Subaru, Çin'de sadece niş bir marka olarak kabul edilebilirse de, ithal markalar arasında da oldukça popüler. Aslında, servetini Amerika Birleşik Devletleri'nde yaptı. Subaru markasının toplam küresel satışlarının% 80'inden fazlası Amerika Birleşik Devletleri'ndedir, bu nedenle modelleri genellikle eski ve güzelin zevkine uyarlanır, bu nedenle ülkede de iyi bir pazarları vardır. Ve bu yeni orta-büyük SUV, Ascent, özellikle Amerika Birleşik Devletleri için, gelecekte Çin pazarında da görünebilir.
Yüz yüze bir görünüme sahip olan bu büyük adam, çıkış yaptığı andan itibaren çok ilgi çekerek hayatın her kesiminden övgü ve beklenti topladı. 7 koltuklu büyük bir SUV olarak rakibi çok net ve bulması zor olan Hanlan. Dahe çeşitli ücretler artar.
Ön yüzünden, bu araba çok otoriter, altıgen ön ızgara büyük bir ağza benziyor ve daha karakteristik olanı düzensiz yerleştirilmiş farlar. Farların gündüz yanan farları, farların içinde değil, kısmen farların içinde ve kısmen ön tamponun üzerine yerleştirilmiş olarak görünüyor. C şeklindeki gündüz yanan farların kaba hatları, keskin kenarları ve köşeleri vardır ve çok vahşi.
Yan çizgiler çok sert, gizli kapı kolları ve derin içbükey bel çizgisi güçlü bir üç boyutlu etkiye sahip ve tavan rafı siyah plastik ve krom kaplı parlak şeritlerden oluşuyor ki bu çok arazi. Entegre yağmur damlası şeklindeki ön ve arka kapı camı ve Sidney şeklindeki kesik tekerlekler çok moda.
Otomobilin arkasındaki kalın krom kaplı parlak şerit, arka kapağın ortasından geçiyor ve C şeklindeki arka lambanın içine doğru uzanıyor ki bu çok fark edilir. İkili düz çift egzoz borusu dar ve üç boyutludur ve otoriter yandan sızıntıya sahiptir.
İç mekanda, Subaru Ascent çok uzun bej korumalarla kahverengi deri kaplı geniş bir alana sarılırken, bej koltuklar ve korumalar aynı tonu koruyor ve genel his çok rahat. Orta konsolun yerleşimi çok basit ve teknolojiktir.Geniş alan dokunmatik ekran, çok yeni ve modaya uygun 4 düğme tipi multimedya ve klima düğmesi ile donatılmıştır. Çok işlevli direksiyon simidi çok spor arabaya benzer ve fiziksel düğmeler düzenli olarak düzenlenmiştir ve yerleşim düzeni güzeldir.
Yardımcı alet alanında, orta hava çıkışı ile çevrelenmiş iki krom kaplı parlak şerit, vites kolunu ve bardak tutucuyu paralel olarak saran orta kol dayama alanına uzanır ve kuvvet çok yüksektir.
Kapı kontrol düğmeleri ayrıca mavi yıldızlı atmosfer ışığına sahip bir dokunmatik ekran kullanır, ancak bu konumdaki dokunmatik ekran gerçekten etkisizdir.
Alan açısından bakıldığında bu büyük SUV 7 koltuklu ve 2 + 2 + 3 yerleşim düzeni kullanıyor.Bu arabanın uzun dingil mesafesi sayesinde üç sıra içinde bol miktarda diz boşluğu var. Aynı zamanda, ikinci ve üçüncü koltuk sıraları düz olarak döşenebilir ve arka sıra iki hatta üç 1,8 metrelik yetişkin yatabilir.
Güç açısından, Subaru, bu arabanın yeni geliştirilen yatay olarak zıt motorla donatılacağını resmen açıkladı.Subaru'nun ana sporlarının özelliklerine bakıldığında, güç kesinlikle herkesi hayal kırıklığına uğratmayacak. Aynı zamanda, yeni otomobil, Subaru tarafından kullanılan ve her iki arazi için de kullanılabilen simetrik tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılacak. Fiyata gelince, Digo, ithalat fiyatının 300.000 ile 500.000 arasında olacağını ve bunun Highlander veya Tourang üzerinde büyük bir etkisi olması gerektiğini tahmin ediyor.