S-AWC sistemi kutsaması, Yige sizi yağmurlu günlerde engelsiz kılar
Nisan ayında ülke, bazı iç bölgeler dışında yağışlı mevsime giriyor, çoğu bölge değişen derecelerde yağış alacaktır. Yağmurlu günlerde sürüş güvenliği kalıcı bir konudur.Her yıl yağmurlu günlerde çok sayıda trafik kazası yaşanmakta ve kazaların endişe verici sahneleri alarm vermeye devam etmektedir.
Deneyimli sürücülerin tecrübesine göre yağmurlu günlerde kayma, bulanık görme, motor durmaları ve yayaların zamanla kaçamaması yağmurlu günlerde trafik kazalarının en önemli nedenleri haline geldi. Sürücünün kazalara karşı her zaman tetikte olması gerçeğinin yanı sıra, aracın konfigürasyonunun gerekli rolü oynayıp oynayamayacağı da çok önemlidir. Bu bağlamda, GAC Mitsubishi Yige belirli bir "konuşma hakkına" sahiptir.Lendiğinden bu yana, yalnızca kontrol performansı açısından çok övgü almakla kalmadı, aynı zamanda güvenlik yapılandırması da "emici fanların" nedenlerinden biridir.
Yağmurlu günlerde patinaj, büyük ölçüde lastiklerin kavrama eksikliğinden kaynaklanır ve bu genellikle dönüş sırasında meydana gelir, bu nedenle lastiklerin zemindeki basıncını güçlendirmek özellikle önemlidir. Yige bir dizi S-AWC sistemi ile donatılmıştır. Yağmurla etkili bir şekilde başa çıkmak için bu sistemin özü, yağmurlu sürüş sırasında direksiyon açısını ve yanal ivmeyi algılamaya yardımcı olan ASC sistemidir. Aynı zamanda, aracın geri bildirimine göre yağmurlu koşulları geri getirebilir. , Motorun kinetik enerjisini uygun şekilde azaltın, böylece dört lastiğin basıncını artırın, böylece lastikler ile yol yüzeyi arasındaki sürtünme artarak kayma olasılığını azaltır. Daha güçlü olan şey, aracın, çeşitli parçaları daha iyi koordine etmek için sistemin yol koşullarına ilişkin gerçek değerlendirmesini iyileştiren, değiştirilebilen otomatik ve benzersiz kum ve karda sürüş modlarına sahip olmasıdır.
Özellikle yağmur dikiz aynasını bulanıklaştırdığında ve kör noktalara neden olduğunda, arabanın gövdesine yağdığında romantik hissetmeyin Arkadaki araçların durumunu yargılayamamak çok tehlikelidir. Yige'nin de buna bir çözümü var: Dikiz aynasındaki yağmur suyunun buharlaşmasını etkin bir şekilde hızlandırmak ve iyi bir görüş sağlamak için dikiz aynasına elektrikli bir ısıtma cihazı yerleştirilmiştir Bu cihaz basit görünmektedir, ancak yağmurlu günlerde sürüşte rol oynamaktadır. Göz ardı edilmemelidir.
Yigein aktif güvenlik tasarımı, Yigein sürüş güvenliğini de büyük ölçüde iyileştiriyor. Monoküler kameralar, yakın / uzak mesafeli kızılötesi kameralar, kızılötesi vericiler ve ACC radar sondaları gibi sensörler "donatılı" değildir ve yağmurda yayalardan ve engellerden kaçınmada çok faydalıdır. Üstelik bu sensörlerin bir özelliği var, yoldaki engelleri algıladıklarında, ön paneldeki sürücüyü hemen uyarıyorlar.Sürücü önlem almakta gecikirse, araç bunu uygulayacak ve maksimum kontrol 50km / s menzil içinde olacak. , Çarpışma olasılığını önlemek için.
Yağmurlu günlerde araç kullanırken dikkatli olun ve kaza olasılığını en aza indirmek için insanları ve araçları birleştirin. Yige'in yağmurlu havada araç kullanma yeteneği, olağanüstü özelliklerinden sadece biridir. Titiz otomobil yapımı ruhu, halk tarafından Yige'nin hayal ettiği gibi yorumlanıyor ve elbette bu kadar mükemmel otomobil kalitesine de ulaştı.
