Yeni enerji göstergesi başvurularının sayısı 350.000'i aştı ve sıra uzunluğu 23 Chang'an Bulvarı'nı aştı
Yakın zamanda, Pekin Binek Araç Endeksi Düzenleme Yönetim Bilgi Sistemi web sitesi, 8 Ağustos saat 24:00 itibariyle toplam 2.964.615 binek otomobil konfigürasyon endeksi başvurusu ve onaylanmış uzatmaların alındığını belirten bir bilgi yayınladı; Kişisel yeni enerji binek araç tahsis göstergeleri için toplam 359.835 başvuru ve teyit edilmiş uzatmalar alındı.
Hepimizin bildiği gibi, yeni enerji araçları her zaman ulusal desteğin hedefi olmuştur ve çeşitli bölgeler de tüketicileri enerji yıkama araçları satın almaya teşvik etmek için ilgili politikalar yayınlamıştır. Ancak, yeni enerji araçlarının hızla gelişmesiyle birlikte, ülkenin politika teşvikleri de değişiyor ve kademeli olarak azaltılıyor Yeni enerji göstergelerinin uygulanması eskisi kadar kolay değil. Mevcut kişi sayısı artı "sıraya koyma" kuralına göre, yeni başvuru sahiplerinin teklifi kazanabilmeleri için en az 7 yıl beklemeleri gerekecek.
Bu bağlamda bazı tüketiciler, Pekin trafiğinin zaten çok yoğun olduğuna ve yeni enerji kaynaklarını teşvik etmek için araç büyüme oranını göz ardı etmemeleri gerektiğine inandıkları için anlayışlarını dile getirdiler. Aynı zamanda, bazı tüketiciler kafa karışıklığını dile getirdiler: Devlet herkesi geleneksel yakıtlı araçların yerine yeni enerji araçları almaya teşvik ettiğine göre, gösterge politikası neden defalarca sıkılaştırıldı? Yedi uzun yıl içinde pek çok tüketicinin cesareti kırıldı, bir yandan sayıyı sallayıp zamanın baskısı altına girmesine izin vermeyi tercih ederken, diğer yandan yedi yıl boyunca politikalarda yaşanan değişikliklerden endişe duyuyorlar.
Bu sosyal fenomene göre Auto Toutiao APP, Çin Otomobil Satıcıları Derneği Uzman Komitesi üyesi Li Yanwei ile röportaj yaptı.Araba göstergelerinin sayısının genel toplam kontrole göre devlet tarafından düzenlendiğini söyledi.İlk yıllarda insanlar akaryakıt için akın etti. Araba piyango numarası, elektrikli otomobil endeksi görece fazla, görünmez bir tür "refah" haline geldi.Bazı tüketiciler, elektrikli arabaların kendi araç ihtiyaçlarını karşılayabileceğini düşünerek elektrikli otomobil endeksine başvurmaya başladılar. Günümüzde elektrikli araçların sürekli gelişimi ile kalite daha iyi ve daha iyi hale geliyor, giderek daha fazla kategori var ve insanların kabulü gittikçe artıyor, bu nedenle doğal olarak daha fazla insan başvuruyor ve bir süre daha uzun bir kuyruk var. Fenomen.
Kamuya açık bilgilere göre, 8 Aralık 2015 itibariyle Pekin Belediyesi Küçük Otobüs Göstergeleri Kontrol ve Yönetim Ofisi toplam 11.185 yeni enerji binek otomobili tahsis göstergesi aldı. 2015 yılında Pekin'in yeni enerji binek otomobili göstergesi 30.000 idi. Başka bir deyişle, yayınlanan gösterge sayısı başvuru sahibi grubu tamamen kapsayabilir.
Li Yanwei röportajda, aslında hükümetin yakıtlı araçların göstergelerini düşürürken ve yeni enerji araçları için gösterge sayısını artırırken araçların büyüme oranını kontrol ettiğini, ancak otomobil alıcı sayısındaki hızlı artış nedeniyle büyüme oranının tüketicileri tedarik etmek için yeterli olmaktan uzak olduğunu belirtti.
2017 yılında yeni enerjili araçlar için gösterge 30.000'den 60.000'e çıkarılmıştır. 2018 yılında binek araç tahsisine ilişkin toplam gösterge sayısının 150.000'den artacağını belirten "2018 Yılında Binek Araç Toplam Gösterge ve Tahsis Oranına İlişkin Duyuru" yayınlanmıştır. Sayı 100.000'e düşürüldü, bunun yeni enerji göstergesi 60.000'de değişmeden kaldı ve genel gösterge 90.000'den 40.000'e düşürüldü.
Yeni enerjili araç göstergelerinin oranının her geçen yıl arttığı ancak yine de büyük tüketici kitlesini tatmin edemediği görülmektedir. Bulunması zor 1 numaralı tüketici fenomeni ile karşı karşıya kalan Li Yanwei, yalnızca hükümetin makro-kontrol yasalarını takip edebileceğini söyledi. Toplam miktar için körü körüne bir artış talep etmenin imkansız olduğunu ve pratik bir çözüm olmadığını söyledi.
