Lüks orta ve büyük otomobil pazarında, Mercedes-Benz, Audi ve BMW'nin üç markası bu seviye ile eş anlamlıdır. Audi A6L, Mercedes-Benz E-Class, BMW 5 Serisi, pazarın bu seviyesini neredeyse oyarak Cadillac CT6, Volvo S90 ve Jaguar XFL için sadece bir kaşık çorba bıraktı. Ancak, üç yüzyıldaki durum barışçıl değildir ve birbirini rahatsız etmez ve patronun pozisyonu sırayla almak zorundadır. Geçen yıl, yepyeni Mercedes-Benz E-Serisi, piyasaya sürüldükten sonra, iç mekanın lüks ve teknolojik anlayışı, mevcut BMW 5 Serisi ve Audi A6L'den birkaç blok ötede oldu. Takma adı "Küçük S". Ve yakında piyasaya sürülecek olan yeni BMW 5 Serisi "küçük 7 Serisi" dir. Yeni BMW 5 Serisi, yeni E-Serisi'nin popülaritesini ortadan kaldırma yeteneğine sahip mi? Bugün, Kardeş Jiang size bir analiz verecek.
1. 5 Serisi'nin görünümü ve iç dekorasyonu çok geliştirildi, ancak Mercedes-Benz E-Serisi hala sınıfının en iyisi
Yeni BMW 5 Serisinin genel şekli, BMW 7 Serisinin küçültülmüş bir versiyonu gibi görünüyor. Meleklerin önündeki farlar açık gözlerle tasarlandı ve iç kısım LED ışık kaynaklarıyla dolu.Yeni ön tampon, her iki tarafta da LED gündüz farları ile eşleştirildi. Daha sportif. Yandan bakıldığında, yeni nesil 5 serisi, pürüzsüz vücut hatları ve belirgin katmanlama ile özel çift bel tasarımını benimser. Arka kısımda ise yeni otomobilin mevcut modele göre daha küçük değişiklikleri var, arka lamba boyutu büyümüş ve içeride yeni LED şerit lamba grubu da kullanılmış.
İç mekan açısından, genel olarak Jiang, BMW 5 Serisinin, değiştirmeden sonra değişikliklere uğrayan E-sınıfı iç mekanların aksine, tasarım açısından nispeten muhafazakar olduğuna inanıyor, ki bu çok açık. Yeni 5 serisi hala dikey bir ekran ve altıgen bir orta konsol tasarımı kullanıyor. Vurgu, hareketlerle kontrol edilebilen merkez kontrol ekranıdır. Merkezi kontrol ekranı yalnızca geleneksel i sürücüsünü desteklemekle kalmaz, aynı zamanda dokunmatik ekranı ve hareket kontrolünü de destekler! Beklenmedik bir şekilde böyle bir operasyon var! Kardeş Jiang, bu işlevin araç sahiplerinin çoğu için çok pratik ve kullanışlı olduğunu ve ayrıca çok ilginç olduğunu söylemek istiyor!
2. Güç kontrolü 5 serisi hala güçlü
Güç açısından, BMW 5 Serisi, 8 ileri otomatik manuel şanzımanla eşleşen 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Genel olarak bakıldığında, yeni 5 Serisi temelde yüksek teknoloji ürünü montaj ve lüks iç tasarımdaki bazı takviyeleri hedefliyor. Yüksek güç aktarım sistemi ve şasi ayarı ve sürüş dokusu, 5 Serisinin Mercedes-Benz E-Serisi'nden daha güçlü olduğu yerdir.
3. Konfigürasyon açısından 5 serisi daha lükstür
Gelişmiş işlevler düzeyinde, yeni BMW 5 Serisi, uzaktan park etme, uzaktan 3B görüntüleme açısı, görsel aralıkta% 70 artış sağlayan HUD baş üstü ekranı ve yaya izlemeli gece görüş sistemi gibi gelişmiş özellikler ekledi. Jiang, BMW'nin yüksek teknolojide olduğuna inanıyor. Halen Mercedes-Benz E-Serisi'nden daha güçlü bir güce sahiptir.
Özetlemek gerekirse, Jiang Ge, "Mercedes-Benz üzerine otur ve BMW kullan" ın hala makul olduğunu düşünüyor .. BMW 5 Serisi, teknoloji ve kontrol açısından hala iyi bir iş çıkarıyor. Takdire değer olan şey, bu sefer BMW 5 Serisi'nin sürüş kalitesine de dikkat etmeye ve BMW'nin ilerlemesini gösteren iç mekanın lüksünü geliştirmek için çabalamaya başlaması. Çoğu otomobil sahibinin itibarına göre, yedek E-sınıfının tavizleri yoktur ve düşük maliyetli performans herkesin birleşik kalibresi haline gelmiştir. Yeni 5 serisi, gelecekteki tüketicilerin testine dayanabilir mi, bekleyip göreceğiz.
Daha ilginç, yararlı ve anlayışlı araç bilgileri için lütfen WeChat herkese açık hesabına dikkat edin: Car Domain Without Borders