Arabadaki anormal seslerin ansiklopedisi ve çözümleri, işte tüm sesler!
Arabadaki anormal gürültü oldukça can sıkıcı, normal sürüşü etkilemese de sürüş havası büyük ölçüde etkileniyor. Bugün editör, araç sahiplerinin günlük hayatta erken teşhisini ve erken teşhisini kolaylaştırmak için birkaç yaygın anormal sesten bahsedecek.
1. Dikkat edilmesi gereken anormal araba gürültüsü
1. Anormal fren sesi
Frene basarken bir "gıcırtı" sesi duyulursa, bunun nedeni çoğunlukla fren balatalarının aşırı aşınmasıdır ve bu da gereksiz bir boşlukla sonuçlanır. Elbette, fren diskinin malzemesinin yanlış kullanımı veya deformasyonu ve fren balatalarının niteliksiz sertliği, gözenekliliği, sürtünme özellikleri ve sıkıştırma özellikleri anormal gürültüye neden olabilir.
Genel olarak, ön fren balatalarının ömrü 30.000 kilometre ve arka fren balatalarının ömrü 120.000 kilometredir.
Çözüm: Anormal fren gürültüsü genellikle fren balatalarının değiştirilmesiyle çözülebilir.Fren diski hasar görmüşse değiştirilmesi gerekir.Değiştirirken modele ve diğer sorunlara dikkat edin, aksi takdirde eşleşmezse anormal sesler oluşmaya devam edecektir.
2. Askıdaki gürültü
Süspansiyon sistemi sürüş sırasında sürekli çalışmayı sürdürür Amortisör ile bağlantı çubukları arasındaki lastik burçlar aşınmalıdır.Yüzgeçler eskidiğinde veya düştüğünde anormal metal çarpma sesleri olacaktır. Amortisör bozulursa, engebeli yolda bir "bom" veya "tıklama" sesi duyulacaktır.
Çözüm: Genel olarak, anormal süspansiyon sesi kendi başınıza çözülemez.Parçaları özel bir ustanın değiştirmesi için tamirhaneye veya 4S mağazasına gitmeniz gerekir. Mümkün olan en kısa sürede çözülmelidir ve anormal gürültüyü önlemek için günlük bakım sırasında incelemeyi güçlendirmek en iyisidir.
3. Anormal lastik gürültüsü
Lastiklerin neden olduğu anormal gürültü genellikle lastik gürültüsüdür ve üretilen gürültü aynı zamanda araba hızı, lastik tipi, lastik basıncı ve yol koşulları gibi faktörlere göre farklı güçte çeşitli sesler üretecektir. Düşük bir "pop" sesi olduğunda, çoğunlukla lastik sırtındaki deformasyondan, torbalanmadan, aşırı aşınmadan veya yetersiz hava basıncından kaynaklanır. "Klik" sesi ise, dişin küçük taşlarla veya çivilerle karıştırılması olabilir.
Tekerlek parçası sürüş sırasında metal bir çarpışma ve sürtünme sesi çıkarırsa, amortisör ve yatak hasar görmüş olabilir. Araç sahibi bu sorunlarla karşılaştığında buna dikkat etmelidir, sadece çivileme olsa bile çok tehlikelidir.
Çözüm: Sırtta küçük taşlar bulursanız, kendiniz temizleyebilirsiniz. Diğer sorunların araç sahibinin dikkatine sunulması ve bir profesyonelin ilgilenmesi gerekir.
4. Anormal direksiyon simidi sesi
Direksiyon simidi sol ve sağ tekerlekler üzerinde döndüğünde anormal bir ses bulunur. Yönün yarısında anormal bir gürültü meydana geldiğinde, temelde direksiyon dişlisinin anormal gürültüsü olarak değerlendirilebilir.Direksiyon simidi kesildikten sonra anormal ses oluşursa, anormal gürültünün kaynağını söylemek zordur. 4S mağazası tarafından elde edilen en yaygın cevap, direksiyon rot kolu kauçuk manşonunun sürtünmesidir.
Ek olarak, direksiyon dişlisinin toz kapağındaki yağ sızıntısı, destek kayışının yetersiz sıkılığı veya eskimesi de anormal sese neden olabilir.
Çözüm: Direksiyon bağlantı çubuğunun bilyeli mafsalı eskiyor ve direksiyon dişlisinin zamanında değiştirilmesi gerekiyor.
5. Motor bölmesinde anormal ses
Motor bölmesindeki anormal gürültü daha karmaşıktır ve dikkatli inceleme gerektirir.
Kemerin dikenli gürültüsü veya ıslık sesi ise, genellikle kayışın kaymasından kaynaklanır. Sızdıran bir ses ise, egzoz sistemi ve vakum borusunun tıkanması veya kırılmasından kaynaklanıyor olabilir; motor çalışırken dış metal parçalar anormal şekilde sürtünüyorsa, genellikle jeneratör, su pompası vb. Hasardan kaynaklanabilir.
Çözüm: En kısa sürede profesyonel onarım bulun
6. Şanzımanın anormal sesi
Araç seyir halindeyken vites kutusunun içinde bir hışırtı varsa, vites değiştirirken ıslık sesi duyulacaktır, buna vites kutusu yatağı veya dişli aşınması ve yatak lekeleri neden olabilir.
Hız artırma sırasında vites kutusunun anormal gürültüsü, şanzıman fren bantlarının ve kavramalarının aşırı aşınmasına işaret eden metal tozu içeren şanzıman yağından kaynaklanabilir.
Çözüm: Şanzıman hassas bir ekipmandır, bu nedenle anormal gürültü ne olursa olsun zamanında onarılması gerekir.
2. Kendi kendinize çözebileceğiniz anormal gürültü
1. Vücudun anormal sesi
Araba gövdesinin anormal gürültüsü en yaygın olanıdır, genellikle araç gövdesi yeterince sert olmadığından, uzun süreli yoğun sürüş veya engebeli yollarda çok fazla yürümek, gövde çelik çerçevesinin hafifçe deforme olmasına neden olur. En doğrudan etki, kapının anormal etkisi ve araba durumu veya Bazı kaynak veya vida parçalarındaki sürtünme veya anormal sürtünme de anormal gürültüye neden olabilir ve bazı arabaların rüzgar gürültüsü nispeten büyüktür ve bu da aracın şekline bir ölçüde bağlıdır.
Çözüm: Bu anormal sesler korkunç değildir ve aracın genel performansı üzerinde büyük bir etkisi olmayacaktır, ancak başa çıkması daha zahmetli ve iyileştirmesi zordur.Anormal sürtünme veya darbeye lastik tamponlar veya süngerler eklemenin tek yolu.
2. Arabada anormal gürültü
En yaygın olanı arabadaki anormal gürültüdür ve trim panellerinin yanlış takılması, yolcu torpido gözünün gevşemesi ve emniyet kemeri tokalarının çarpması gibi anormal gürültünün meydana geldiği birçok yer vardır.
Çözüm: Otomatik olarak yeniden homlama yapın veya yumuşak nesnelerle doldurun.
3. Merkez kontrol panelinde anormal gürültü
Oyuk panellerin anormal seslerinin frekansı en yüksek seviyededir. Dışarı çıktığımızda, ön camın sol alt köşesine sık sık park izni, güneş gözlüğü ve başka şeyler koyarız ve araç çalıştırıldığında bir çıtırtı sesi gelir. Bu tür bir problemin çözümü kolaydır, yani üzerinde park kartı, güneş gözlüğü, belge, parfüm vb. Yabancı maddeler olup olmadığını dikkatlice kontrol edin, varsa tek tek kontrol edin, düzeltilip kaldırılmalıdır. , Yararsız ve tamam atın.
4. Saklama bölmesinde anormal ses
Araba ne kadar uzun sürülürse, eşya bölmesine o kadar çok şey doldurulur, bu nedenle sürüş sırasında geçiş gişelerinden geçmek veya hız tümsekleri gibi bazı koordinasyonsuz sesler her zaman duyulabilir, dağınık bozuk paralar metal çarpışmalara neden olur. Ses; boş içecek şişesi ve bardaklık, yol kenarındaki tümsekler vb. Nedeniyle sesler çıkarır. Bu durumun çözümü de çok basittir, basit bir saklama yeterli olduğu sürece, metal nesneler bir havluya sarılır, boş şişeler atılır, bozuk paralar depolanır, vb. Bu da anormal gürültüyü azaltabilir.
5. Emniyet kemeri kart piminin anormal sesi
Yardımcı pilot, yolcu arabadan indikten sonra emniyet kemeri mandalını sabitleyemediği için sık sık B direği ile bir çarpışmayla karşılaşır.Metal dayak sesi de doğaldır.Şu anda, emniyet kemeri toplanmıştır ve anormal gürültü doğaldır. Kayboldu.
6. Araba camlarının anormal sesi
Günümüzde, küçük reklamlar tamamen dikiş gibidir. Yemek için durduktan sonra, büyük olasılıkla bazı reklam kartlarının arabanın camına yerleştirildiğini göreceksiniz. Kaldırıcı camından çıkarmazsanız, küçük kartlar büyük olasılıkla arabanın kapısına çekilir ve ara sıra verilir. Gürültü patlaması. Bu anormal gürültüyü çözmenin tek yolu kapı panelini açıp küçük kartı çıkarmaktır, ancak bu biraz zahmetlidir.En iyi yol ileride sorunlardan kaçınmak için arabaya binmeden önce küçük kartı temizlemektir.
7. Bagajda anormal ses
Araba kendi evimle aynı ... Zamanla tüm dağınık şeyler artacak ve tabii ki anormal sesler vazgeçilmez olacak. Arabadaki eşyaları zamanında sabırla temizlediğiniz ve kısaca özetlediğiniz sürece genellikle çözülebilir.
8. Arabada tavan ışıklarının anormal sesi
Pek çok kişi sürüş kaydediciyi kurarken çakmağa bağlanmayı seçecektir, ancak profesyonel personel tavan lambası için ACC güç kaynağını seçecektir, ancak bu tür yerler çok tekniktir ve vidaya veya konuma dikkat etmezseniz anormal gürültü olacaktır. konu. Bu gerçekten kaza kam kablosunun montajından kaynaklanıyorsa, bu yalnızca tavan ışıklarının dikkatli bir şekilde incelenmesi olabilir.
