Aileyi yaklaşık 200.0007 koltuklu SUV envanterinden oluşan 3 modeli gezmeye ikna edin
Artık ikinci çocuk politikası birkaç yıldır uygulandığına göre, giderek daha fazla aile ikinci çocuk doğurdu ve birçok erkek yurttaş yeniden baba oldu.Bebeklere bakmak artık zor değil ama günlük seyahatin süt getireceğine inanıyorum Babaların özellikle tatil günlerinde baş ağrısı çekiyor, 5 koltuklu bir arabanın bir aile ve bagajı alıp eğlenmek için dışarı çıkması yeterli değil, bu nedenle 7 kişilik bir SUV babalar için iyi bir seçim oluyor. Bununla birlikte, Highlander ve Ruijie gibi piyasadaki daha popüler 7 koltuklu SUV'lardan bazıları piyasada iyi performans gösterdi, ancak fiyatlar genellikle 250.000'den başlıyor ve bu da sınırlı bütçeli bazı tüketicileri çok rahatsız ediyor. Bu nedenle, Kardeş Mao size ev kullanımına uygun ve maliyeti yaklaşık 200.000 yuan olan 7 koltuklu üç ortak girişim SUV'yi tanıtacak.
GAC Mitsubishi-Outlander
Resmi kılavuz fiyatı: 15.98-22.38 milyon yuan
Önemli Noktalar: Süper uygun maliyetli, güçlü dört tekerlekten çekiş sistemi.
Mitsubishi Outlander, ilk nesil modellerden bu yana yurt içi satışlara ithal edilmektedir ve ithal kalitesi ile iyi bir ün kazanmıştır. 2016 yılında, 160.000'den daha düşük bir başlangıç fiyatı ve sadece 200.000 olan yerli üretim GAC Mitsubishi Outlander resmi olarak piyasaya sürüldü ve çok uygun maliyetli bir 2.4L 7 koltuklu dört tekerlekten çekişli versiyon satın alabilirsiniz. Sonra, Kardeş Mao herkesi bu GAC Mitsubishi Outlander hakkında konuşmaya götürdü.
Görünüm açısından, GAC Mitsubishi Outlander'ın ön yüzü Mitsubishi'nin en yeni "Dinamik Kalkan" aile tasarım dilini benimsiyor ve her iki taraftaki bumerang tarzı krom kaplama, çok dinamik olan ve genç tüketicileri çekebilen "X" şeklindeki ön yüzün ana hatlarını çiziyor. Otomobilin ön yüzünde çok sayıda krom kaplama süslemelerin kullanılması da günümüz Çinlilerinin estetiğine uyuyor. Aracın arka şekli nispeten ağırdır Arka lambalar tüm LED ışık kaynaklarını kullanır.Işık şeridi tipi gösterge lambaları ve altı matris fren lambası onu oldukça tanınabilir kılar.
Arabanın yan tarafındaki çizgiler basit ve pürüzsüz, içinden geçen bel çok düz, A direğinin eğimi büyük değil ve tüm duruş çok sağlam ve güçlü görünüyor. Gövdenin alt tarafı siyah plastikle çevrilidir ve kapı ayrıca gümüş çizilmez şeritlerle donatılmıştır, bu nedenle kırsalda oynarken arabaya zarar vermek kolay değildir. Outlander boyut olarak 4705 mm uzunluğunda, 1810 mm genişliğinde ve 1680 mm yüksekliğinde, 2670 mm dingil mesafesi ile aynı sınıftaki toplam boyut orta seviyenin üzerinde.
İç mekan olarak Outlanderın iç mekanları Mitsubishinin alışılagelmiş pratik tarzına bağlı, dış görünüş gibi pek çok sürprizi olmasa da çok monoton görünmüyor. Tüm işçilik ve malzemeler hala yüksek seviyede ithalatı sürdürüyor. Çok işlevli deri direksiyon çok hassas bir his veriyor ve aşağıdaki siyah plaka, Outlander'ın sportif yanını ortaya koyuyor. Gösterge paneli bilgileri, sürücünün araç bilgilerini okuması için uygun olan bir bakışta nettir ve yol bilgisayarı ayrıca dört tekerlekten çekiş sisteminin güç dağılımını da görüntüleyebilir ve ekran bilgileri çok kapsamlıdır.
Konfigürasyon açısından, merkezi kontrol alanındaki 8 inçlik çok işlevli ekran basit ve net bir ekran arayüzüne sahiptir.İç mekanda navigasyon, Bluetooth, Bluetooth müzik, CarLife cep telefonu ara bağlantısı ve son derece oynanabilir diğer işlevler bulunur. Güvenlik konfigürasyonu Outlander ayrıca çarpışma öncesi fren destek sistemi ve ACC adaptif seyir fonksiyonu ile donatılmıştır Bu aktif güvenlik sistemleri sürüş güvenliğini artırmak için donatılmıştır. Yüz germe işleminden sonra Outlander, geleneksel mekanik el frenini iptal etti, mevcut ana elektronik el freniyle değiştirdi ve günlük kullanım için çok uygun olan otomatik bir park fonksiyonu ekledi.
Alan düzeni açısından Outlander, tüketicilerin seçim yapabileceği 5 koltuk ve 7 koltuğa sahipken, 7 koltuklu model 2 + 3 + 2 düzenini benimsiyor. Birçok SUV modeli, arka sıradaki geniş alanı vurgulamak için arka koltuk minderini kısaltır. Outlander o kadar fırsatçı olmamıştır.İkinci sıra minder hala büyüktür ve ileri ve geri hareket ettirilerek alan tahsisini daha esnek hale getirir. Outlander'ın ikinci ve üçüncü koltuk sıraları kullanılmadığında tamamen yerleştirilebilir ve yatırıldıklarında çok düz ve geniş bir alan elde edilebilir.
Güç açısından Outlander, 2.0L ve 2.4L olmak üzere iki doğal emişli motorla donatılmıştır. 2.0L motor maksimum 166 beygir gücü ve maksimum 201 N · m torka sahiptir. 2.4L motor maksimum 192 beygir gücü ve 235 N · m maksimum torka sahiptir. İki motorun eşleştirilmesi, ünlü şanzıman üreticilerinden biri olan jatco'nun simüle edilmiş 6 vitesli sürekli değişken şanzımanıdır.Bu güç sistemi sorunsuz çalışır ve şehir içi yol koşullarına çok uygundur.Ayrıca, Outlander 2.4L modeli ayrıca dört tekerlekten çekiş ile donatılmıştır. Üst model ayrıca, ön ve arka akslar arasında 50:50 güç dağıtımı elde etmek için kuplör aracılığıyla kilitlenebilen ve araziye çıkmayı kolaylaştıran S-AWC süper dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
Editörün özeti: Mitsubishi Outlander Almanya'da üretildikten sonra, yüksek kaliteli ithalatını korumaya devam etti. Geçen yıl 18 model piyasaya sürüldükten sonra, Outlander konfigürasyon, alan ve performans açısından güçlü bir pazar rekabet gücüne sahip.Ayrıca, Outlander artık birçok indirime sahip. 200.000 yuan'dan daha düşük bir fiyata 2.4L 7 koltuk satın alabilirsiniz. Dört tekerlekten çekişli bir modelle donatılan fiyat-performans oranı oldukça yüksek, tavsiye etmeye değer.
Dongfeng Nissan X-Trail
Resmi rehber fiyatı: 179.800 yuan - 268.800 yuan
Önemli Noktalar: Rahat ve yakıt tasarruflu.
Qijun, herkesin buna aşina olduğuna inanıyor ve iyi yakıt tüketimi ve sürüş konforu ile satışlarda dikkat çekici sonuçlar elde etti. Geçen yıl, yepyeni Qijun en son tasarım ve elektronik park gibi ek işlevlerle piyasaya sürüldü.Ardından, Brother Mao sizi bulmaya götürecek.
Görünüm açısından, yeni Qijun, Nissan'ın en son V-motion tasarım dilini benimsiyor ve sis lambası konumunun çizgileri de daha keskin ve genel görsel efekt çok daha zor. Farlar çok üç boyutludur Top modellerin farları tam LED ışık kaynakları kullanır ve düşük modeller halojen ışık kaynakları kullanır. Karartılmış arka lambalar ve koyu renkli tamponlar, arka tarafı daha dinamik gösterirken, hafifçe yukarı doğru sıkıştırılmış çizgiler aracın ağırlık merkezini daha alçak ve çok dengeli gösteriyor.
Qijun'un içi daha genç bir siyah / turuncu renk eşleştirme tasarımına sahiptir. Orta konsoldaki işlevsel alanlar net ve makul bir şekilde düzenlenmiş, kullanımı çok kolay ve dokusunu geliştirmek için geniş bir alan deri ile sarılmış. Direksiyon simidi, eski modelden çok daha genç ve daha rafine olan en yeni D-şekilli tasarımı benimser. Klasik versiyon ve moda versiyonu haricinde, diğerlerinin tümü 7 inçlik bir merkezi kontrol ekranı ile donatılmıştır.Arayüz tasarımı nispeten basittir ve içeride gezinme yoktur. Navigasyon işlevi, cep telefonunun akıllı ara bağlantısı aracılığıyla gerçekleştirilebilir.
Alan açısından, Qijun 5 koltuk ve 7 koltuk arasından seçim yapabiliyor. 7 koltuk 2 + 3 + 2 düzeninde, ancak ikinci koltuk sırası hareket ettirilemiyor, bu da üçüncü sırayı biraz sıkışık hale getiriyor ve sadece çocukları ve küçük bayanları alabiliyor Ancak X-Trail'in koltuk dolgusu yeterli, çok kalın, yeterince yumuşak ve konfor açısından iyi performans gösteriyor. Arka koltuklar oranı aşağı doğru destekliyor ve aşağı indikten sonra iyi bir bagaj alanı elde edebiliyorsunuz.
Güç açısından Qijun, aralarından seçim yapabileceğiniz toplam 2.0L ve 2.5L doğal emişli motorlara sahiptir. 2.0L doğal emişli motor, maksimum 150 beygir gücü ve maksimum 200 N · m torka sahiptir. 2.5L doğal emişli motor, maksimum 186 beygir gücü ve 233 N · m maksimum torka sahiptir. Motorla eşleştirilen, simüle edilebilen 7 vitesli sürekli değişken bir şanzıman ve tüm 2.5L modeller, yağmurda veya karda sürüşü kolaylaştıran zamanında dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
Editörün özeti: Yeni Qijun'un piyasaya sürülmesinden sonra, görünüm genç ve enerjik hale geldi ve renk engelleyici iç mekan da önceki evin tarzını değiştirdi.Tüm iç ve dış tasarım, daha fazla tüketici tarafından tanınmayı kolaylaştırıyor. Koltuk, Nissan'ın yüksek konforunu hala koruyor ve doğal emişli motor ile CVT'nin kombinasyonu, onu şehir içi mobilite için çok uygun hale getiriyor.
Borgward BX7
Resmi rehber fiyatı: RMB 169.800 - 242.800.
Önemli Noktalar: Çoklu koltuk düzeni.
Borgward BX7, Borgward markası tarafından 2015 yılında geri dönüşünden bu yana piyasaya sürülen ilk seri üretim otomobildir. Orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırılmıştır. Borgward BX7, herkesin seçimini zenginleştiren 5/6/7 üç koltuk tipinde mevcuttur. . Borgward markasını yeni tanımaya başlayan Çinli tüketiciler için, böylesine zengin bir koltuk düzenine sahip bir araba, marka soyundan çok daha önemlidir. Çok saçma değil, hemen öğrenmeme izin verin.
Görünüş açısından, Borgward BX7, Borgward'ın klasik Isabella modelinin "Wingline" kartal kanadı çizgisini miras alıyor ve ön ve arka çamurluklarda yansıtılıyor. Aynı zamanda Borgward BX7, günümüzün estetik trendleri doğrultusunda pek çok tasarım unsurunu bünyesinde barındırıyor Araç, orta büyüklükte bir SUV'un modasını ve atmosferini gösteren şık ve keskin bir şekle sahip. Aracın arka kısmının şekli dolu, içi boş veya abartılı değil ve iki taraflı egzoz düzeni de bir hareket duygusu katıyor.
İç mekanda, Borgward BX7, aracın iç mekanı için insanlara hem görsel hem de dokunsal anlamda doğrudan duyusal bir ifade verebilen güçlü bir lüks doku oluşturmak için çok sayıda yumuşak malzeme ve deri malzeme kullanıyor. B-Link akıllı interaktif sistemle entegre 12,3 inçlik merkezi kontrol dokunmatik ekranı ve merkezi kanalda bulunan 10 yollu çok fonksiyonlu kontrol düğmesi, artı çok fonksiyonlu direksiyon simidi, araç mikrofonu ve cep telefonu uygulamasının işbirliği, özellikle belirtilmeye değer. Araç sahiplerine, çoklu kullanım yöntemlerinin getirdiği bilim ve teknolojinin rahatlığını ve duygusunu deneyimlemelerini sağlar.
Borgward BX7'nin altı koltuklu ve yedi koltuklu versiyonlarının gövde boyutları, beş koltuklu versiyonlarla aynıdır.Koltuk düzeni ve otomobildeki oturma alanı deneyimi, onları beş koltukludan ayırmanın en doğrudan yollarıdır. 6 kişilik model 2 + 2 + 2 düzenini, 7 kişilik model ise 2 + 3 + 2 oturma düzenini benimser. İkinci koltuk sırasının arkalığının açısı, daha uygun bir oturma pozisyonu bulmayı kolaylaştırmak için ayarlanabilir. Borgward BX7'nin üç koltuk düzeni, farklı tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılayabilir ve bu aynı zamanda Borgward BX7'nin önemli bir satış noktasıdır.
Güç açısından, Borgward BX7 serisinin tamamı, maksimum 224 beygir gücünde ve maksimum 300 N · m torklu 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Aisin'den 6AT şanzıman ile eşleştirilmiştir ve BX7, elektronik el freni ve otomatik park ile donatılmıştır. Araba işlevi. Süspansiyon yöntemi BX7, arka çok bağlantılı süspansiyonu kullanır ve iAWD dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
Editörün özeti: Borgward'ın yeniden canlanmasından sonraki ilk model olan BX7, Alman lüks kalitesini hala koruyor ve görünümü de halkın iştahına uygun.İç mekanı sadece yüksek kaliteli bir tasarıma sahip değil, çok lüks ve konfigürasyonu da son derece zengin. . Oturma alanı açısından BX7, aynı sınıftaki bir arabanın sahip olması gereken seviyeye ulaşabiliyor ve 5/6/7 koltuk modellerinin isteğe bağlı konumlandırılması da tüketicilere daha fazla seçenek sunuyor.
