Satışlar, Magotan'ın satışıyla eşleşemez. Accord, T motoruyla değiştirildikten sonra devredilebilir mi?
Pek çok kişinin gözünde Accord vasat bir görünüme ve gelişen otomobil pazarında "makul" performansa sahip bir aile arabasıdır.
İyi itibarı nedeniyle, büyük bir eksiklik ve ölümcül yaralanma yoktur, pazardaki performansı hala azalmaz ve aylık ortalama 10.000 birimin üzerinde satış hacmi ile tüketiciler tarafından tercih edilmektedir.
30 yaşındaki bir Honda'nın "yaşlılık" klasik modelinin günümüze ulaşabileceği gibi, Mutabakat'ın otomotiv endüstrisinin genel eğilimini de takip etmesi gerekiyor. Honda kısa süre önce, bu sonbaharda piyasaya sürülecek olan 2018 modeli, onuncu nesil Accord'un 2.0 litrelik turboşarjlı dört silindirli bir motorla "tutkulu" bir "kalp" ile değiştirileceğini duyurdu! (RUH için fazla zaman kalmadı!)
Bu motorun temelde şu anda Civic Type-R'ye takılı olanla aynı olduğu bildirildi.Aynı zamanda, 20 yıldır hizmette olan V-6 motoru resmen emekli olacak ve tüm yıl boyunca büyük forumlarda kendinden emişli olduğu için çığlık atan Accord. "Turbo" ile ilgili tartışma da çözülebilir.
Güç yükseltmesi: Yeni bir fırtına belirmek üzere!
Honda, standart onuncu nesil Accord'un, CVT sürekli değişken şanzımana veya altı ileri manuel şanzımana sahip 1.5 litrelik turboşarjlı dört silindirli bir motor kullanacağını söyledi. Güncellemenin ardından, Honda Civic Type R'ye kabaca benzer 2.0 litrelik turboşarjlı dört silindirli bir motor ve yeni bir on vitesli şanzıman ile üst düzey versiyona sahip olacak.Bu aynı zamanda yeni nesil Honda Accord'u 2018'de on vitesle donatılacak ilk model haline getirecek. Şanzımanlı önden çekişli aile arabası.
Modelin farklı düzeni ve motor uyumu nedeniyle, yeni Accord'un 10AT şanzımanı, yabancı medya test sürüşünün yeni Odyssey'in şanzımanıyla tam olarak aynı olmadığını gösteriyor. Honda, bu sefer onuncu nesil Accord'un herhangi bir versiyonunun motor verimliliği ve yakıt ekonomisi gibi belirli parametreleri açıklamadı.
Veri karşılaştırmasına göre, şu anda Honda Civic ve CR-V'de bulunan 1.5T dört silindirli turboşarjlı motor, maksimum 206 beygir gücüne sahip ve Civic Type R modelinde bulunan 2.0 litrelik turboşarjlı dört silindirli motorun maksimum gücüne ulaşıldı. 306 beygir gücü. Accord baş mühendisi Junji Yamano bir keresinde, onuncu nesil Accord'daki 2.0 litrelik turbo şarjlı dört silindirli motorun gücünün Civic Type-R'den "biraz daha düşük" olacağını açıkladı. Sıralı dört silindirli motorun 16 yurtiçi Anlaşmasındaki maksimum gücü yalnızca 186 beygir gücüdür.
Görünüm tasarımı: Siste çiçekleri görün
Mevcut onuncu nesil Accord'un detaylı bilgileri hala belirsiz olduğundan, yabancı medya test sürüşü modelinin içi ve dışı da kamuflajla kaplandığından, görünümün detaylarını ayırt etmemiz zor. Ancak tasarım açısından belirlenebilir olan şey, yeni otomobilin mevcut Honda'nın her zamanki full LED farlarını ve her iki tarafta toplam iki çıkışlı egzoz çıkışlarını kullanmasıdır.
Casus fotoğraflarına bakılırsa, yeni otomobilin gövdesinin genel hatları pürüzsüz ve ön yüz hatları da onuncu nesil Civic'e biraz benziyor.
Yeni nesil Accord'un casus fotoğraflarına bakılırsa, yeni nesil modeller nispeten belirgin bir geri kaymalı arka tasarıma sahip.
Jiang, onuncu nesil Accord'un turboşarjı seçtiğine inanıyor çünkü otomotiv endüstrisinin genel eğilimine uyması ve genel yakıt tüketimini etkilemeden modelin dinamik performansını artırmak için turboşarj ve daha gelişmiş dişli kutuları kullanması gerekiyor. İkincisi, tüketicilerin tüketici ihtiyaçlarını karşılamak, mevcut itibara, istikrara ve ekonomik uyumluluğa parlaklık katmak ve genel güçlerini artırmaktır. Onuncu nesil Accord'un Çin'de listelendikten sonra pazarda büyük bir sıçrama yapacağına inanıyorum!
(Son olarak, Brother Jiang ilginç bir fenomeni keşfetti. Birçok üretici, ürünleri onuncu nesil olduğunda büyük hamleler yapacak. Örneğin, Toyota Camry Onuncu Nesil ve Honda Civic Onuncu Nesil Plastikler ve Yapılandırma Yükseltmeleri ve Reiz 10. yıl dönümü anma baskısı, büyük bir kan değişimi olarak kabul edilebilir. Görünüşe göre on yıl bir eşiktir. Bunu keşfetmiş misiniz bilmiyorum?)
Daha ilginç, yararlı ve anlayışlı araç bilgileri için lütfen WeChat herkese açık hesabına dikkat edin: Car Domain Without Borders
