Bir Mercedes-Benz E-Serisi satın almak için başka ne var ki, bu lüks otomobil 261 beygir gücünde, 340.000'den az Rolls-Royce'dan daha aşağı değil.
Her zaman Mercedes-Benz E-Serisi'ni düşünmeyin, bu lüks otomobil 5 metreden uzun ve kapıyı açmak için başkanlık muamelesi veya 400.000'den az
Orta ve büyük lüks otomobiller satın almaya gelince, çoğu insanın ilk etapta bir Mercedes-Benz E-Serisi, BMW 5 Serisi veya Audi A6L almak isteyeceğine inanıyorum, nasıl dersiniz? Çin pazarına giren ilk lüks marka otomobil grubu olan ABB, olağanüstü performansı ve iyi itibarı ile birçok erkeğin hayalini kurduğu lüks bir otomobil haline geldiği ve çoğu insanın da bunlardan birine sahip olduğu söylenebilir. Gururlu ve gururlu hissedin, bu yüzden aynı seviyedeki satışlarının ülkenin çoğunu işgal ettiği söylenebilir. Bununla birlikte, bunun nedeni tam olarak çok iyi olmaları ve marka gücünün çok güçlü olması olabilir, bu nedenle fiyat genellikle biraz elde edilemez, bu nedenle bunları karşılayamayan birçok insan için yalnızca cesaretleri kırılabilir. Aslında, bu seviyede daha fazla yeni seçenek var. Örneğin görünümünün bu soruna iyi bir çözüm olduğu söylenebilir ve aynı zamanda terminal satış pazarında BBA modellerinin bu baskıyı yavaş yavaş hissetmesine neden olur kimdir? Lincoln'ün bayrağı altında tamamen yeni nesil bir kıta.
Aslında ben şahsen bu yüz binden azsanız, orta ve büyük otomobil pazarında ana akım bir BBA modeli satın almak istiyorsanız, ikinci kademe lüks bir markanın ürettiği bir amiral gemisi modeli satın almanın daha iyi olacağını düşünüyorum. Neden öyle diyorsun? Çünkü belki satın aldığınız model daha uygun maliyetli olacaktır. Bugün bahsedeceğim Lincoln Continental gibi, o da böyle bir arabaya ait. Biliyorsunuz, aynı zamanda 5 metreden daha uzun bir orta-üst düzey lüks bir otomobil.Lincoln Continental, görünüş olarak Audi A6L, BMW 5 Serisi, Cadillac CT6, Mercedes-Benz E-Serisi ve diğer modellerden daha kötü değil. Ve şimdi Lincoln, Continental'i markanın doğumunun 80. yıldönümünü anmak için yandan açılan bir tasarımla piyasaya sürdü.Bu klasik saygı şekli diğer marka modellerinde nadirdir.
Ve 1960'larda Lincoln'ün dördüncü nesil Lincoln Continental için yan yana bir tasarım kullandığını belirtmekte fayda var. Dördüncü nesil Lincoln Continental aynı zamanda o zamanın başkanlık arabasıydı. Şimdi Lincoln da bu klasik tasarımı ödünç almayı umuyor. Lincoln Continental'in daha lüks bir versiyonunu piyasaya sürmek gerçekten nazikçe. Ayrıca özel baskı modeli 80 adet ile sınırlandırılacak ve bu da şüphesiz otomobilin lüks özelliklerini ve çekici özelliklerini artıracak. Bu nedenle, Lincoln Continental'in kapıyı açan lüks özellikleri gerçekten Rolls-Royce'a kaptırmıyor ve ağabey de bilinçsizce şunu söylemek istiyor: Bir Mercedes-Benz E-Serisi satın almak için başka ne var, bu lüks otomobil sınıfı Rolls-Royce'u kaybetmez , Giriş 261 beygir gücü ve başlangıç fiyatı 340.000'den az, buna değer.
Bugün tanıtılan bu kıta özel baskı modelinin görünümünü gören yeni otomobil, sadece detaylarda yapılan ayarlamalarla temelde mevcut modelin görünüm tasarımını bir bütün olarak takip ediyor. Örneğin, yeni otomobil yan yana bir kapı tasarımını benimsiyor ve kapının açılma ve kapanma açısının 90 dereceye ulaşmasını sağlayarak yolcuların otomobile binip inme rahatlığını sağlıyor. Aynı zamanda aracın ön yüzünde yer alan geniş alanlı krom kaplı yıldız şeklindeki ön ızgaranın sol ve sağ kapılarla uyumlu olduğunu ve görsel etkinin çok muhteşem olduğunu resmi harita üzerinden görebiliyoruz. Üç aşamalı hava giriş tasarımı da araca biraz gençlik katıyor. Otomobilin arka kapısının elektrikle açılabildiğinden bahsetmekte fayda var ki bu oldukça lüks ve çekici.
Araba gövdesi tarafında çoğu insan için kapı kolunun tasarımının görülmesi gerektiğine inanıyorum.Kapı kolu bel çizgisi ile bütünleşmiş, dokusu mükemmel ve lüks bir atmosfere sahip. Otomobilin arka tarafı da eşit derecede zariftir ve aile tipi arka farlar, otomobilin momentumunu gösteren iki taraflı bir egzoz düzeni ile birleştirilmiştir. Arka lamba grubunun üzerindeki "LINCOLN" marka logosu da genel tonu daha da güçlendiriyor. Aynı zamanda, araç zeminde karşılama ışıkları sağlayacak ve bu da geceleri rahatlığı büyük ölçüde artıracak. Genel olarak, Lincoln Continental'in dış tasarımı için, kişisel olarak Mercedes-Benz E-Serisi Audi A6L ve diğer modellerden daha atmosferik olduğunu hissediyorum ve BBA'nın dış tasarımı gerçekten de biraz estetik olarak yorgun, bu yüzden Lincoln Continental'ı sürdüm ve geriye bakmak için caddede koştum. Oran, şüphesiz BBA modelinden kesinlikle daha yüksektir.
Otomobile girilirken, mevcut modelin genel tasarım stili benimsenir ve koyu ve açık renkler tasarım teknikleriyle zıtlaştırılır ve modifiye etmek için ikisinin arasına ahşap damarlı kaplamalar ve krom öğeler eklenir, böylece bir tür "Amerikan" oluşur. "Altın Yıllar" görsel deneyimi. Sınırlı sayıda üretilmiş bir model olduğu için, yetkili ayrıca otomobilin özel özelliklerini geliştirmek için otomobilin hoşgeldin pedalına özel bir logo ve sınırlı sayıda numara ekledi. Şu anki Lincoln Continental'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 5115/1912 / 1492mm ve dingil mesafesi 2994mm olduğunu belirtmekte fayda var Kapı açıklığının koordinasyonunun güzelliğini daha iyi göstermek için resmi dingil mesafesi 3146 mm'ye daha da uzatıldı. Elbette dingil mesafesinin uzatılması da arkadaki yolcuların konforunu daha da artırıyor.
Konfor söz konusu olduğunda, Lincoln Continental'da en çok bahsetmeye değer şüphesiz 30 yönlü elektrikli ayar ve konum hafızası işlevine sahip ön koltuktur.Temel işlevlere ek olarak, bu ayar öğesi ayrıca üç bağımsız bel desteği ayarını da kapsar, Sırtlık açısının iki aşamalı bağımsız olarak ayarlanması, koltuk başlığının 4 yöne ayarlanması ve bacak desteğinin uzunluğunun ayarlanması, ilk defa uzun süre oynamak için yeterlidir. Elbette 30 yöne ayarlanabilen koltuklar sadece Zunyao ve Presidential modellerinde mevcut, Zunya ve Zunya modellerinin ön koltukları 10 yönlü elektrikli. Genel olarak, bu Lincoln Continental'in lüks iç mekanı ve birdirbir zevki saf iş kullanımı içinse, o zaman Audi A6L ve BMW 5 serisinden daha uygun olması gerektiğini düşünüyorum. Sonuçta, arka sırası gerçekten "dokunaklı". ! Mekana gelince, seviyeye geldiğinizde endişelenmenize gerek yok Alan çok geniş ve olağanüstü rahat ... Söylemekten çekinmiyorum: BBA'dan daha rahat.
Son olarak güç: Yan yana kapıları olan bu Lincoln Continental, maksimum 378 beygir gücünde 3.0T V6 motor, 570 Nm maksimum tork ve dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Şanzıman açısından 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Aynı zamanda otomobil, tüketicilerin sürüş sırasında seçmeleri için normal, konforlu ve spor olmak üzere üç sürüş modu sağlayacak. Ayrıca maksimum 261 beygir gücüne (şimdi 241 beygir gücüne düşürüldü) sahip normal bir versiyon da var ve şanzıman 6AT şanzıman ile eşleştiriliyor. Ayrıca Lincolnün vites kolu da binek araçlarda çok nadir görülen düğme tipi bir tasarımdır ve kullanımı zor değildir.Vitesleri kendiniz değiştirmek istiyorsanız, tüm standart vites kolları sizin için hazırdır. Bu çok samimi değil mi?
Tahrik biçimi açısından, üç 2.0T arabanın tümü önden çekişli iken, 3.0T iki araba tam zamanlı dört çeker sürüşe yükseltilmiştir.Tüm modeller standart olarak bir CCD sürekli ayarlanabilir süspansiyon süspansiyon sistemi ile donatılmıştır. Genel olarak 3.0T gücüne sahip yandan açılan model hala oldukça lüks ... Güvenilir kaynaklara göre otomobilin 400.000 yuan'dan daha az bir fiyata satılması bekleniyor, bu durumda anakaradaki Lincoln yandan açılır model şüphesiz çılgınca satılacak. Ayrıca 16 Nisan'da başlayacak olan Şangay Otomobil Fuarı'nda da resmi olarak lanse edilecek, o yüzden bekleyip görelim.
yetersiz: Araç sahiplerinin ağızdan ağza raporlarına göre, Lincoln Continental genel olarak yüksek yakıt tüketimi, yüksek bakım maliyetleri, nispeten eski iç mekanlar, arabada ara sıra anormal sesler ve parçaların ithal edilmesi için uzun bekleme süreleri gibi sorunlar yaşamaktadır.Genel olarak bunlar büyük sorunlar değildir. Sorun, dolayısıyla genel olarak bu anakaranın kalitesi hala çok iyi.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
