Güvenli sürüş için sıfır tolerans mı? Görme ile ilk deneyim, Subaru'nun üçüncü nirvanası
Otomotiv endüstrisinin, tüketicilerin ve medyanın gözünde Subaru, yatay olarak zıt motoru ve simetrik tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile tanınır. Bugün Subaru'nun başka bir nirvana'sı var: EyeSight sürücü destek sistemi, 2017 Outback ve Legacy Legacy'de ilk kez donatıldı.
"Araba kazalarını sıfıra indirme" hedefinin peşinde olan Subaru, önleyici güvenlik teknolojisi-EyeSight sürücü destek sistemi geliştirmeye odaklandı. Bu sistem, yol koşullarını ve aracın önündeki trafik akış bilgilerini izlemek için görüş alanındaki mesafeyi, hareket yönünü, yüksekliğini ve birden fazla hedefin diğer göstergelerini belirlemek için insan gözünü simüle eden iki stereo kamera kullanır. "Sürüş yükünün" iki yönü, güvenlik performansının iyileştirilmesinde rol oynar. Subarunun EyeSight sürücü yardım sistemi Japonya, Avustralya, Kuzey Amerika ve Avrupa'da piyasaya sürüldükten sonra, çok sayıda uluslararası güvenlik testinden övgü toplayarak Subarunun EyeSight sürücü yardım sisteminin çarpışma risklerini gerçekten tahmin edebildiğini, yaralanmaları azaltabildiğini ve Güvenli sürüş için destek sağlayın.
13 Aralık 2016'da Subaru Çin, Guangdong Pisti'nde bir dizi medya test sürüşü deneyimi oturumu düzenledi.Özel olarak ayarlanmış EyeSight sürüş yardım sistemi sayesinde, özel test sürüşü konuları ve arazi ve pist deneyimi test sürüşü içeriği Ülke çapında yaklaşık yüz profesyonel otomotiv medyası uzmanı, önleyici güvenlik, sürüş performansı ve pratik rahatlık açısından en son güvenlik teknolojisi ile donatılmış Subaru modellerinin üstünlüğünü derinden hissetti.
Bu test sürüşü toplantısında Subaru, EyeSight sürüş yardım sistemi-çarpışma önleyici fren sisteminin (PCB), tüm hızlarda uyarlanabilir hız sabitleyicinin (ACC) ve hızlanmanın yanlış çalışmasının önlenmesinin birkaç önemli işlevini özel olarak ayarladı. Test sürüşü kursu, katılımcılara bu birinci sınıf önleyici güvenlik teknolojisini gerçekten deneyimleme fırsatı sunar.
Gaz kelebeği yanlış çalışmayı önleme işlevini başlatın
EyeSight sürüş yardım sisteminin çalıştırma hızlandırıcısı yanlış çalışmayı önleme fonksiyonunun özel test sürüşünde, katılımcılar Outback EyeSight modelini engellerin önünde başlattı, vites koydu, gaza bastı, hatta hızlanmak için gaza bastı, araç da sistem tarafından çıktı. Düşük hızda koşarken bastırılır, aniden dışarı fırlamadan ve engellere çarpmadan sadece mikro titreşim devreye girer.Aynı zamanda sürücüye yanlış işlemi hatırlatmak için bir uyarı sesi vardır.
Bu işlev, kullanıcının aracı çalıştırırken panik halinde dikkatsizliği veya yanlış çalışmasından kaynaklanan kazara çarpışmaları önleyebilir.
Çarpışma önleyici fren sistemi (PCB) işlevi
Çarpışma önleyici fren sistemi (PCB) işlevi deneyiminde, test sürücüsü EyeSight modelini bir rölanti hızında ve 30 km / s hızla engele sürdü ve herhangi bir kaçınma veya frenleme önlemi almadı.Sistem önündeki engeli algıladığında Önce bir uyarı sesi verilecek ve sürücü fırlatırken tepki vermezse, zamanında aktif olarak fren yapacaktır. Tehlikeyi tahmin etmenin ve çarpışmalardan kaçınmanın olağanüstü etkisi tüm deneyimleri hayrete düşürdü.
Çarpışma önleyici fren sistemi sürüşü fren yapmak üzere
Tam frenleme yapan çarpışma önleyici fren sistemi
Çarpışma önleyici fren sistemi sürüşü fren yapmak üzere
Tam frenleme yapan çarpışma önleyici fren sistemi
Bu işlev, günlük sürüş sırasında insanların konsantrasyon eksikliğinden ve yorgunluğundan kaynaklanan arkadan çarpma kazalarını etkili bir şekilde azaltabilir.
Uyarlanabilir hız sabitleyicinin (ACC) tam hızda takip işlevi
Buna ek olarak, uzun simüle edilmiş şeritlerde, katılımcılar, trafik sıkışıklığı ve yolculuklarda tam hızda uyarlanabilir hız sabitleyicinin (ACC) aşağıdaki işlevlerini deneyimlediler. Öncelikle test sürücüleri EyeSight modellerini sürdüler ve sistem devreye girdiğinde öndeki aracı takip etme, yeniden başlatma ve takip etme, otomatik hız ayarı gibi trafik sıkışıklığı simülasyonu gerçekleştirdiler. Sonraki seyir simülasyon deneyiminde, sürücüler, otoyollar gibi uzun süreli sürüş durumlarında sürüş yorgunluğunu önemli ölçüde azaltabilen ve uzun mesafeli sürüşü önemli ölçüde azaltabilen, ayarlanmış hız aralığında otomatik hızlanma ve otomatik yavaşlama gibi işlevleri yerine getirdiler. Rahat ve rahat.
Aynı zamanda test sürücüleri, araç şeritten ayrıldığında sistemin uyarı ve hızlı fonksiyonlarını da deneyimledi.
Subarunun A sütununun sürücülere güvenli ve geniş bir sürüş vizyonu sağlamak için ilerlediği görülebilir. Bugün, EyeSight sürücü yardım sisteminin tanıtımı Subarunun "Sevgili" güvenlik konseptini bir kez daha yeniledi.
Çin pazarında Subaru fanı sıkıntısı yok. Subaru, otomotiv teknolojisinin derinlemesine araştırma ve geliştirilmesine ve güvenli sürüş becerilerinin geniş uygulamasına adanmış olduğu için Subaru'yu seçtiler. Bugün, EyeSight sürücü yardım sisteminin eklenmesi, 2017 Outback ve Legacy Legacy'yi daha pazarlık çipleri ve pazarı kazanma konusunda güven haline getiriyor.
Subaru hayranları gururla şunu söyleyebilir: EyeSight sürüş yardım sistemi sayesinde annemin artık sürüş güvenliğim konusunda endişelenmesine gerek yok!
Bu makale, Auto Observer platformunda (WeChat abonelik numarası: qchgcj) yayınlama yetkisine sahip Autohui'nin ( orijinal sürümüdür.
Arabaları seviyorsanız, araba satın almak istiyorsanız veya araba satın almak veya kullanmakla ilgili herhangi bir sorunuz varsa, lütfen "Car Observer" WeChat genel hesabını takip edin: qchgcj!
Neden şimdi harekete geçmiyorsun! "Car Observer" (qchgcj) abonelik hesabı WeChat'i takip edin! (İş iletişim QQ: 100964718)
Yetkisiz çoğaltma yasaktır, aksi takdirde yasal sorumluluk aranacaktır!
