Dünyayı kazanan ve Çin'i kaybeden Renault'nun hala bir şansı var mı?
Renault
Sorumlu uluslararası marka
Avrupa'da
Her 5 arabaya 1 Renault düşüyor
Kaz koştu
Dünya nüfusunun% 20'sinde
Çin
Ama defalarca yenildim
neyse ki
Garip iç yolda
Renault sonunda
Dongfeng
Dongfeng Renault'dan bahsetmişken Tanıtılan ilk model doğal olarak bir SUV olacak. Sonuçta, böyle bir pazarda yerinizi almak istiyorsanız, istediğinizi yapmalısınız. İlk model Correga piyasada belli ki unutulmaz değil Fan Bingbing'in onayının bir faydası yok gibi görünüyor. Bu noktada, iyi satmak istiyorsanız, Borgward gibi hikayeler anlatan bir markadan öğrenmelisiniz. Sonuçta, Renaultnun marka gücü Baowodan daha iyi.
İkinci SUV modeli de günümüzün odak noktası. Renault Coriolis, bu modele gelince Avrupa pazarının lideri ve ülkede ithalat olarak satıldığında satış ayağı da Coriolis oluyor. Bu nedenle, bu kompakt SUV, Dongfeng Renault'nun bir serf olarak ayağa kalkması için ağır bir model olmak zorunda.
Yerli olarak üretilen Koleo modeline göre ürün mukavemetinde sorun yoktur. Özellikle Çin'deki çok popüler X-Trail ile aynı platformdan geliyor. Bu, birçok tüketici için Volkswagen modellerini beğenmedikleri zaman yerli üretim Koleo'yu seçmeyi iyi bir seçim haline getiriyor. Dahası, yerel olarak üretilen Keleao piyasaya çıktığında çok düşük bir fiyat belirledi. Aynı platformdaki Qijun ile karşılaştırıldığında birçok avantajı vardır.
Bu açıdan bakıldığında Dongfeng Renault'nun pazarda bir şansı var mı?
Tüm ürün açısından, yerli üretim Koleo'nun pazarda zaten bir fırsatı var. Bununla birlikte, ana akım marka ile karşılaştırıldığında, Dongfeng Renault'nun hala büyük bir boşluğu var. Özellikle terminal kanallarının satışında yerli üretimden sonra genişlemesine rağmen. Ancak yalnızca iki ana SUV olduğunda bayilerin sınırlı pazar etkisi vardır. Piyasayı üçüncü ve dördüncü katman pazarlara ve hatta beşinci ve altıncı katman pazarlara gerçekten batırmak zordur. Bu nedenle, şu anda ister Keleao ister Dongfeng Renault yerel olarak üretilsin, bir engel teşkil ediyor.
Tabii Dongfeng Renault'nun pazardaki ürün lansmanının kademeli olarak hızlandığı söylenirse. Üstelik piyasanın ihtiyaçlarına ek olarak uygun bir fiyatla karşılayabilir. Dongfeng Renault'nun pazarlamasının ulusal koşullara daha uygun olduğuna inanılıyor. Dongfeng Renault'nun hala bir şansı var. Yazar ayrıca bir gün Renault'nun dünyayı ve Çin'i kazanacağını umuyor!
En yeni araba bilgileri nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?
Lütfen WeChat [araba dinamikleri] üzerinde arama yapın ve WeChat herkese açık hesabımızı takip edin: chedongtai
