Son zamanlarda, Pekin ve Tianjin'deki birçok otomobil sahibi bana, aracın kilometresi belirli bir miktara ulaştıktan sonra, rölanti hızının dengesiz olduğunu, marş sıkıntısının ciddi olduğunu ve hatta motor egzoz gazının arttığını gördüklerini söyledi. Ve ortak bir noktaları, arabanın uzun olması ve karbon birikintilerini asla temizlememiş olmasıdır. Aslında bunların hepsi karbon birikintileridir.Araba sahiplerine motorun hijyenini iyileştirme zamanının geldiğini hatırlatıyorlar.Eğer dikkat etmezseniz anormal motor gürültüsü, emme supap ve pistonunda hasar ve daha birçok soruna yol açacaktır.
Karbon birikimini azaltmanın veya önlemenin iyi bir yolu var mı
Öyleyse karbon birikintilerini azaltmanın veya önlemenin herhangi bir yolu var mı? Burada ayrıca, daha yüksek hızda koş, benzin işaretini artır, yakıt hazinesi ekle gibi bazı öneriler de var. Ancak akaryakıt hazinesi için, birçok sürücünün bu konuda karışık fikirleri var, bu yüzden kullanılmalı mı kullanılmamalı mı?
Bu sorun, Pekinli bir araba sürücüsü tarafından rahatsız edildi.Yakıtın karbon birikintilerini temizleyip temizleyemeyeceğini görmek için sürücüler, gerçek bir araba testi yapmak için yaklaşık 7 yıldır sürdüğü Citroen C5'i kullandılar. Yakıt hazinesi gerçekten bir hazine mi?
Kasım 2013'te bindiğiniz araba. Daha önce karbon birikintilerini hiç temizlemedi, ancak son zamanlarda rölanti hızının arttığını ve jitter'in de arttığını hissediyorum. 100.000 kilometreden fazla yol aldı.
Bir araba arkadaşı bir web sitesinden bir şişe Fuel Booster satın aldı Müşteri hizmetleri her şişe için 50L benzinin yeterli olacağını söyledi. Benzini eklemeden önce bir şişe eklemeniz yeterli. Sürücünün uygulamalı yeteneği çok iyi ve ilgili araçları da var.Yakıt hazinesini eklemeden önce, arabanın bujilerini kişisel olarak çıkardı ve 4 silindirin karbon birikintilerini kontrol etmek için endoskopunu kullandı.
Kontrol ettikten sonra, aracı kurun ve müşteri hizmetleri tarafından verilen talimatları izleyin.Yakıt doldurduktan sonra, yakıt deposuna bir şişe hardal yeşili yakıt hazinesi ekleyin. Karbon birikintilerini temizleyip temizleyemeyeceği bir hafta sonrasına bağlıdır.
Hızlı bir şekilde bir hafta geçti ve bisikletçiler 300 kilometreden fazla koştuklarını söylediler, şehir içinde normal bir şekilde gidip geliyorlardı.
Şimdi de kullanım sonrası duruma bir göz atalım, arabanın 4 yanma odası ve bujilerindeki karbon birikintilerinin temizliğine bir göz atalım.
4 silindirin temizliğini gördükten sonra, temizleme etkisinin mükemmel olduğu söylenebilir.Karbon birikintilerinin üçte ikisi yıkandı ve sadece kenarlardaki bazı inatçı karbon birikintileri yıkanmadı. Araba kullanıcılarının etkisinden çok memnun oldukları söyleniyor, sonuçta sadece bir şişe yakıt, karbon birikintilerini temizlemesini isteyemezsiniz, bu gerçekçi değil.
Sürücüler ayrıca 4 silindire karşılık gelen bujileri de karşılaştırdı.
Bujinin temizleme etkisi tatminkar değildir Temizleme etkisi yanma odası kadar belirgin değildir, fakat aynı zamanda karbon birikintisinin bir kısmını da temizler.
Araba arkadaşları tarafından paylaşılan gerçek ölçüm sayesinde, yakıt hazinesinin gerçekten de arabanın karbon birikintilerini temizleyebileceği doğrulandı. Aynı zamanda daha verimli ve kullanımı en kolay olanıdır. Ama herkese hatırlatmak isterim ki, kullanmak istiyorsanız, resmi kanallardan satın almalı, ağızdan ağıza ve kaliteli güvenilir ürünler satın almalısınız.
Ayrıca bazı otomobil kullanıcıları, daha yüksek kalitede benzin eklemenin daha yüksek hızlarda bile karbon birikintilerini azaltabileceğini söylediler, öyleyse bir yakıt hazinesi kullanmalı mıyım? Bunu söylemeden önce, size karbon yataklarının nasıl üretildiğine dair kısa bir giriş yapmak istiyorum.
Karbon yatakları nasıl üretilir
Veriler, yerli benzinin hammaddelerinin temelde yüksek kükürtlü, yüksek asitli ağır yağ olduğunu ve bu nedenle rafine yağın yüksek kükürt, karbon, manganez ve mikrometal bileşenler içerdiğini ve düşük oktan sayısına sahip olduğunu göstermektedir.
Ek olarak, iç yol koşulları sıkışıktır ve araçlar sık sık çalışır ve durur. Motor çalışmayı durdurmadan püskürtülen yağ yeterince yakılamaz ve valf üzerinde birikerek karbon birikintileri oluşturur. Ortaya çıkan karbon birikintileri kabaca dört türe ayrılır: giriş kanalı karbon deposu, yanma odası karbon deposu, yakıt enjektörü karbon deposu ve giriş valfi karbon deposu.
Bu nedenle, karbon birikintilerinin oluşumu temelden ortadan kaldırılamaz.Sadece karbon birikintilerinin en aza indirilmesi için günlük sürüşte daha fazla dikkat gösterilerek yapılabilir.Karbon birikintilerini temizlemek istiyorsanız, yine de fuel oil kullanmanız veya 4S'ye gitmeniz gerekir. Dükkan profesyonel temizlik yapmaktadır.
Karbon birikintileri, araba katkı maddeleri, orijinal temizleme sıvısı, egzoz gazı, yakıt tasarrufu sağlayan yol sistemi, özel bileşik ek olarak hardal yeşili yakıt hazinesi 168 satın al