19 Volkswagen Polo mağazaya geldi, süper uygun boyutta, ulusal altı güçlü, tam panoramik açılır tavan
Mevcut yerli ortak girişim otomobil markaları arasında Alman ve Japon satışları en dikkat çekici olanlarıdır. Volkswagenin satışları şaşırtıcı değil. Bir yandan yıllar içinde biriken ağızdan ağza güvenerek, tüketiciler tanıtım yapmadan kapıya gelecek; diğer yandan Çinli insanların psikolojisini incelemekte çok başarılılar. Tüketiciler ne sever, Volkswagen ne sağlar, uzun dingil mesafesi , Skylights, vb. Sizin için açıkça düzenlemek istiyorum.
Volkswagen Polo klasik bir hatchback otomobildir.MQB platformunda cilalandıktan sonra Volkswagen Polo Plus olur.Önceki modele göre 83 mm artırılarak Honda Fit'in çok daha ilerisindedir. Dedektif bugün sizlere tamamı panoramik sunrooflarla donatılmış 19 Volkswagen Polo modelinden bahsedecek.
Ünlü MQB platformunda birçok model doğdu ve yeni Polo'nun görünümü de ayarlandı. Yeni otomobilin ön yüzü hala "sahte bebek" şikayetlerinden kurtulamıyor, ancak hava giriş orta ızgarasının krom kaplaması ve daha düz farlar gibi ayrıntılarda birçok değişiklik yapıldı. 18 Volkswagen Polo hava giriş ızgarası da krom kaplamaya sahip, ancak konumu altta.Artık merkeze taşındığında daha genç ve daha sportif ... Her iki taraftaki ön farlar, ön yüze daha yakından bağlanan yeni tasarlandı.
Gövde uzunluğunun ve dingil mesafesinin uzatılması sayesinde Çin halkının en sevdiği panoramik sunroof da tıklanıyor.Açtıktan hemen sonra derecenin farklı olacağından bahsetmiyorum bile. 18 Volkswagen Polo ebadına takılırsa genel gövde oranı tutarsız olacaktır. Ek olarak, B sütununda ayrıca Beats ses logosu bulunur Bu ses sistemi herkes tarafından bilinmelidir ve etkisi kapıyı kapattıktan sonra bilinecektir.
İç mekanda, 19 Polo orta konsol düzeni bir aile tarzına, gövde ile aynı renge ve düz tabanlı çok işlevli bir direksiyon simidine sahip. Ek olarak, Honda Fit'ten daha büyük boyutta gömülü bir ekran var. Yeni Polo'nun canlılığını ve sporunu vurgulamak için, süper A sınıfı geniş alanda tek parça kaplı spor koltuklar sağlandı ve arka alan iyileştirildi ancak ancak sorun olmadığı söylenebilir, daha uzun olması için hala çok sıkışık.
Gövde şekli gibi yukarı ve aşağı katlanabilir ve hacmi yeterince büyüktür ve kullanım oranı farklı ihtiyaçları karşılayacak kadar yüksektir. Yeni Volkswagen Polo'nun makyajından yola çıkarak, Ulusal VI emisyonlarını karşılayan güce sahip şık ve sportif bir otomobil üretmeye çalışmak önemlidir. Sonuçta, Ulusal VI üzerindeki baskı artıyor. Ulusal VI motor tüketiciler için çekici olduğu için mi? farklı.
