Kiminle karşılaştırıldığını görmek için Yipao, 80.000 bağımsız SUV pazarına ulaştı, avantajı belli değil
Yeni otomobil rekabet gücü sürümü 2.0, puanlama, her arabanın görünümünü, gücünü, konfigürasyonunu ve yakıt tüketimini dört boyutta değerlendirmek için hala yüz puanlık bir sistem kullanıyor. 100 noktadaki dört boyutun oranları görünüm için 40 puan, güç için 25 puan, yapılandırma için 25 puan ve yakıt tüketimi için 10 puandır. Yeni araba değerlendirme mekanizmasını daha da iyileştirmek için, orijinal puan nihai puan olarak fiyat katsayısına bölünür.
Mevcut yerel otomobil pazarında, SUV modellerinin gelişimi giderek daha olgun hale geldi ve segmentasyon, zeka ve kişiselleştirme yavaş yavaş büyük bir trend haline geldi. Bu arka plana dayanarak, şehirli gençler için özel olarak tasarlanmış küçük veya kompakt SUV modelleri, yeni nesil tüketicilerin giderek ilk tercihi haline geldi. Ağustos ayının sonundaki Chengdu Otomobil Fuarı'nın arifesinde, genç tüketiciler için başka bir ortak girişim SUV modeli resmi olarak tüketicilere geldi.
Dongfeng Yueda Kia'nın ilk küçük SUV modeli olan Kia Yipao, 22 Ağustos'ta resmi olarak piyasaya sürüldü. Bu model, Kia Stonic'in denizaşırı versiyonuna dayanan yerli bir modeldir ve seviye konumlandırması, listelenen Dongfeng Yueda Kia KX3'ünkinden daha düşüktür. Yeni otomobil, her ikisi de 1.4L doğal emişli motorla donatılmış, maksimum 70kW (95PS) ve 73kW (100PS) güce sahip, 5MT ve 6AT dişli kutuları ile eşleşen iki model piyasaya sürdü ve bunların fiyatları sırasıyla 69.800 yuan ve 79.800 yuan. .
Son yıllarda, her seviyede konumlandırılan SUV modellerinin görünümü giderek genç ve sportif olma eğiliminde olmuştur.Genel zeka, paylaşım, elektrifikasyon ve ağ oluşturma eğilimi altında yerli otomobillerin gelişmesiyle birlikte, bir grup ana genç otomobil doğmuştur. Tüketici ürünleri. Bu bağlamda Haima Automobile, pazar ortamındaki değişikliklere uyum sağlamak için orijinal en çok satan modellerini değiştirdi.
SUV pazar segmentinde, küçük SUV'ler için rekabet yoğunluğu sadece kompakt SUV modellerinden sonra ikinci sırada yer alıyor.Crossover coupe tarzı modellere ve sıklıkla satış listesinde yer alan popüler otomobillere ek olarak, son yıllarda bir dizi bağımsız marka ortaya çıktı. Yükselen bir yıldız ve kademeli olarak seviyenin yarısını kaplar. Bu kez 69.800 ve 79.800 olarak fiyatlandırılan ortak girişim modeli Kia Runaway, aynı seviyedeki bağımsız markalar üzerinde gerçekten çok fazla fiyat baskısı getirdi. Peki, birçok rakip arasında Kia Runaway'in rekabet gücü ne olacak?
Fiyat ve popülerliğe göre, bu rekabet gücü analizinde seçtiğimiz modeller şunlardır:
Kia Runaway 1.4L Automatic Fun Enjoy Edition (79.800 yuan)
BYD yuan 1.5L otomatik soğuk ara bağlantı tipi (79.900 yuan)
Great Wall Motor-Haval H11.5L AMT Premium (73.900 yuan)
SAIC-MG ZS 1.5L Otomatik Elit Sürümü (94.800)
Changan Ford Wingbeat 1.5L otomatik ince kanat tipi (89.800)
Bir, görünüş
Görünüm övgü:
1. Yeni otomobilin ön yüzü, Kianın yeni aile tarzı tasarım stilini sürdüren güçlü bir hiyerarşi hissine sahiptir Ön ızgara, aile tarzı kaplan tarzı bir tasarıma sahiptir ve ön ızgaranın boyutu küçültülmüştür. Ön tamponun her iki yanında da V şeklindeki LED gündüz farları kullanılmış ve bu da yeni otomobilin ön yüzünü daha şık hale getiriyor.
2. Gövdenin iki tonlu renk uyumu, tüm arabayı daha genç ve şık hale getirir. Gövdenin kuyruğu daha düzgün hatlara sahip ve arka lambaların içinde bir dizi "U" şeklinde LED ışık şeritleri kullanılmış Görsel efekt çok iyi.
Kötü görünüm:
1. İki renkli gövde iyi bir görsel etki yaratabilse de, düz kaşın arka lambalarının şekli, arabanın arka tarafının ferahlatıcı olmadığını hissettirir.
İç övgü:
1. Merkezi kontrolün tasarım stili genç ve modaya uygun ve iç rengi çok canlı.Üç kollu direksiyon simidi ve süspansiyonlu merkezi kontrol multimedya ekranı genç tüketicilerin estetiğiyle çok uyumlu.
2. Konfigürasyon açısından, yeni araba tek tuşla çalıştırma, 8 inç LCD ekran, elektrikli sunroof, otomatik klima, dikiz aynası ısıtması, deri koltuklar, vb., ESC gövde stabilizasyon sistemi, TPMS gelişmiş lastik basıncı izleme sistemi, ters görüntü, geri vites radarı ile donatılmıştır. , Çift ön hava yastığı + yan hava yastıkları ve diğer fonksiyonlar.
İç kötü inceleme:
1. Genel iç tasarım merkezi kontrol ekranıyla simetrik olarak ortalanır ve açı biraz düzdür Çevreleyen kabinin tasarım stiline uymaz Gidonun önündeki alan biraz daha büyüktür ve bu da genel tasarımı yeterince kompakt hale getirmez.
Rakip modellerin iç görünümü:
BYD Yuan
Çin Seddi Motoru-Haval H1
SAIC-MG ZS
Changan Ford Wing Bo
Yan puanları hak ediyor: görünüm - 35 puan, iç mekan - 33 puan, genel: 34 puan (40 puan üzerinden)
2. Güç
Güç açısından, yeni otomobilin her iki modeli de farklı ayarlara göre ayarlanmış 1.4L doğal emişli motorla donatılmıştır.Maksimum güç sırasıyla 70kW (95PS) ve 73kW (100PS). Şanzıman sistemi 5 ileri manuel ve 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. , Yüz kilometrede minimum yakıt tüketimi 5.4L / 100Km'dir.
Motivasyon puanı: 15 puan (25 puan üzerinden)
Dört rakip model arasında, Kia Escape minimum 1.4L motor hacmine sahip olduğundan, diğer modeller 1.5L kendinden emişli bir motorla donatılmıştır. Rakip ürünler arasında Yirun'un maksimum motor gücü ve tork parametreleri giriş seviyesinde ancak en küçük araç kalitesi olan Yirun, yakıt tüketimi açısından iyi bir performansa sahip olduğu için güç skoru 15 puana dayanıyor.
Üç, yapılandırma
Yapılandırmayı vurgulayın:
1. Lastik basıncı izleme: Bu fiyat aralığındaki modellerde lastik basıncı izleme fonksiyonu ile donatılmış pek çok örnek bulunmadığını ve Yipaonun maliyet performansının dikkate değer olduğunu belirtmek gerekir.
2. Apple cep telefonu haritalamasını destekleyen araç içi AppleCarPlay sistemi: Bunun için bir bonus öğedir.Bu işlev, arabadaki veri hattını bağladıktan sonra kullanım açısından oldukça pratiktir.
3. Motor start-stop teknolojisi: Yakıt ekonomisi her zaman tüketicilerin değer verdiği bir gösterge olmuştur. Benzer fiyat ve gövde boyutuna sahip beş rakip model arasında, yalnızca Kia Yipao 1.4L otomatik versiyonu bu özellik ile donatılmıştır.Bu işlev, bazı kullanıcılar tarafından tatsız bir konfigürasyon olarak görülse de, yine de ilgili parçanın bir kısmını kaydedecektir. Yakıt tüketimi.
Eksik yapılandırma:
Elektrikli sunroof ve ön sis lambası: Kia Sport Run, normal boyutta bir sunroof ile standart olarak gelir, ancak elektrikli açıklık isteğe bağlı bir öğe olarak dahildir.Elbette, bazı tüketiciler için sunroofun elektrikli olup olmadığı bir gereklilik değildir. Yeni araba ve BYD Yuan da ön sis lambası konfigürasyonundan yoksundur.Özel hava koşulları için, sürüş ışığı konfigürasyonu bazı sürüş güvenliğini etkileyecektir.
Yapılandırma puanı: 20 puan (25 üzerinden)
60.000 ila 80.000 yuan aralığında fiyatlara sahip modeller için Kia Runaway temelde iyi bir pratik yapılandırmaya sahiptir. Diğer rakip modellere kıyasla, yeni arabanın özel bir eksik konfigürasyonu olmadığı, bu nedenle konfigürasyon puanının 20 puan olduğu görülebilir.
Dördüncü olarak, yakıt tüketimi
Yakıt tüketimi puanı: 10 puan (10 puan üzerinden)
Mevcut dört rakip model arasında, Kia Yipao 1.4L otomatik şanzıman modelinin yakıt tüketimi 6.0L / 100Km ve manuel şanzıman modelinin yakıt tüketimi 5.4L / 100Km kadar düşük. Yakıt tüketimi puanı 10 puandır.
Beş, genel yorum
Nihai puan = toplam puan / fiyat katsayısı = 79 / 1.01 = 78 puan (yuvarlanmış)
(Fiyat faktörü = yeni araba satış fiyatı / beş arabanın ortalama satış fiyatı)
Yipao'nun piyasaya sürülmesi, tüketicilere yalnızca daha zengin bir model seçimi sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda Dongfeng Yueda Kia'nın SUV pazarındaki rekabet gücünü daha da artırıyor ve SUV ürün matrisinin daha da geliştirilmesine işaret ediyor. Görünüm, iç dekorasyon ve konfigürasyon açısından Yipao, genç pazar konumlamasını vurgulamaktadır.Güç açısından enerji tasarrufu ve çevre dostudur ve uygun fiyatları aynı seviyedeki bağımsız markaların diğer ürünleriyle daha da rekabetçi. Resmi fiyatlandırmaya bakıldığında, Kia Yipao, en düşük fiyata sahip mevcut yerel ortak girişim küçük SUV haline geldi ve yeni otomobilin nihai pazar performansı ve kapsamlı ünü hala tüketicilerin elinde olacak.
