Anlaşmadan bahsetmişken, herkesin yabancı olmadığına inanıyorum.Çin pazarına uzun yıllar girdikten sonra Çinli tüketiciler tarafından derinden sevildiği söylenebilir.Geçen yılın nisan ayında, resmen bir yıkım olan onuncu nesil modeli de başlattı. Geçmişteki spor tasarım stili, bir araba almaya hazırlanan birçok genç tüketicinin kalplerinde çimen yetiştirmesine neden oluyor.
Yakından bakarsanız, Accord'un stil tasarımı açısından genç tüketicilere hitap eden gerçekten birçok benzersiz özelliğe sahip olduğunu göreceksiniz.
Konfigürasyonun otomobilin fiyatı ile doğru orantılı olduğunu belirtmekte fayda var, ancak onuncu nesil Accord, birçok modern konfigürasyonu merkezden uzaklaştırabilen modellerden biri. Örneğin, Accord'un hibrit versiyonu sadece 199.800'den başlarken, benzinli-elektrikli hibrit Camry Dual Engine 239.800'den başladı. 40.000'e yakın fiyat farkının tüketicilerin Accord'u tercih etmesinin sebeplerinden biri olduğu söylenebilir.
Ve bu sefer test sürüşü modeli üst düzey bir versiyondur ve konfigürasyon zenginliğinin, tüm araç ihtiyaçlarımızı karşılayabilecek nispeten yüksek bir seviyede olduğu söylenebilir.
Motor işe ne zaman katılacak?
Yalnızca mevcut hız 70 km / s'yi aştığında ve yük küçük olduğunda, örneğin yüksek hızlı seyirde, motor en düşük yakıt tüketimiyle aracı sürmek için tekerlekleri debriyaj aracılığıyla bağlayacaktır.
Spor ekipmanına geçtikten sonra, Accord ayrıca bir ses dalgası simülasyon işlevi sağlar, ancak hoparlör tarafından simüle edilen ses hala biraz garip.
sonuç olarak: Her zaman spor ve konforun aynı anda elde edilemeyeceğini söylüyoruz, bu yüzden birçok marka bu konuda toplama ve çıkarma yapıyor ve Accord'un akıllıca olan tarafı hala tüm ailelerin ihtiyaçlarını karşılayabilecek bir yuva olması. Ancak Honda, bu temelde ona daha fazla nitelik verebiliyor.Aslında bu sadece Anlaşma değil, popüler Civic bile.
Bence hibrit versiyonun avantajlarından biri de yakıt tüketim performansı olsa da tüm tüketiciler için uygun değil.Kısacası satın aldıktan sonra araç ne kadar sık olursa hibrit versiyonun avantajları o kadar belirgin. ; Aksine, araba satın aldıktan sonra arabayı çok sık kullanmıyorsanız, yazar yine de modelin yakıtlı versiyonunu düşünmenizi tavsiye ediyor.Tüm konfigürasyon tablosuna bakıldığında yazar 219.800 Rui · Hybrid 2.0L keskin yaka versiyonunu tavsiye ediyor. (Fotoğraf / Metin, Netcom Yang Zijian)