Double Eleven'daki ulusal alışveriş çılgınlığı sayesinde arabalar iyi satabilir mi?
Herhangi bir otomobil şirketi, göz atmak için Double Eleven e-ticaret satış verilerini yayınlamaya cesaret edebilir mi?
Metin / Zhang Yi
11 Kasım 201923:59:59 itibarıyla Double Eleven, Tmall'daki yalnızca bir çevrimiçi alışveriş platformu 268,4 milyar yuan'a ulaşarak yine yeni bir rekor kırdı. Ve bu yıl, otomatik e-ticaret şirketleri, çift on bir durakta,% 50 indirimli araba satın alma,% 10 peşinat, sınırlı depozito kuponları ve diğer promosyon yöntemlerine kadar çeşitli "indirimli" araba satın alma etkinlikleri başlattılar. Mao, JD.com, Suning, Pinduoduo ve Autohome ve Bitauto gibi diğer web siteleri terk edilmedi.
Jin Jiu Yin Shi, bu yılki otomobil pazarına olan güvenini yeniden kazanamadı, bu yüzden Double Eleven bir "yedek ekip" oldu. Bu yıl, aralarında Volvo, Hyundai, Buick gibi bir düzineden fazla otomobil markası Double Eleven döneminde yeni otomobil tanıtım faaliyetleri gerçekleştirmek için acele etti ve binlerce çevrimdışı 4S mağazası doğrudan katıldı. Ancak, Double Eleven'daki ulusal alışveriş çılgınlığı sayesinde arabalar iyi satılabilir mi?
Şimdiye kadar, Double 11'deki her platformda belirli yeni araba işlem hacmi (ön ödemeli depozitolar vb. Dahil) bulunamamış olsa da, verilerin çok yüksek olmayacağı kesindir, çünkü birkaç platform belirli işlem hacmini yayınlamamıştır.
Suning Auto'nun son satış verileri, bu yıl 11 Kasım'da saat 0-1 arası toplam otomobil satış hacminin bir önceki yıla göre% 372, araç sipariş sayısının ise% 1552 arttığını gösteriyor. JD.com'un verilerine göre, 1'den 10'a kadar olan veriler çok dikkat çekici: Yeni otomobillerin cirosu bir önceki yıla göre% 318 arttı. Satış büyümesi çok iyi görünüyor, ancak kaç sipariş tamamlandı? Emin değil. Diğer bir deyişle, Suning Motor geçen yıl Double Eleven'da sadece bir araba sattıysa, o zaman bu yıl iki araba sattı, bir önceki yıla göre% 200 artış.
Aslında e-ticaret platformunun Double Eleven üzerinden otomobil satışına başlamasının üzerinden bir iki yıl geçmemiş ancak her yıl sonunda yurt içi otomobil satışlarına bakıldığında Kasım satışları Ekim ayına göre çok ciddi bir artış göstermedi. Örneğin, veriler, 2017'deki Double Eleven sırasında, yalnızca Autohome, Yiche ve Taoche'nin üç platformunun, Double Eleven döneminde 800.000 araç sipariş aldığını gösteriyor ki bu neredeyse bir Orta akım otomobil şirketleri için bir yıllık yeni araba satışı!
2018'de sadece Tmall'da Double Eleven sırasında yeni araba rezervasyonu sayısı 80.000 idi, ancak aslında geçen yıl Kasım ayında yeni araba satışları Ekim ayına göre 127.000'e yükseldi.Tek başına çevrimiçi araba satın almanın toplamın% 60'ından fazlasını sağladığı söylenebilir mi? Yeni araba satışlarında büyüme mi?
Double Eleven'dan önce Borgward ve Lei Jiayin'in son canlı yayını da var.İki buçuk saatlik canlı yayın sırasında, çevrimiçi olarak toplam 1.623 Borgward arabası satıldı. Bu veriler doğruysa, Borgward'ın satış genel müdürlerinin sınıfı reddedebileceğini düşünüyorum Sonuçta, iki saatlik canlı web yayınının satış hacmi bir yıldaki 4S mağazasından daha fazla. Aslında bu verilerin doğru olup olmadığını doğrulamanın yolu çok basit.Borgward'ın ana satış gücü olan BX5'in aylık ortalama satışları sadece 2000-3000. Ekim ayında satılan 1.623 arabanın canlı yayınının nihai sonucu nedir? Gerçek satışların Kasım ortasında yayınlandığı bir bakışta anlaşılıyor.
Esasen, Double Eleven'da çevrimiçi araba satmak daha kârlıdır. E-ticaret platformları trafik coşkusu ister ve bu arada, araba şirketleri de tüketicilerin ilgisini çeken birkaç hile yaparak bir marka varlığı dalgasını tazeleyebilir, ancak gerçekten Tüketicilere düşen pek çok fayda yoktur. E-ticaret platformlarında araba satın alımları için tercihli politikaların çoğu, bir 4S mağazasından araba satın almaktan çok daha ucuz olmayabilir ve hatta çevrimiçi araba satın alımlarının çevrimdışı satın alımlardan daha pahalı olduğu örnekler bile vardır.
Yerli tüketiciler için otomobiller hala bir maldır. 4S mağazalarında iyi satılmayan bir otomobil internette iyi satılacaktır. Dahası, araç sahiplerinin sadece canlı bir yayın izledikleri veya Double Eleven sırasında bazı "teklifler" gördükleri için sipariş vermeleri olası değildir. Belirli bir yeni modelin% 50 indirimli promosyonuna katılmak için yalnızca 9 yuan depozito ödediyseniz, bu mümkündür.
Ama aslında, hepimiz bu tür faaliyetlere dahil olan yalnızca bir veya iki model olduğunu biliyoruz, bu da, şanslı bir tüketici ani artışta başarılı olsa ve bir araba almaya hazır olsa bile, işlem hacminin yalnızca bir veya iki olacağı anlamına gelir. Bu nedenle, Double Eleven'ın otomobil pazarına getirdiği sözde sıcak satışlar, yalnızca oto e-ticaret şirketlerinin kendi kendine eğlenmesi olabilir, korkarım ki gerçek çevrimiçi satışları yalnızca onlar biliyor.
Son olarak, Double Eleven'da bir e-ticaret satış verisi dalgası yayınlayacak kadar cesur bir otomobil şirketi var mı?
