Bilim kurgu gerçek oluyor mu? Otomotiv alanında kullanılan AR teknolojilerine bakın
Araçların güvenliğini artırmak ve sürüş kazası olasılığını en aza indirmek için, büyük üreticiler yardımlı güvenli sürüş teknolojileri üzerine araştırma ve geliştirme yapmaktadırlar. Aralarında AR (Artırılmış Gerçeklik, Artırılmış Gerçeklik, kısaca AR) şu anda nispeten hızlı büyüyen bir kategoridir. . Che Amca bugün sizinle AR teknolojisinin otomotiv endüstrisindeki siyah teknoloji uygulaması hakkında sohbet edecek.
AR teknolojisinden bahsetmişken, bu kavram ilk olarak 1990 yılında ortaya çıktı. O zamanlar, video oyunları 30 yıldan fazla bir süredir insanların hayatına girdi, ancak her zaman 2D dünyasıyla sınırlı kaldı. AR konsepti, bu durumu değiştirmek ve önemli ölçüde artırmak için o sırada başlatıldı. Oyunun sürüklenmesi. Daha sonra, uçağın pilotlarının hedefi kilitlemesini kolaylaştırmak için ABD ordusu, kalkış ve iniş sırasında araç verilerine bakan pilotları en aza indirmeye çalıştı ve AR konseptine dayalı bir destekli sürüş teknolojisi geliştirdi.Bu, AR teknolojisinin daha önceki uygulama örneklerinden biri olarak görülmelidir. .
Teknolojinin gelişmesiyle birlikte, bu teknoloji yavaş yavaş sivil alana kaydı.Otomotiv endüstrisinde kullanılan en eski AR teknolojisi aslında HUD (baş üstü gösterge) ve Mercedes-Benz ve BMW'nin HUD head-up display sistemi gibi ters yardımcı hatlara sahip ters görüntü fonksiyonudur. .
Artık araç satışları, araçların sanal görüntülerinin yazılımlar aracılığıyla gerçek sahnelerle görüntülenmesi gibi AR teknolojisini de uygulamaya başladı. Araç görünümü ve iç veya araç parametreleri gibi bilgiler 360 derece görüntülenebilir. Tüketicilerin daha sezgisel ve daha derin bir anlayışa sahip olmasını sağlayın.
Araç aynı zamanda üretim sürecine AR teknolojisini de entegre etti.Örneğin, BMW şu anda otomobil üretim sürecinde AR teknolojisini kullanarak aksesuar montaj konumu gösterimi, detay büyütme ve AR gözlükleriyle detay incelemesi sağlıyor ve bu da üretim sürecini büyük ölçüde engelliyor. İşlem hatası.
Başka bir örnek olarak, Porsche Kuzey Amerika, 2017'nin sonunda, Porsche'nin Amerika Birleşik Devletleri'ndeki teknik servis seviyesini iyileştirmek için Tech Live Look (Tech Live Look) adı verilen bir gerçeklik artırma teknolojisi sunduğunu duyurdu. Teknoloji, Atheer tarafından yayınlanan AIR Enterprise yazılım platformunu kullanır ve hafif akıllı gözlük teknolojisini içerir. Bu ürün, en son projeksiyon teknolojisi ve yüksek çözünürlüklü otomatik odaklamalı kamera ile donatılmıştır ve motor bölmesini ve şasiyi kontrol ederken yardımcı aydınlatma sağlayabilen aydınlatma ile donatılmıştır. Gerçek kullanımda, satış sonrası gerçek zamanlı uzaktan teknik destek sağlayabilir ve bu da güçlü olarak tanımlanabilir.
AR teknolojisinin araç kullanımındaki uygulamasından bahsedelim. Daha önce de belirtildiği gibi, AR teknolojisinin piyasadaki ana uygulaması hala, esas olarak projeksiyon, ekran görüntüsü ve diğer yöntemlerle yardımcı sürüş bilgileri sağlayan HUD baş üstü ekranındadır. Aracın ön camında görüntülenen bilgiler esas olarak hız, vites, navigasyon yolu vb. İçerir. Daha yüksek seviye, hava durumu ve yaya algılama gibi bilgileri görüntüleyebilir, ancak bu bilgi yalnızca ana sürücünün önündeki küçük bir alanda görüntülenebilir.
Ek olarak, orijinal otomobilin kendi HUD head-up display teknolojisine ek olarak, Çin'de birçok geç aşama HUD head-up display cihazı da bulunmaktadır. Fiyatlar onlarca yuan ile binlerce yuan arasında değişmektedir.Bazı bilgiler belli bir dereceye kadar sağlanabilse de, ürünlerin çoğu gerçek kullanım için ideal değildir ve sadece "tavuk pirzolasına" indirgenebilir.
Aslında, araç doğal olarak AR teknolojisinin zorluklarını aştığı için, örneğin büyük ön cam, hazır bir ekran, gerçek zamanlı konumlandırma ve güç kaynağı sorunlarını çözme vb. Olarak kullanılabilir, bu da AR teknolojisinin uygulanmasını diğer yöntemlere göre daha kolay hale getirir. Bununla birlikte, birçok HUD üreticisi otomobiller için AR teknolojisinin anlamını tam olarak anlamadıkları için, bunlar daha çok araç donanımı ve belirli bir dereceye kadar sürüş bilgisi sağlayan yardımcı fonksiyonlar olarak görülüyor. Aslında bu, AR teknolojisi uygulamasının sadece küçük bir kısmı.
Ancak VR (Sanal Gerçeklik, sanal gerçeklik teknolojisi, VR) teknolojisinin ilerlemesiyle birlikte birçok ilgili teknoloji birbirinden öğrenebilir, örneğin AR alanına VR interaktif teknolojisi uygulanabilir. 2016'da büyük bir hit olan "Pokémon Go" bunun bir temsilcisidir. Gerçek sahnedeki sanal karakterler, insan-bilgisayar etkileşiminin gerçekliğini ve eğlencesini büyük ölçüde artıran cep telefonu kamerasıyla görülebilir.
Günümüzde, son yıllarda AR teknolojisinin gelişmesiyle birlikte, çeşitli üreticiler yavaş yavaş AR ve HUD teknolojisi kavramlarını değiştirdiler. Örneğin, HUD head-up ekranı artık ayrı bir ekran kullanmaz, ancak bilgileri daha yüksek çözünürlük ve daha net bir ekranla doğrudan ön cama yansıtır; navigasyon bilgisi ekranını destekler ve rotalar, eğriler ve kesişmeler üç boyutlu grafikler olarak görüntülenir. , Etki daha gerçekçidir ve yol koşullarına göre mesafe bilgisi hatırlatıcısı da sağlanabilir. Gelecekte, projeksiyon etkisi sadece sürücünün önündeki küçük bir alanla sınırlı kalmayacak, aynı zamanda yol koşullarına ve gerçek ihtiyaçlara göre tüm ön camda gerekli bilgileri görüntüleyebilecek.
Che Amca şu sonuca varıyor: Mevcut AR teknolojisinin otomotiv endüstrisinin birçok alanına uygulandığı doğrudur, ancak bilim kurgu filmlerinin etkisinden uzak olan özellikle araba sürüşünde tam olarak popüler hale gelmemiştir. Ancak Che Amca, teknolojinin maliyeti giderek azaldıkça, daha gelişmiş AR teknolojisini araba kullanma alanında entegre etmenin zor olmadığına inanıyor.
