Yazar, 6 Temmuz 2018 sabah saat 8'de, Üçüncü Çevre Yolu'nun ana yolundaki üst geçitte altı dakika durdu.Bu süre zarfında, norm haline gelmiş gibi görünen yaklaşık on elektrikli araç, elektrikli motosiklet ve motosiklet geçti.
Bunlar arasında, elektrikli bisikletlerin büyük bir kısmını hızlı yemek teslimatı oluşturuyordu.
Yönetmeliklere göre ikinci, üçüncü, dördüncü ve beşinci çevre yollarının gün boyunca motosiklet kullanması yasaktır;
Herkes şanslı ama bir kaza olduğunda pişman olmak için çok geç
Yasalara uyun ve başkalarına ve kendinize karşı sorumlu olun!
Arabaların "demir kaplı et" olduğu ve motosikletlerin "demir kaplı et" olduğu söylenir.
"Et kaplı demir, demir kaplı ete çarpamaz" Bu, herkese motosiklet sürerken güvenliğe dikkat etmesini hatırlatan bir sözdür.
Elektrikli bisikletlerin hızlanması daha da güvensizdir, çünkü üreticilerin vücut için tasarlanmış yüksek hızlı sürüş güvenliği garantileri yoktur.
Elektrikli arabaların otobüs şeritlerini ve otoyolları tek tek seyrederken, onları gerçekten terlettim.
Yerel bir şoför şikayet etti: "Bu elektrikli bisikletleri gördüğünüzde, onların yerli olmadıklarını biliyorsunuz, çoğunun Pekin'in trafik kurallarını anlamayan kuryeler veya göçmen işçiler olduğunu.
Trafik polisi arada bir düzelti ama ertesi gün bu arabalar yine geldi.
Bu arabaları gören sürücü, bilinçaltında frenlere bastı. İntihar mı edeceklerini yoksa porselene dokunmak mı istediklerini bilmiyorsunuz. "Sürücü alaycı bir gülümsemeyle dedi.
1 Temmuz'dan itibaren, bu şehir, yönetmelikleri ihlal ederek elektrikli araç satan tüccarları ciddi şekilde araştıracak ve ilgilenecek.
Kaçak araçları kaynaktan bloke etmek etkili olabilir.
Trafik katılımcılarının çoğunun kendilerinin ve başkalarının güvenliğini sağlamak için yasalara bilinçli olarak uyabilecekleri umulmaktadır. (Resim ve metin temiz)