Yakıttan tasarruf etmek ve yeterli güce sahip olmak mı istiyorsunuz? Lynk & Co 02 Jin PRO AWD sizi tatmin edebilir

Yeni bir arabayı ilk aldığınızda, her arabanın farklı sürüş duyguları size tazelik getirecek, ancak bu araba hayatınızla bütünleşirken, bu statik sürüş duygularına karşı uyuşuk hissedebilirsiniz. Ancak, tüm araç sahipleri yukarıda belirtilen "endişelere" sahip olmayacak, en azından Lynk & Co 02 Jin PRO AWD sahipleri olmayacak.

Lynk & Co 02 Jin PRO AWD'nin dört sürüş modu vardır: ECO modu, konfor modu, spor modu ve arazi modu. Farklı sürüş modları, farklı sürüş durumlarıyla başa çıkarak bir araba satın almanıza ve dört arabanın sürüş deneyiminin keyfini çıkarmanıza olanak tanır.

Lynk & Co 02 Jin PRO AWD'nin varsayılan modu konfor modudur Araç çalıştırıldığında veya belirli koşullar altında başka bir sürüş modu artık geçerli olmadığında, araç her zaman konfor modunda olacaktır. Bu modda, sürüş deneyimi rahattır, gerekli direksiyon kuvveti küçüktür ve otomatik start-stop işlevi etkinleştirilir.

ECO modu, Ekoloji (çevre koruma), Koruma (enerji tasarrufu) ve Optimizasyon (güç) ifadelerinin kısaltmasıdır. Açıkça söylemek gerekirse, gereksiz yakıt tüketimini azaltmak için motor devrini makul bir vitesle kontrol etmektir. Otomobil teknolojisinin gelişmesi ve enerji tasarrufu konseptlerinin yaygınlaşmasıyla birlikte, birçok otomobil artık sadece enerji tasarrufu sağlayan ECO işlevi ile donatılmıştır.

ECO modunu açmak için Lynk & Co 02'yi sürdükten sonra, araçtaki bazı ısıtma ve havalandırma ayarları terk edilmiş olsa da, gerçekten yakıt tasarrufludur!

Lynk & Co 02 Jin PRO AWD'nin spor modunda, aracın manevra kabiliyeti ve kontrol edilebilirliği artırılır ve sürüşün tadını çıkarabilirsiniz. Sistem, direksiyon desteğini azaltarak ve direksiyon tepkisini hızlandırarak aracın hareket özelliklerini daha da geliştirir. Bu modda otomatik başlatma-durdurma işlevi kapatılır.

Lynk & Co 02 Jin PRO AWD'nin spor modunu test ettiyseniz, yeşil ışık yandığında gazı rampayı yukarı çekebileceğinizi ve doğrusal çıktının düzgün ve yeterli olduğunu açıkça hissedebilirsiniz. Yüksek hızlarda bile, hız 120KM kadar yüksek olduğunda, yine de kolaylığını hissedebilirsiniz.

Lynk & Co 02'yi gerçekten yoldan çıkmak için kullanan az sayıda insan olmasına rağmen, Lynk & Co 02 Pro AWD hala bir arazi modu ile donatılmıştır.Arazi modunda, motor ve şanzıman özellikleri gibi araç özellikleri araç çekişini en üst düzeye çıkarmak için değiştirilir. Direksiyon kontrolü hafiftir. Bu modda, otomatik başlatma-durdurma işlevi devre dışı bırakılır ve aynı zamanda dik yokuş iniş kontrol sistemi işlevi etkinleştirilir.

Off-road modu muhtemelen sürüş sırasında en az kullanılan moddur, ancak cumartesi ve pazar günleri, oynamayı seven genç kare gençlerin Lynk & Co 02 ile bir tarla gezisine çıkacağı zaman da olabilir. Şu anda, off-road modu kullanıma giriyor.

Araziden bahsetmişken, BorgWarner'ın Lectra 02 Pro AWD ile donatılmış beşinci nesil akıllı dört tekerlekten çekiş sisteminden bahsetmelisiniz. BorgWarner'ın beşinci nesil akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi, aynı seviyede lider süspansiyon atlama strokuna, daha hassas güç dağılımına ve karmaşık yol koşullarında kaçma yeteneğine sahiptir. Aynı seviyede daha büyük bir süspansiyon atlama stroku ve daha hassas güç dağılımı ile pasiflik, yaklaşma açısı, kalkış açısı, yerden yükseklik vb. Konularda hiçbir eksiklik yoktur. Normal bir yolda giderken, aracın ön ve arka akslarının tork dağılımı 100: 0'dır ve araç önden çekişli olarak çalışır; sistem ön tekerleklerin kaydığını algıladığında, dört tekerlekten çekiş sistemi gücü otomatik olarak arka aksa maksimum 50'ye kadar dağıtacaktır: 50. Off-road yollarda, özellikle kar ve buzlu son derece karmaşık yollarda daha iyi lastik tutuşuna sahiptir ve zorluklardan kurtulmak için güçlü bir yeteneği vardır.

Lynk & Co resmi olarak Lynk & Co 02'yi "yüksek performanslı coupe SUV" olarak tanımlamaktadır. Lynk & Co 02 Pro AWD'yi anlarsanız, Lynk & Co 02 Pro AWD'nin birçok kişi tarafından neden "Küçük Çelik Savaş Topu" olarak adlandırıldığını anlayacaksınız. 2.0TD turboşarjlı motor, Lynk & Co 02'yi kolaylıkla tanıtmak için kullanılabilen 190ps'den fazla beygir gücü üretebilir. 100 kilometreden hızlanmak yalnızca 8.1 saniye sürer. 4.000 rpm ejeksiyonun başlamasına izin veren şanzıman, geri itme hissini hissetmenizi sağlar ve güç performansı hızlanma süreci boyunca iyidir. Maksimum tork da 265Nm'ye ulaştı ve güç performansı mükemmeldi. 35,6 metrelik fren performansı kalabalığın arasından sıyrılmak için yeterli. Şasi geri bildirimine gelince, Lynk & Co 02 hala çok sportif ve daha sert duygu, zemindeki yol koşullarını size açıkça geri bildirebilir.

2.0TD motor ve 7 vitesli çift kavramalı şanzıman iyi bir uyum içindedir.İnsanlar düşük hızda sürünme konusunda daha endişeli ve titreme olmayacak.Çalışırken ve yeniden hızlanırken pürüzsüz ve titreşim hissi temelde algılanamaz. Düşük hızlarda veya dur-kalk, rahat ve pürüzsüz sürüşte hayal kırıklığı hissi yoktur ve başlangıçta hızlı hızlanmaya ve ortada hızlı hızlanmaya tepki hızlıdır ve nispeten doğrusaldır.

Lynk & Co 02 Jin PRO AWD'nin pek çok dört tekerlekten çekiş sistemini ve gücünü tanıttım, ancak Lynk & Co 02'nin nasıl kontrol ettiğini gerçekten bilmek istiyorsanız, bunu ancak bir test sürüşü için Lynk & Co Center'a giderek anlayabilirsiniz. Ancak sezgisel görünüm ve iç konfigürasyon açısından, bu makalede bir veya ikisini hala anlayabiliriz.

Lynk & Co 02, Lynk & Co'nun aile tarzı "Kentsel Karşıt Estetik" tasarımını benimser. "Benlik, Saygı, Yıkıcılık ve Derinlik" in dört temel değeri Lynk & Co. tarafından "Kentsel Karşıt Estetik" olarak özetlenmiştir. Bu aynı zamanda Lynk & Co'nun doğumunun başlangıcıdır. Ardından tasarım konseptinin temelini attı. Böyle bir tasarım, genç tüketicilerin zayıflığını anında yakaladı.

Lynk & Co 02'nin genel düzeni ve stili aile tarzı tasarımını sürdürüyor.Ayrıca 17 adede kadar akıllı sürüş teknolojisi ve gelişmiş birbirine bağlı eğlence sistemleri ile donatılmıştır.Merkez konsolda 10,25 inç dokunmatik ekran, entegre ters görüntü ve GPS navigasyonu bulunur. Ve diğer işlevler. Yeni otomobil otomatik park etme, AQS hava kalitesi yönetim sistemi ve diğer konfigürasyonlarla donatılmıştır.Üst düzey modeller ayrıca panoramik sunroof, vites değiştirme kulakçıkları, uyarlanabilir seyir, şerit tutma, kör nokta izleme, 360 ° panoramik görüntü ve diğer yapılandırmalarla donatılmış çok işlevli deri direksiyon simidi sağlar.

Lynk & Co 02'nin kümülatif satışlarının, listelemesinden bu yana altı ayda 20.000 birimi aştığı bildirildi. Özellikle Lynk & Co 02 Pro AWD, tüketici gruplarının çoğunluğu tarafından Lynk & Co 02'nin yüksek profilli versiyonunun tanınmasını temsil eden yaklaşık% 80'lik bir paya sahiptir. Lynk & Co 02, alan ve pratiklik açısından çoğu Çinli markanın kompakt SUV'larından farklı olabilir.Kişiselleştirilmiş bir rota izleyerek moda ve bireysellik peşinde koşan gençleri çekmeyi hedefliyor. Ayrıca Lynk & Co 02 ve Lynk & Co 01'in "Gemini" stratejisinin önümüzdeki yıl daha iyi pazar beklentilerine sahip olacağına inanmak için nedenlerimiz var.

"Eski şoför" ün yeni deneyimi, Lavida sahipleri ve yeni Bora ile ilgili şeyler
önceki
Oyun içi dolandırıcılıkları önlemek için önümüzdeki yıl içinde çalışmaya başlayın. Son zamanlarda yaygın dolandırıcılıklar ortaya çıktı
Sonraki
Changan Commercial Reinvented SUV, 7 koltuklu CS75'e benziyor!
AIWAYS, vahşi atları eğitmek için Landwind Reading'i satın aldı, araba yapımında yeni bir güç, marjinal geleneksel otomobil şirketlerinin bir "hasatçısı" haline geldi
En samimi Japon arabası olan yedi koltuklu dört tekerlekten çekiş yalnızca 190.000'e satılır ve arazi çivisi Highlander deriden yapılmıştır.
Ucuz ve büyük alan, yüz sürmek, 4 popüler yerli orta boy SUV önerilir
Hayran olup olmadığınızı görmek için gelin ve hayatımdaki ilk arabayı izleyin!
Bu yöntemler, mavi çemberdeki eski hataları kaydetmenize yardımcı olabilir.
En vicdanlı yerli otomobil, aylık satışları 200 adetten az, kalitesi Lavida'dan daha iyi ve 30.000'den ucuz
Gank, Eylül ayında araba satın alırken göz ardı edilemeyecek en moda suikastçı modeli olan birinci sınıf yeteneklere sahiptir.
WEY hala çok gençti, bu yüzden çok büyük bir engelle karşılaştı Neyse ki, Çin Seddi çok zengin ve Wei'nin her zaman güçlü bir ordusu var.
İki nesil estetikten hangisini tercih edersiniz? Audi Q3'ün kararlılığı mı yoksa Lynk & Co 01'in kişiliği mi?
Haval H6 zayıf güce sahip / Geely Boyue çok satıyor, bu otonom SUV gerçek bir örnek
SUV satışları arasında ilk on arasına gir / rekabet olmalı, Honda CR-V veya Nissan Qijun'u seçmek için bir araba mı satın almalı?
To Top