Farklı konumlandırmaya ek olarak, Chunfeng 250SR ve 250NK arasındaki farklar nelerdir?

Yerli bir marka olarak Chunfeng, NK serisi modellerine güvenerek iç pazarda kendi dünyasını kurmuştur.Şu anda piyasada bulunan 250SR, yüksek kaliteli itibarını daha da güçlendirmekte ve birçok motosiklet arkadaşı tarafından derinden sevilmektedir. Ama soru soran bazı Mo arkadaşları da var: 250SR ve 250NK da Chunfeng Motor Fabrikasından.Farklı konumlandırmaya ek olarak, farklılıklar nelerdir? Bugün bu iki araba hakkında konuşacağız.

250NK, görünüşte Chunfeng NK ailesinin sokak arabası tasarım stilini sürdürürken, 250SR, dövüş sporu otomobil stilini sunan yepyeni bir tasarıma sahip. 250SR, genel dokuyu artırmak için malzemelere karbon fiber doku ekliyor. 250NK nispeten basittir.

Gövde ölçüsü olarak 250NK'nın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 1990 * 780 * 1070mm, aracın dingil mesafesi 1360mm, oturma yüksekliği 795mm, minimum yerden yükseklik 150mm, araç ağırlığı 151kg ve yakıt deposu hacmi 12.5L'dir. 250SR'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 2010 * 750 * 1080mm, dingil mesafesi 1360mm, oturma yüksekliği 780mm ve araç ağırlığı 165kg'dır.250SR'nin oturma yüksekliğinin binicinin vücut şekline daha uygun olacağı tespit edilebilir.

Yapılandırma açısından, 250SR ve 250NK temelde aynıdır Cihazların tümü TFT tam renkli LCD enstrümanlardır, ancak görüntü tarzı farklıdır ve 250SR daha teknolojiktir.

Sönümleme açısından, iki model de aynı sönümleme sistemini kullanıyor.250SR, elektronik kontrol sisteminde 250NK'dan çok daha fazla öne çıkana sahip. En önemlisi, kayar bir kavrama ile donatılmış olmasıdır.

Güç açısından, tek silindirli, dört zamanlı, su soğutmalı bir motorla donatılmıştır. 250NK, maksimum 19,5KW güce ve 22Nm'lik bir tepe torkuna sahiptir. 250SR, maksimum 20,5KW güce ve 22Nm'lik bir tepe torka sahiptir. Hız açısından 250SR, 250NK'dan daha hızlıdır. Çok.

Fiyata gelince, Chunfeng 250SR'nin düşük versiyonu 18.580 yuan, yüksek versiyonu 21680 yuan, Chunfeng NK'nın düşük versiyonu 15900 yuan ve yüksek versiyonu 18900 yuan. Aralarındaki en büyük fark 3.000 yuan çünkü 250SR kayar Bu elektronik kontrol sistemlerini kavrayın.

Genel olarak bu iki arabanın performansı çok iyi, görünümü çevrim içi, itibarı iyi ve fiyatı çok yüksek. Örneğin, 250NK, sokak otomobili pazarında geniş bir tanınırlığa sahiptir.250SR, piyasada yeni olmasına rağmen, görünüm, konfigürasyon ve performans açısından mükemmel pazar rekabetçiliğini göstermiştir. Dövüş duygusu ile bir spor otomobile başlamak istiyorsanız 250SR'yi tercih edebilirsiniz ancak sıradan sokak arabalarına daha meyilli iseniz 250NK sizin için daha uygun olacaktır.

Coupe SUV baharda mı başladı? Bu yılki model patladı, ancak bu 3 model en çok merakla beklemeye değer
önceki
Audi A3 Sportback, stili ve stili ile hem içinde hem de dışında büyük bir yenilik olmak üzere lansman yapmak üzere
Sonraki
BMW Waterfowl'a paranız yetmiyor mu? Şu 3 SUV'a bakın, olağanüstü performansa sahipler ve 30.000'den az
Hondanın yeni crossover pedalı, birçok teknolojik aracı enjekte ediyor, en önemli özelliği hırsızlık önleme.
Dünyanın 1 numaralı satışı olan Corolla ne kadar iyi?
TNGA'nın çok gelişmiş olduğu söyleniyor, peki ya MQB platformu?
Accord soğuk kış aylarında neden bu kadar sıcak olabiliyor?
Yerli 250CC küçük çelik tabanca, Benali TNT25'in fiyatı sadece 18880 yuan, reddetmek çok zor
Yerli lokomotiflerin ortaya çıkmasından sorumlu olan Benda Xingluo Asura400, avangart bir tarza ve güzel fiyatlara sahiptir.
SAIC, yerli üretim ilk Audi için neden bu kadar pahalı bir A7 seçti?
McLaren'in yeni "Performans Canavarı" 2,8 saniyede yüz kırıyor ve dünya çapında 765 birimle sınırlı
3 · 8 Tanrıça Festivali | Tai'an'daki "salgın" ile savaşan sizlere saygı
Endüstriyel Yeniden Canlanma | Shandong'un ilk ulusal düzeydeki kırsal kompleksi nasıl yapılır, köylülerle ortak inşaat ve paylaşım
Tanrıçam, yaşlı kadınım
To Top