Yerli lokomotiflerin ortaya çıkmasından sorumlu olan Benda Xingluo Asura400, avangart bir tarza ve güzel fiyatlara sahiptir.
Motosiklet pazarından bahsetmişken, son yıllarda araba modelleri patladı ve çeşitli otomobil üreticileri daha mükemmel modeller oluşturmak ve pazar lideri olmak için çok çalışıyor. Şiddetli rekabette öne çıkan bir yerli lokomotif var: Benda Xingluo Asura 400. Yüksek değer, sadece çarpıcı yerli otomobil şovları değil, aynı zamanda Alman otomobil şovlarında da yaygın olarak tercih ediliyor.
Benda Xingluo Asura400 bir sokak arabası olarak konumlandırılmış.Xingluo olarak adlandırılmasının nedeni koltuk minderinin altındaki mavi küreden ayrılamaz.Bu küre sadece dekorasyon amaçlı değil, aslında bir araç. Dahili hava filtresi elemanı.
Görünüm açısından bakıldığında moda ve modern teknolojiyle dolu genç bir tasarım anlayışını benimseyen bu otomobil, aynı seviyedeki birçok sokak arabasının onunla kıyaslanamayacağı söylenebilir. Özellikle, ön yüzü çok avangarddır. Genel tasarım, iki LED ışığını ayırmak için ortada içi boş bir bölme ile ayrılır.Bu şekil ona bir KTM görüş duygusu verir.Işıkları yaktığınızda, her iki tarafı da bulacaksınız. Lamba boncuk matrisi ve iki LED far, bir böceğin bileşik gözlerini andırıyor.
Asura400'ün arka farlarının konumu da diğer modellerden farklıdır.Arka lambaları ve arka çamurlukları entegre eden bir tasarım kullanır Bu, yerden tasarruf sağlar ve kuyruk şeklini daha halka açık hale getirir. Yakıt deposu tasarımı da çok üç boyutludur ve her iki taraftaki hava çıkışları, aracı bozma etkisine ulaşarak sürüş dengesini daha da artırabilir.
Benda Xingluo Asura400'ün dingil mesafesi, biraz kompakt hissetmesine rağmen yalnızca 1400 mm'dir, ancak daha kısa dingil mesafesi de onu daha esnek hale getirir.
Frenler açısından, ön freni Benda marka radyal karşıt dört pistonlu kaliperlerle eşleşen çift diskli bir disk frendir ve arkada tek pistonlu kaliperli tek diskli fren Ön ve arka ABS sistemi ile donatılmıştır. ABS sistemi, bu arabanın oynanabilirliğini daha da artırıyor; şok emilimi açısından, ayarlanabilir bir geri tepme sönümleme işlevi ile donatılmış bir ön ters çevrilmiş çift amortisör ve arkada tek tüplü yay tipi bir merkezi tek amortisör kullanıyor. Lastik teknik özellikleri önde 120/70 R17 ve arkada 160/60 R17'dir. Üst düzey versiyonda Magis marka lastikler kullanılmaktadır. Bu lastik çok iyi bir kavrama ve daha kısa dingil mesafesine sahiptir, böylece yol tutuş Seks daha esnektir.
Güç açısından, maksimum 27KW güce ve 32Nm maksimum torka sahip su soğutmalı iki silindirli dört zamanlı bir motorla donatılmıştır.Motorun sıkıştırma oranı 11.5: 1'dir.Bu motor, ön orta kademe hızında çok güçlü bir şekilde hızlanır. Sürekli artan güç daha güçlüdür ve hız göstergesi 160km / s'dir.
Genel olarak Benda Xingluo Asura400, gençlerin estetiğine çok uygun cesur ve avangart bir şekle sahiptir.Ortalama fiyatı 28856 yuan olup insanlara görece yakın olduğu söylenebilir.Sokak arabası almayı düşünüyorsanız, Bunu düşünmek isteyebilir.
