Ağır yenilemenin ardından hesaplaşma: Yeni Toyota Corolla ile Volkswagen Jetta
Stil açısından bakıldığında Amerikan Corolla ile Jetta arasında çok büyük bir fark var.Toyota'nın güncel radikal tasarım fikirleri Corolla'ya yansırken, Jetta her yaşa uygun olan popüler stili sürdürmeye devam ediyor.
Corolla'nın ABD versiyonunun ön yüzü, Corolla / Korkuluk'un Çin versiyonundan daha sert.Bu görünümün birçok gencin kalbini yakalayabileceğine inanıyorum; Jetta: Altıgen orta ağ ve farlar, popüler bir aile tasarımıyla birleşiyor. Tek vücut, güçlü bir bütünlük duygusu. Corolla'nın farları daha karmaşık ve daha agresif. Jetta, kıyaslandığında çok daha özlü, ana hatları daha çok yerli Magotan'a benziyor.Her iki otomobil de karşılaştırılabilir LED far kullanıyor.
Şu anda La Rolla gövde ölçüsünü açıklamadı ama yan çizgiler eski modele göre daha gergindir.Her iki otomobil de geri kaymaya benzer bir şekle sahip.Jetta arka kapı camının arkasında arkadaki yolcular için daha şeffaf olacak küçük bir pencere var. biraz.
İki arabanın arkası katman bakımından eksik değil.Korolla'nın bagaj kapağındaki küçük siyah spoyler onu daha sportif gösteriyor.Jetta'nın bagaj kapağının ucunda da küçük bir yukarı dönüş var ve bazılarını nispeten düz arkaya ekliyor. canlılık.
Arka çevre konumunda, Corollanın siyah kafes tasarımı + difüzörü hareket duygusunu tam olarak yansıtıyor.Tek taraflı çift egzoz borusu basit ve kaba; Jettanın iki taraflı krom egzozu yüksek kaliteli görünüyor, ancak ne yazık ki, Dekorasyon.
Corolla'nın orta konsolu güçlü bir üç boyutlu etkiye sahip ve hareketli ekran mevcut moda trendiyle uyumlu; Jetta'nın orta konsolunda hala güçlü bir kitle tarzı enstrüman ve ekranın dış halkası ile entegre bir tasarım var.Hala bazı yenilikçi Corolla merkez konsolları var. Hiyerarşi duygusu daha güçlüdür, ancak iki malzeme malzeme açısından aynı değildir ve her ikisi de modelin konumu ile uyumlu geniş alanlı yumuşak malzemelerdir.
Corolla'nın enstrümanı mekanik + LCD ekranın bir kombinasyonunu kullanır ve mavi ışık ancak güç açıldıktan sonra görüntülenir.Jetta'nın üst düzey modelleri tam bir LCD enstrüman kullanır ve etki daha da iyidir.
Her iki arabanın sürücü koltuğu bel desteği dahil elektrikli ayar fonksiyonunu destekliyor.Jetta'nın 3 hafıza pozisyonu daha var ve perfore deri malzeme çantası kullanılıyor Corolla daha rahat olan kumaş + deri kumaş kullanıyor. Güç Corolla, yerli C-HR / ZOA Yize'ye uygulanan M20A Dynamic Force serisi 2.0L motoru kullanıyor. Jetta, yeni ayarlanmış 1.4T turboşarjlı bir motor kullanıyor.
Corollanın şanzımanı, spor modunda 10 vitesli bir simüle edebilen yeni geliştirilmiş bir Direct-Shift CVT2 şanzımanı iken, Jetta bir 8AT şanzıman kullanıyor. Corolla, yapı olarak Jetta'nın kullandığı ön MacPherson ve arka burulma kirişli süspansiyondan daha üstün olan ön MacPherson ve arka çok bağlantılı süspansiyon yapısı kullanıyor. Yeni Corolla, hem görünüşte hem de iç mekanda TNGA mimarisini benimsiyor.
Lao Xie şu sonuca vardı: tasarım açısından , Jetta ile karşılaştırıldığında, önceki nesil modellerden daha cesur ve daha radikaldir, muhafazakar ve ılımlı. İki arabanın uzay performansı temelde aynı seviyede Corolla'nın koltuğu Jetta'dan daha yumuşak, bu da Corolla'yı sürüş konforu açısından Jetta'dan daha iyi yapıyor. Yerli modellerin performansının ABD modellerinden farklı olduğunu da düşünürsek, yerli modeller ortaya çıktığında da en kısa sürede sizlere rapor vereceğim.
