Piyasadaki bu yeni araba, çıktığı anda harika ve Wuling ve Baojun'un hisselerini alabilir.
Yolcu Derneği en son satış verilerini yayınladı: Eylül ayında Çin'in binek otomobil satışları bir önceki yıla göre% 28,94 artışla 2.268.300 adedi, MPV satışları 221.500 adedi, yıllık% 37,32 artışla; Ocak ayından Eylül ayına kadar otomobil satışları 1.675,20 oldu Yıllık bazda% 14,75 artışla 10.000 araç, MPV satışları 1.749.100 araç, yıllık% 22,93 artışla gerçekleşti. Eylül ayında ulusal MPV toptan satış hacminin yıllık% 35,4 artışla 214.800 olduğunu belirtmekte fayda var. Ocak ayından Eylül ayına kadar, kümülatif MPV toptan satış hacmi, yıllık% 19,7 artışla 1,681,700 oldu.
Ve bir başka spesifik model verisi seti daha da etkileyici: Wuling Hongguang'ın Eylül ayındaki satışları 56.758'e ulaştı ve Baojun 730 birkaç ay sonra 40.000'i tekrar kırarak 41.365'e ulaştı. Aynı kapıya sahip bu iki kardeşin satışları gerçekten korkunç. Birlikte yaklaşık 100.000 MPV satışına katkıda bulundular.Eylül ayında MPV'nin toplam satışları sadece 221.500 oldu ve ülkenin neredeyse yarısını oluşturdu. Mevcut MPV pazarının Wuling Baojun dönemi olduğu söylenebilir mi?
Kanton Kulesi'nde, "Küçük Adam Bel" Bay M tarafından yakıldı.
12 Ekim akşamı, küçük bel olarak bilinen Guangzhou Kulesi aydınlatıldı. Kulenin altında, Bay M'nin arkadaşları toplandı. Bu arkadaşlar ülkenin her yerinden geldi. Bay M, onlarca yıldır iyi arkadaşlar edinmişti ve bazıları yakın zamanda tanışmıştı. Yeni arkadaşlar, ama bu arkadaşların ortak bir özelliği var, yani Bay M. ile bir kimlik duygusu var. Bu kadar uzun konuştuktan sonra, Bay M gizemli görünüyor, peki bu Bay M kim?
Aydınlık Kanton Kulesi'ne gittikçe daha fazla arkadaş toplandığında, her şey ortaya çıktı. Ancak Xiaoman'ın belinin ortasından sonra Bay M'nin JAC pazarındaki yeni bir araba olan yepyeni MPV Ruifeng M4 olduğunu keşfetti. Pearl Nehri'nin beline, pırıl pırıl aydınlatılmış ayakları, Pearl Nehri kıyısındaki yüksek binalar ve uluslararası bir metropolün gece sahnesine yakın olan JAC M4, kalabalık ve arkadaşların ilgisi altında doğdu.
Refine M4 MPV pazarına giriyor, yeni motorlar Refinein geliştirme ivmesini sağlıyor
Jianghuainin yeni MPV Ruifeng M4ü 12 Ekimde Guangzhouda resmi olarak piyasaya sürüldü. Standart, konfor, lüks ve lüks akıllı modeller dahil olmak üzere toplam 4 model piyasaya sürüldü ve fiyatları 9,98 RMB ile 129,800 RMB arasında değişti. Pazara ikinci nesil Refine M5 ve Refine M3 IKEA versiyonunu arka arkaya piyasaya sürdükten sonra, JAC nihayet bu yılın en ağır yeni otomobili MPV pazarına yatırım yaptı. Pek çok tüketicinin ve Bay M'nin arkadaşlarının beklediği şey buydu. Daha önce, Refine iyi bir kullanıcı tabanına sahipti ve bir grup sadık Refine hayranı biriktirmişti. Refine, son iki yılda SUV alanında popüler olmasına rağmen, kendisine bir servet kazandırdı. Eski bankanın MPV'si her zaman düzenli bir şekilde işliyordu.
Mevcut MPV pazarı, SUV pazarı kadar sıcak değil, ancak gelecekte Çin otomobil pazarında sıcak olacak üç araba türü, küçük arabalar, MPV'ler ve geçitler olduğuna inanıyor. Üçüncü ve dördüncü kademe şehirler, kentsel-kırsal kavşaklar ve uzak bölgelerdeki en güvenilir kullanıcı tabanı olan JAC Refine, kullanıcı ihtiyaçlarının yükseltilmesiyle, alan, istihbarat, güvenlik ve konfor ve iş için acil gereksinimlere sahiptir. "Güvenlik, konfor ve çok yönlü iş" gibi temel satış noktalarına sahip M4, JAC MPV'nin en son şaheseri olarak kabul edilir. Kapsamlı bir şekilde yükseltilmiş ürün gücü ve Refinein iyi itibarı. Refine M4 listesi, mevcut MPV pazarını kırmak için çok umut verici. Rekabet ortamı aynı zamanda yerel MPV'lerin üst düzeyini artıracak ve üst düzey pazar segmentinde değer rekabetinin yolunu açacaktır.
700.000 kullanıcı tabanıyla Ruifeng Ruifeng M4 büyük bir beyin deliğine sahiptir ve ürün değeri daha rekabetçi
Kullanıcılar hala Ruifeng'i övüyorlar, ancak yukarıdaki resimdeki arkadaş, ilk bakışta, Bay Zhao'nun çırağı Cheng Ye'ye nasıl benziyor.
Refine, geliştirilmesinden bu yana MPV pazarında 700.000'den fazla kullanıcı grubu biriktirdi. Kullanıcı ihtiyaçları ve geri bildirimlerine ve ayrıca JAC'ın kanallarla ilgili pazar talebi anketlerine dayanarak, bir dizi büyük veri analizi, Refinein MPV pazarına ilişkin görüşlerini daha derinlemesine yaptı. Refine M4, müşterilerin ihtiyaçlarına dayalı olarak, müşteri ihtiyaçlarını karşılamak için ürün ağının gelişimini en üst düzeye çıkarır, kullanıcı ihtiyaçlarını, boş alanı, zeka ve verimliliği, güvenlik ve konforu ve çok yönlü işi gerçekten karşılayan benzersiz ürün değerleri sunar.
Alan açısından JAC Refine M4, 5200 mm * 1860 mm * 1970 mm'lik benzersiz büyük boyutlu bir gövdeye, 3080 mm'lik ultra uzun bir dingil mesafesine, 20'ye kadar koltuk kombinasyonuna ve aynı seviyeden çok daha esnek 36 depolama alanına sahiptir. . Geniş alan ve esneklik de satış noktalarından biridir. Refine M42 + 2 + 3 düzen kullanır, ikinci sıranın 360 derece döndürülebileceğini belirtmekte fayda var.
Bu nedenle, Te Amca da kasıtlı olarak ikinci sıradaki 360 dönüşü yerinde deneyimledi. Sadece ikinci koltuk sırası ileri geri ayarlanamaz, aynı zamanda koltuğun sağ alt kısmında bulunan düğme sayesinde 360 derece döndürülebilir ki bu da oldukça kullanışlıdır. Ancak Te Amca'nın tüm arkadaşlara hatırlatması gereken şey şudur: İkinci sıradaki yolcuların sürüş sırasında üçüncü sıranın karşısına oturmaları için dönmeleri tavsiye edilmez, bu nedenle emniyet kemeri kullanılamaz.Sonuçta, sürüş yine de güvenliktir.
Bilgi ara bağlantısı zamanın ana akımı haline geldiğinden, yeni başlatılan birçok modelin artık bilgi ara bağlantısında belirli deneyimleri ve eylemleri var ve Refine M4 bir istisna değil. Aynı seviyede benzersiz J-ConNet araba-makine birbirine bağlı eğlence sistemini, dokunmatik ekran çağına uyan 8 inçlik merkezi kontrol dokunmatik ekranı ve yüksek tanınan insan-makine akıllı ses sistemini içerecek. Bu daha naziktir ve aynı seviyedeki mevcut MPV modellerinde çok yaygın değildir. Elbette güvenlik yönünden bahsetmeliyim: ABS + EBD'nin aktif ve pasif güvenlik kombinasyonu, lastik basıncı izleme, ters radar ve görüntüleme ve yüksek mukavemetli çelik gövde (% 68'e kadar) vazgeçilmezdir. Refine M4'ün iç ve dış tasarımı da övgüye değer: Kova ağzının ön yüzü, keskin kartal gözü farlar, tamamen sarılmış havacılık koltukları ve kablosuz şarj cihazları gibi yüksek kaliteli iç ve dış tasarım temel iş ihtiyaçlarını karşılayabilir.
Güç açısından, Refine M4, maksimum 108kW (147PS) güce ve 190Nm maksimum torka sahip 2.0L bir motor piyasaya sürdü. Şanzıman kısmı için, şu anda sadece 5 ileri manuel şanzıman var. Tahrik formu açısından ön ve arka tahrik kullanılır. Yine de, Refine'ın farklı müşterilerin ihtiyaçlarını ve memnuniyetini karşılamak için motor üzerinde daha fazla uğraşacağını umuyorum.
Her gün 128 kişi Ruifeng'i tercih ediyor, bu hız kesinlikle rüzgarı çekiyor
Çin'in MPV pazarı çok olgun değil Birçok MPV modeli kullanıcılar ve netizenler tarafından şikayet ediliyor. Aslında böyle bir fikre sahip olmak anlaşılabilir. Çin MPV pazarı her zaman kutuplaşmıştır.Giriş seviyesi pazarında, geniş alanlı ve düşük fiyatlı birçok Çin markalı model birlikte rekabet etmektedir; üst düzey pazarda, birkaç ortak girişim marka modeli ülkenin yarısını kaplamaktadır (Buick GL8, Honda Odyssey, Volkswagen Touran) Bekle). Belki de Refine M4 ile başlayarak, bu durum kırılabilir ve orta ve üst düzey piyasayı işgal eden ortak girişimlerin utanç verici durumunu da kırabilir.
Son 15 yılda, Refine 700.000'den fazla kullanıcı biriktirdi, bu da 128 kişinin her gün ortalama olarak Refine'i seçtiği anlamına geliyor. "Ruifeng" in hızı kesinlikle rüzgarı çekme hızıdır.Çin otomobil pazarında klasik bir model olan Ruifeng MPV, 15 yıllık bir geliştirme geçmişine sahiptir.Bu süreçte, Ruifeng MPV, yerel otomobil pazarının gelişmesiyle birlikte atılımlar yapmaya devam etmektedir.
Tüketim yükseltmesinin ortaya çıkmasıyla, MPV pazar talebi çoktan değişime uğradı.Önceki alan tek değil.Alan, konfor, güvenlik ve istihbarat talepleri de düşük fiyatlı rekabetin kırılmak üzere olduğunu duyurdu. Aynen öyle, Refine bu trendi benimsedi ve alan avantajlarını, güvenilir kaliteyi, iş zekasını, güvenliği ve konforu ve diğer birçok özelliği bir araya getiren bu Refine M4'ü piyasaya sürdü.
Otomobil pazarına özel yorumlar:
Bugünün Çin otomobil pazarı artık yirmi yıl önce değil Günümüzün kullanıcı ihtiyaçlarının karşılanması gerekiyor, çünkü daha genç ve bireyselleştirilmiş tüketici pazarı ile giderek daha fazla ihtiyaç ortaya çıkmaya başladı. Yepyeni Refine M4, bu bağlamda tamamen yükseltildi. Yeni otomobil, Refinein görünüm, işçilik ve malzemeler açısından yıllar içindeki ilerlemesini doğruluyor. Refine M4'ün listelenmesiyle belki de JAC'ın bu sefer başka bir fırsatı yakalayacağı tahmin ediliyor ... Bugünün yeni rekabet koşullarında Bay M çok şey yapacak.
Özel otomobil pazarı yorumu: yeni otomobil danışmanlığı, ikinci el araba alışveriş rehberi, araç bilgisi danışmanlığı, 24 saat içinde çevrimiçi etkileşimli iletişim, WeChat halka açık numaralı otomobil pazarı özel yorumunu ve daha heyecan verici içeriği takip edin.
