iletişim protokolü yoktur ve tüm çakmak cihazları araç güç besleme sistemine müdahale edemez. Araba bujisine, arabanın ateşleme bobini ile güç verilir Ateşleme bobini, esasen, diğer elektrikli cihazların ürettiği tüm paraziti koruyan bir yüksek voltaj bobinidir.
Bir diğer büyülü çakmak yakıt tasarruf cihazı olan bu dükkan, şov hakkında daha ciddi ... Tasarım patenti başvurusunda bulundu ve konu için görüntü sözcüsünü kullandı ve ayrıca Alman akıllı cihazlarının yüksek teknoloji kelimelerine de isim verdi. Ama yardım edemem ama soruyorum, Alman ileri teknolojisi çok titiz, bu cihazı ayrım yapmadan nasıl kullanabilirsin, adapte etmek istemez misin?
İkisi hakkında konuştuktan sonra birisi bu tür bir OBD yakıt tasarruf cihazını çıkaracak, size söyleyeyim, bu da bir yalancı ürün. OBD, araç arıza bilgilerini ve teknik parametreleri okumak için yaygın olarak kullanılan bir otomobil teşhis arabirimidir, ancak bu bağlantı noktası, herhangi birinin değiştirebileceği anlamına gelmez.Her üreticinin kendi özel protokolü olacaktır ve bu protokol, Üçüncü taraf üreticiler tarafından modifiye edilmiş, 5053 gibi mevcut ortak kablo demeti bile yalnızca bazı çevresel ayarları değiştirebilir.Motor çalışma parametrelerinin modifikasyonu yalnızca ECU bilgisayar modülünün, yani birçok yarış takımının değiştirilmesiyle yapılabilir. Yarışçıların bunu kullanma şekli son derece pahalıdır.
Aslında, bu kadar konuşmadan sonra, gerçekten şikayet edecek gücüm yok. Sahibi Tang Seng'e benziyor. Bir arabayı tutmak için yolda çok sayıda açık silah ve oktan kaçınmalı ve çukurlaşmamanızı sağlamak için bir araba kullanmalısınız ve yakıt ekonomisi bir klişe gibi. Bununla birlikte, birçok dolandırıcılık başarısız olur ve birçok kişi işe alınır.Çeşitli patent sertifikalarının ve test raporlarının bombardımanı altında, Xiaobai arabasının ne kadar direnci var? Makalenin sonunda, büyük e-ticaret şirketlerinin yasal yükümlülüklerini yerine getirip, dolandırıcılık olmadan tüketicileri dünyaya geri getirmelerini umuyorum!
Bu Biggs, bir dahaki sefere görüşürüz!
