Chongqing, navigasyon "başarısız" yapan bir şehir
Muhabir | Tang Jun
Dağ şehri Chongqing, benzersiz arazisi nedeniyle diğer şehirlerden daha üç boyutludur. Burada, navigasyon problemleri olasılığı diğer yerlerden daha yüksek görünüyor ve Chongqing'deki navigasyon yazılımının "başarısızlığı" hakkında sosyal medyada sıklıkla şikayetler var.
Chongqing'deki Chaoyangmen İskelesi yakınında bir tabela asıldı. Tabelada "Navigasyon yanlış, bana inanmıyorsanız geri dönmelisiniz." Yazıyor. Bu tabelayı alan kişi, "Yol kenarındaki teyze uzun süre şikayet etti ve her gün yol tarifi verdiğinde sesi kısıldı, bu yüzden bu tabelayı bastırdı."
Tabelada metin ve resimler aracılığıyla Chaotianmen İskelesi'ne nasıl yürüyeceğinizi ayrıntılı bir şekilde anlatıyor ve makalenin sonunda "Şehir yönetimi ve temizlik lütfen onu yırtmayın. Eğer yırtıyorsanız lütfen yarın burada durun ve yolu gösterin."
300 metrelik mesafenin yaklaşık 40 dakika sürdüğünü söyleyen ve sonunda yanlışlıkla Yangtze Nehri'ni işaret eden yayalar da var.
Metro istasyonuna giden ve navigasyon noktasına ulaştıktan sonra metronun başlarının üzerinde durduğunu gören insanlar da var.
Mayıs 2017'nin sonunda, 5 seviye düşme, 8 yön ve 20 rampa ile Huangjuewan Üst Geçidi tamamlandı ve Chongqing ayrıca bir "8D şehir" olarak adlandırıldı. O sırada, birçok netizen üst geçidin navigasyon sorununa odaklandı ve AutoNavi ayrıca yolun bu bölümünün haritasının ilk olarak başlatıldığını ve Chongqing'i özel olarak ele alacağını ve toplama yoğunluğunu güçlendireceğini söyleyerek özel bir ses çıkardı.
12 - 13 Haziran tarihleri arasında Chongqing'de oynayan Bayan Xing, navigasyonla ağlamaya zorlandı. Karanlıktan korkan Bayan Xing, ayın 12'sinin akşamı birçok karanlık sokaklarda navigasyonu takip etti ve sonunda bir çıkmaza girdi, ancak dışarı çıkamadı. "Açıkçası, navigasyonu takip etmek için çok çalıştım, ancak dışarı çıkamıyorum ve defalarca yanlış yola gittim ve her şeye birden yardım edemem ve ağlamaya başladım." Dedi.
Bayan Xing, Jiemian News'e navigasyon sırasında yürümeyi seçtiğini, ancak birçok kez yalnızca motorlu araçların girebileceği bir tünele götürüldüğünü söyledi. 13'ünün akşamı, Bayan Xing, navigasyonu takip etti ve Binjiang No.1 yakınlarındaki otele geri döndü. Hedefin tam önünde olduğunu görünce, yükseltilmiş kaldırımda aşağı yolunu bulamadı ve yardım için polisi aramak istedi. Sonunda, bisiklet süren bir amcayı yüksekte takip etti.
NavInfo haritasıyla ilgili teknisyenler arayüz haberlerine Chongqing'in arazisinin karmaşık olduğunu, yükseklik farkının dalgalı olduğunu, yolların uzayda kademeli olduğunu ve konumlandırma kayması olasılığının daha yüksek olduğunu, bu nedenle navigasyon hatalarına neden olmanın mümkün olduğunu söyledi. Harita verileri doğruysa ve yollar çok yakınsa, hatalı GPS konumu, başlangıç konumunun başka bir yola kaymasına neden olabilir.
Teknisyenler, harita şirketi verilerinin zamansız güncellemelerinin navigasyon hatalarına da yol açabileceğini söyledi Kararlı sinyaller olması durumunda, çoğu navigasyon hatası haritanın kendisinin yanlışlığından kaynaklanıyor.
Bir Chongqing yerel, Jiemian News'e, "Chongqing'de navigasyonun bazen hatalı olduğu doğrudur, ancak çoğu durumda sorun yoktur."
Karmaşık yol koşulları da Chongqing'deki trafik akışını bir ölçüde etkiliyor. Baidu Maps ve AutoNavi Maps, Nisan ayında 2019'un ilk çeyreği için kentsel trafik raporunu arka arkaya yayınladı. Chongqing, AutoNavi ve Baidu'nun raporlarına göre en sıkışık şehir oldu.
