Son zamanlarda, ABD Donanması en az 72 yeni F-18E / F üçüncü parti "Super Hornet" taşıyıcı tabanlı avcı uçağı satın almaya karar verdi ve aynı zamanda Donanmanın tüm aktif F-18E / F serisi avcılarını 1 numaraya yükseltmeye karar verdi. Üç parti standart.
Resim, Boeing tarafından daha önce piyasaya sürülen "Sessiz Hornet" in etkisini göstermektedir. Üçüncü partinin nihai etkisi, Sessiz Hornet'inkine yakın olacaktır.
Oldukça güvenilir söylentilere göre, üçüncü parti F-18E / F, harici konformal yakıt tankına ek olarak SM-6 uzun menzilli havadan havaya füzeleri taşıyabilecek ve bu yeni "güçlü ve güçlü" setinde Kombinasyon altında, "Super Hornet" in son savaş yarıçapı en az 910 kilometreye ulaşacak.
Resim, ikinci "Super Hornet" grubu (yakın) ile Boeing tarafından duyurulan üçüncü parti (uzak) arasındaki karşılaştırmayı gösteriyor.
Şu anda, ABD Donanması'nın ana hava savunma gemisi uçağı F-18E / F "Super Hornet", bunu 3 harici yardımcı yakıt tankı (1'de 2 tarafta) ve 6 AIM-120D aktif havadan havaya füzesi ile gerçekleştirebilir. Yaklaşık 640 kilometrelik bir önleme yarıçapıyla, ABD Donanması'nın hayali düşmanına karşı bombardıman uçağı + uzun menzilli gemi karşıtı füze dizisi tamamen yeterli görünüyor.
Bununla birlikte, savaş alanı ortamı, elektronik müdahale, AIM-120D isabet oranı ve güdülerin sayısı ve diğer pratik sorunlar göz önüne alındığında, mevcut F-18E / F, ABD Donanmasının 1990'ların başlarında F-14D'ye güvendiği gerçeğinden bahsetmeden, bu ideal sayıya ulaşamayacak. "Tomcat" ve AIM-54 "phoenix" kombinasyonu yaklaşık 700 kilometrelik bir önleme yarıçapına ulaştı.Günümüzde güçlü düşmanlar yeniden ortaya çıktı, bu sayı artmıyor ama azalıyor.Elbette Amerikan Donanması'nın karşı karşıya olduğu gerçek tehditlerle baş etmek zor. Yukarı.
Resim, uzun menzilli gemi karşıtı seyir füzeleri taşıyan Çin Hava Kuvvetleri H-6K bombardıman uçağını gösteriyor.
Bugün "uzun menzilli bombardıman grubu" ezici bir hal alırken ve "doygunluk saldırısı" kabusu geri geldiğinde, ABD Donanması hava savunma çemberinin dışından gelen baskıyı bir kez daha hissediyor. Bu nedenle, üçüncü F-18E / F partisinin ilk iyileştirme projesi, önleme yarıçapını yaklaşık 820 kilometreye çıkarmak için gövde omurgasının her iki tarafına koruyucu yakıt tankları yerleştirmektir.
Ancak öyle olsa bile, ABD Donanması'nın uçak gemisine dayalı uçak kanadı, hayali düşman bombardıman uçağının füzeyi fırlatmadan önce uzaklaştırılmasını veya vurulmasını hala sağlayamıyor ve bu alt süper kombine gemi karşıtı füzeleri son derece küçük denizden kayma uçuş sinyali özellikleriyle engellemek istiyor. , Uçak gemisi filosu, hedefi ancak gemi temelli nişan sistemi ile su anteninin etrafına (40 kilometre) kilitlemeyi umabilir ve bu şüphesiz uçak gemisi filosunun ömrü üzerine bir bahis.
Resim, standart 6 uzun menzilli hava savunma füzesinin yapısını göstermektedir.
Standart-6, ABD Donanmasının hayali düşmanın uzun menzilli gemi karşıtı ateş gücündeki artışa verdiği ilk "tepki" olarak tanımlanabilir.Ancak, füze ve uydu karşıtı kullanım için hassas olarak geliştirilmiş Standart-3 ile karşılaştırıldığında, 400 kilometreden daha uzun menzile sahip Standart-6 nispeten basit Yapı, yani AIM-120D arayıcı, standart-2 genişletilmiş menzilli füzeye nakledilir ve füzenin ucuna büyük boyutlu bir güçlendirici eklenir.
Füzenin ucundaki güçlendiriciyi çıkardıktan sonra, Standard-6'nın toplam ağırlığı yaklaşık 800 kg'a düşecek, bu da F-18E / F'nin iki ağır hizmet montaj noktasına uyuyor ve bu iki ağır hizmet montaj noktası tam da doğru. F-18E / F modellerinin ikinci partisinin yardımcı yakıt deposunu taşıdığı yer burasıdır.Üçüncü grup modelden başlayarak, bu iki bağlantı noktası artık yardımcı yakıt deposunu taşıyamaz ve bunun yerine standart-6 gibi ağır silahları taşıyabilir.
Resim, AGM-84 Harpoon anti-gemi füzesini taşıyan F-18 savaş uçağını gösteriyor.
Aynı zamanda, ABD Donanması'nın taşıyıcı uçağı, AGM-84 Harpoon serisi olarak adlandırılan geriye dönük gemi karşıtı silahları hala kullanıyor. Bu füzenin fiili muharebe geçmişi 1980'lere kadar uzanmaktadır.Görevlendirme ve kontrol sistemi birçok modernizasyondan geçmiş olsa da füze gövdesinin zamanın gerisinde olduğu gerçeğini hala gizleyememektedir.
Standart-6 nispeten büyük bir savaş başlığı alanına sahiptir ve gemilere saldırmak için kullanıldığında Mach 4'e ulaşabilir.Hiç şüphe yok ki, hava indirme versiyonunun standardı olsa bile, ses hızının "Zıpkın" daha güçlü bir penetrasyon kabiliyetine sahiptir. 6 Yükseltici kaldırıldığında, menzili hala 260 kilometreye ulaşabilir ve bu, aktif Harpoon'dan daha aşağı değildir.
En cezbedici nokta, havadan gelen gemi karşıtı füzeler ve uzun menzilli hava savunma füzeleri tek bir gövdeye entegre edilebilirse, ABD Donanması uçak gemilerinin lojistik ve finansal baskısının çok düşeceği. (Keskin Bıçak)
İçeriğe saygı gösterin, yazara saygı duyarak başlayın, yeniden basılması ve işbirliği için lütfen özel mesajla bizimle iletişime geçin.