SAIC Volkswagen MEB fabrikasını ziyaret ederken, modern bir akıllı üretim fabrikasının özellikleri nelerdir?
Çin'de fabrika kuran otomobil şirketlerinin hızı Tesla için 10 ay, Volkswagen için 12 ay ve diğerleri için iki yıl ...
Ekim ayının sonunda, Guangzhou Uluslararası Medya Limanı'nda Volkswagen, Çin'de yeni bir marka kimliği ve marka tasarımı başlangıcını başlattı. Aynı zamanda ortaya çıkan Volkswagen ID Aile A-sınıfı SUV.
8 Kasım'dan hemen sonra, SAIC Volkswagen'in yeni enerji aracı tesisi Jiading'de tamamlandı ve yeni tesisteki ilk ID arabası üretim hattından çıktı.
Geçen yıl Ekim ayındaki temel atmadan, yeni fabrikanın tamamlanmasına ve bu yılın Kasım ayında ilk ID. otomobilinin piyasaya sürülmesine kadar, sadece 12 ayda SAIC Volkswagen, Volkswagen'in hızının ne olduğunu yorumlamak için eylemler kullandı ve aynı zamanda Volkswagen'in saf elektrikli yeni enerjiye bahse girdiğini gösteriyor. kararlılık.
Son yıllarda SAIC Group ve Volkswagen Group, elektrifikasyon, akıllı ağ oluşturma ve üst düzey markalaşma alanlarında işbirliğini sürekli olarak derinleştirdiler. Yeni enerjili araç fabrikasının tamamlanması ve ilk ID otomobilin piyasaya sürülmesi, hissedar işbirliğinin en son başarılarından biridir ve SAIC Volkswagen'in geleceğe bakması, dönüşümü ve yükseltmesi için önemli bir kilometre taşıdır.
Yeni fabrikanın özellikleri neler?
SAIC Volkswagen'in Şanghay, Anting'de bulunan yeni enerji araç fabrikası, MEB platform modellerinin üretimi için Volkswagen Grubu'nun dünyanın ilk yeni inşa edilmiş fabrikasıdır. Toplam 17 milyar yuan yatırım ve planlanan yıllık 300.000 araç üretim kapasitesine sahip olan proje, Ekim 2020'de resmen üretime başlayacak. Şu anda Çin'deki en büyük ve en verimli saf elektrikli araç fabrikası.
Yeni fabrika akıllı üretim, enerji tasarrufu ve çevre korumayı entegre ediyor.1400'den fazla endüstriyel robot kullanıyor ve tüm üretim sürecinin zekasını ve dijitalleşmesini gerçekleştirmek için lider üretim teknolojisini büyük ölçekte uyguluyor.Ayrıca fabrika, enerji elde etmek için 27 yeni çevre koruma ve enerji tasarrufu teknolojisi kullanıyor Su, su, karbondioksit, uçucu organik bileşikler (VOC'ler) ve atık dahil olmak üzere beş temel çevresel gösterge% 20 düştü.
Yeni enerjili araç fabrikasının tamamlanması, SAIC Volkswagen'in kapsamlı elektrifikasyonu ve akıllı ağ oluşturmada yeni bir sayfa açtı.
MEB platformu hakkında
MEB platformu, Volkswagen Grubu tarafından seri üretim için özel olarak geliştirilmiş tamamen elektrikli bir araç platformudur.Platform yenilikçi bir düz panel pil modülü düzenlemesine sahiptir, böylece aracın daha uzun bir dingil mesafesi ve daha kısa bir ön ve arka süspansiyon, dingil mesafesi ve eşzamanlı Geleneksel yakıtla çalışan araçla karşılaştırıldığında, büyük ölçüde iyileştirilmiştir ve aracın iç alanı daha büyüktür.
MEB platform ürünlerinin batarya paketleri oldukça genişletilebilir ve sürüş gücü seviyesi farklı modellerin amacına göre ayarlanabilir ve seyir menzili 550 kilometreyi aşabilir. Ek olarak, MEB platformu, tüm aracın son derece akıllı bir ağ bağlantısını gerçekleştirmek ve kullanıcılar için her zaman açık ve kapsamlı bir dijital ekosistem oluşturmak için yepyeni araç üstü yardımcı, bilgi-eğlence, kontrol ve görüntüleme sistemlerini entegre edebilir.
Volkswagen, 2025 yılına kadar dünya çapında 33 MEB modelini toplu üretmeyi planlıyor ve bunların yaklaşık yarısı Çin'den gelecek.
İlk kimlik hakkında. Model bilgileri
Yeni enerji taşıt fabrikasında montaj hattından çıkan ilk ID. Otomobili, MEB platformunda tamamen elektrikli bir orta boy SUV ve SAIC Volkswagen'in gelecekte üretime sokacağı ilk ID. Aile modelidir. 2020'nin ikinci yarısında resmi olarak tanıtılması bekleniyor.
Ayrıca dünyanın ilk seri üretilen elektrikli araç ID.3 olan Volkswagen markalı kilometre taşı modeli de ileride SAIC Volkswagen'in yeni enerji araç fabrikasında üretilecek.
ID ailesi modelleri, Volkswagen'in en yeni marka logosunu ve marka tasarımını basit ve fütüristik bir tarzla benimseyecek.Örneğin, arabada neredeyse hiç fiziksel düğme yok ve esas olarak ses ve dokunma işlemine dayanıyor ve AR-HUD'yi ön cama entegre ediyor.
NEDC ID aile modellerinin 580 kilometreye kadar ulaşabildiği bildiriliyor.Çin'de bu ID modelleri 100kW'a kadar hızlı şarj sistemi ile şarj edilebiliyor.Her kimlik modelinde duvara monte bir şarj cihazı bulunacak veya Kamu tesislerinin ücretlendirilmesi için ilk sübvansiyonlar.
Gelecekte, yeni fabrika Volkswagen Grubu'nun çeşitli markalarından yeni nesil saf elektrikli araçları üretmeye başlayacak. İlk ID otomobilin piyasaya sürülmesiyle, sonraki üretim modelleri için çeşitli üretim hazırlıkları da tamamen başlatıldı.
sonuç olarak
Çin'deki en eski otomobil ortak girişimlerinden biri olan SAIC Volkswagen, 35 yıldır Çin tüketici pazarına derinlemesine dahil olmuştur ve 21 milyondan fazla kullanıcının güvenini biriktirmiştir. Kişisel seyahat modunda değişikliklerle karşı karşıya olan SAIC Volkswagen, kurumsal "birlikte yaratma 2025" stratejisine dayalı yeni enerji ürünlerinin dağıtımını sürekli olarak hızlandırıyor.
2018 yılında, Tiguan L plug-in hibrit versiyonu ve Passat plug-in hibrit versiyonu, yerel ortak girişim PHEV pazarına liderlik ederek art arda piyasaya sürüldü.
2019 yılında, ilk saf elektrikli ürün olan Lavida Pure Electric piyasaya sürüldü ve lider "Alman üç elektrik teknolojisi" ile yeni enerji pazarı için yeni bir güvenlik ölçütü oluşturdu.
Gelecekte, SAIC Volkswagen'in MEB platformunu temel alan yeni nesil saf elektrikli araçları da pazara sunulacak. MEB platformunu temel alan SAIC Volkswagen, Çinli tüketicilere uygun saf elektrikli araçlardan oluşan bir aile kuracak, farklı tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılayacak ve güvenilir kalite, ileri teknoloji ve son teknoloji tasarımıyla elektrikli araçlar alanında yeni bir ölçüt oluşturacak.
