Mitsubishi Outlander, Çinli tüketicileri gine domuzu olarak kullanıyor musunuz?

Che Amca, Mitsubishi Outlander arabası hakkında ne düşündüğünüzü sormak istiyor. Dürüst olmak gerekirse Che Amca, Bahar Şenliği'nden önce arabayı değiştirmeden önce bu arabayı öğrendi, model nispeten klasik ve genel olarak hala iyi ve tüketiciler arasındaki itibar da çok yüksek. Kısa süre önce piyasaya sürülen Outlander iki tekerlekten çekişli Honor Edition da bazı tüketicilerin ilgisini çekti. Bu arabanın hala birçok dezavantajı olmasına ve iyileştirilmesi gerekmesine rağmen, genel maliyet performansı fena değil.

Ancak söylendiği gibi, insanlar cennet kadar iyi değil.İronik bir şekilde, bu kadar iyi bir pazar ortamında, Kalite Denetim, Denetim ve Karantina Genel İdaresi tarafından sunulan bilgilere göre, Mitsubishi Outlander defalarca büyük ölçekli geri çağırma planları başlattı. Mitsubishi Outlander, 3 Temmuz 2017'den itibaren 2014-2016 ithal Mitsubishi Outlander modellerini geri çağıracak. Bu kez geri çağırma, yurt içinde üretilen modelleri kapsamamaktadır Geri çağırmanın ana nedeni, tedarikçinin parçalarının yeterli kalitede olmaması, bu da kapı kilit parçalarının şartnamelere uymamasına ve ciddi güvenlik risklerine neden olmasıdır.Toplam 17.678 araç dahil edilmiştir.

Hatta bazen hatırlamanın kötü bir şey olmadığını da biliyoruz. Ancak Outlander'dan bu kadar sık geri çağırmalar biraz mantıksız görünüyor. 2016 sonunda Mitsubishi ithal edilen bir dizi Outlander modelini geri çağırdı ve geri çağırmanın nedeni sileceklerin tıklama ve bağlantı parçalarında sorun olmasıydı. Bundan önce Outlander, hava yastıkları, yedek ışıklar ve fren lambası düğmeleri gibi çeşitli sorunlar nedeniyle geri çağırmıştı. Che Amca bunu okuduktan sonra aniden bunun bir test ürünü olarak Çin pazarı olduğunu hissetti? Düşünmek berbat hissettiriyor. Neyse ki, bu arabayı o zaman almadım ya da Che Amca sık sık 4S mağazalarına koşardı. Çinli tüketiciler Outlander'ın gözünde düşük maliyetli kobaylar mı?

Che Amca bir editör olarak çalışırken, sık sık bazı Japon otomobil sürücülerinin Japon arabalarının işçilik konusunda titiz olduğunu ve şu anda kalite kontrolünün ne kadar titiz olduğunu söylediklerini duyduğunu hatırlıyorum. Geri çağırmalar o kadar sık ki, bunun küçük bir sorun olduğunu ve zararlı olmadığını düşünen insanlar var. Elbette, bazı insanlar Outlander'ın tamamen bir vaka olduğunu düşünüyor ve yine de diğer Japonlar gibi iyi. Ben giderim! Japonlar böyle olsaydı, uzun zaman önce Çin pazarından çekilir miydi? Bunu söyleyen arkadaşın yüreği ne kadar büyük. Daha önce hiç karşılaşmadım, durup konuştuğumda sırtım ağrıyor, arabam geri çağrılırsa, sadece kapı kilidi arızası olsa bile, sahibinin mutlu olmayacağına inanıyorum.

Olası güvenlik tehlikeleri olan araçların gönüllü olarak geri çağrılmasının sorumlu bir performans olduğu söyleniyorsa. Aracın kalitesi sadece hatırlanarak değerlendirilemez Şikayetlerin sayısı ve çözümlenmesi aracın kalitesinin performansını yansıtabilir.Anlayışımıza göre 2009 yılından bu yana Outlander ile ilgili toplam 277 şikayet alınmıştır. Arabuluculuktan sonra hala memnun değilim.

Auto Complaint'in günlük kırmızı ve kara listesine göre Mitsubishi uzun süredir kara listenin başında, Outlander neden listede? Çünkü şikayet aldıktan sonra şikayet üreticiye aktarılacak ancak Outlander üreticisi cevap vermekte gecikmiş, satış sonrası hizmeti umursamıyor gibi görünüyor.Tabii ki tüketicinin şikayetlerini basitçe görmezden geldiği de göz ardı edilmiyor. Etkili bir çözüm bulamayan birkaç araç sahibi yok.

Herkes bilir mi bilmiyorum, Japon arabaları için ana pazarlar her zaman yerel Japon, Avrupa ve Amerika pazarları olmuştur. Ancak, denizaşırı pazarın bizimle çok az ilgisi var, bu yüzden şu an için endişelenmemize gerek yok, bunun için endişelenmemize gerek yok. Bununla birlikte, Outlander, Mitsubishinin tek temel modelidir. Güneydoğu Mitsubishi temelde çıkmazdan uzak değildir. GAC Mitsubishi, bir dayanak elde etmek için Outlandera güvenmek ister, ancak sık sık geri çağırmalar vardır, bu da gerçekten bir tokattır. Yukarı.

Araçların kalitesi sıklıkla hatırlanmakta ve tüketicilerin şikayetleri göz ardı edilmektedir. Belki Mitsubishi için bu şikayetler önemsizdir, tüketiciler sadece kayıtsızdır! Bu nedenle, birçok tüketici Mitsubishi'ye karşı küçük iyi niyetlerini kaybetti.Mitsubishi bu sorunlarla uğraşmazsa, gelecekte arabanızı kim almaya cesaret edebilir ve kullanıcılara kobay muamelesi yapmak ister?

Süper Lig'in en pahalı savunucusu, kendisini Quan Jian'da oynayamamaktan nasıl kurtarabilir?
önceki
SKT elendi ve MSI'ı ilk kez kaçırdı! Faker uzun süre koltuğundan ayrılmak istemedi
Sonraki
Lippi, milli futbol takımına beş yeni yıldız çağırmadı, Mingji Asya Kupası'nın ilk dördünü hedef almak istediği için ifşa oldu.
Dikkat! 2018 doktor girişimcilik patlaması patlıyor
Yılda 1 milyar euro toplamak ve 100 milyon kaybetmek için emlak ipoteğini kullanan Çinli patron Milan'ı gerçekten seviyor!
İki adam 30'dan fazla kişiyi sahte "kırmızı zarf eserleri" satarak 100.000 yuan ile aldattı.
250.000 bir süratli satın alabilir mi? Bu iki sevimli küçük silah sizi sevdiriyor!
SKT'nin kilit oyunu Ueno tamamen patladı! Bu timsah Marin'i küçük düşürdü
Evergrande, lütfen Cannavaro'ya dönün ya da sonuçları terk edin, Xu Jiayin Çin dersinin hedefine programdan önce ulaşacak mı?
Japon Messi, 15 yaşında bir rekora imza attı, Çin futbolunun ömür boyu düşmanı olan Barselona'yı terk etmek zorunda kaldı
Babalar Günü, belki bizim için gösterme zamanı
KT'nin eski ormancıları, Bengi'nin deneyim eksikliği olmadan SKT'ye yaptırım uyguluyor!
Milli futbolcu sayısı Evergrande'nin arkasında sadece 1 kişi ... SIPG'nin milli futbol takımının bayrağını taşıması kaçınılmaz bir trend.
Şangay Uluslararası Film Festivali'nde böyle bir "altyazı" grubu olduğunu bilmiyor muydunuz! "Seyirci bizi görüp varlığımızın farkına varırsa mutlu olur"
To Top