Kadimler sağa mı sola mı yürüdü? Nereye gidersen git, yanlış gitmek zahmetli
Eski Çin'de yürüyüş kuralları
Yazar Ni Fangliu
"Elit · Çin Karşılaşması" ulusötesi değişim faaliyetlerinin ardından, sonuna kadar yürüdüm ve çok hissettim. Bana en derin hissi veren şey "seyahat fenomeni". Berlin sokaklarında yürürken arabanın çarpmasından endişe etmeyeceksiniz, yeşil ışık olsun ya da olmasın bir yaya geçerken araba nazikçe yavaşlayacak, duracak ve yayayı önce bırakacaktır.
(Alman Sokağı)
Yolu birkaç kez geçtim.Çin'de arabayı durdurmaya ve önce arabanın geçmesine izin vermeye alıştım.Sonuç olarak, araba sonsuza kadar orada kaldı ve geçmemi bekledi. Sadece Berlin'de değil, Varşova, Minsk ve Moskova'da da "arabalar yerini yayalara bırakıyor" olmalı ve Çin'de "yayalar arabalara yol veriyor" ve yayalarla karşılaştıklarında yavaşlamıyorlar.
"Yabancıların" seyahat medeniyetine üzülüyorum. Neyse ki Çin'de çok sayıda turistik şehir var, örneğin Dunhuang "arabaların yerini yayalara bırakmasını" ve yolu güvenle geçebileceğinizi şart koştu.
Tarihsel verilere baktığımda, Çin'in "sedan çağında" bir dizi sistematik seyahat kuralına sahip olduğunu ve "samimiyeti", sözde "yürüme etiği" ni vurguladığını buldum.
Eski "trafik kuralları" ndan bahsedeyim.
Modern insanlar "sağda kalır", kadim insanlar nereye gider? Sola ve sağa yürüyün.
(Eski yaya yolu)
1. "Sağ Erkek ve Sol Kadın". Qin öncesi dönemde erkekler ve kadınlar birlikte gidemiyordu, iki tarafa gitmek zorunda kalıyorlardı, o zamanki kural "erkek sağ ve kadın sol" idi. "Ayinler Kitabı · Kral Sistemi" diyor ki: "Yolda erkekler sağdan, kadınlar soldan ve arabalar merkezden." Bu, yolda erkekler sağdan, kadınlar soldan yürürken araçlar merkezden gidiyor demektir. Yolun ortasından geçin.
Bu "sağdaki erkekler ve soldaki kadınlar" geleneği aynı zamanda "erkekler ve kadınlar için farklı yollar" olarak da adlandırılır ve "tek yönlü sokak modeli" ne aittir.
(Kadimlere veda)
2. "Sağdan devam edin." Bu yürüyüş şekli aynı zamanda cinsiyete bakılmaksızın "sola gelme ve sağa gitme" olarak da adlandırılır, "iki yönlü sokak modu" dır. Bu yöntem Tang Hanedanlığı'nda ortaya çıktı ve Ma Zhou adlı bir adam tarafından önerildi.
Tang Hanedanlığı'ndan Liu Wei'nin yazdığı "Sui ve Tang Jiahua" ya göre, Ma Zhou ortak olarak yazdığı sırada İmparator Taizong Li Shimin, sonra İmparator Tang mahkemeye bir dizi makul öneri sundu. Bunlar arasında yürüyüş yolu da vardı: "Sabah ve alacakaranlıkta çağrılan eski sokaklar. Polisler davul yerine kapılar soldan giriyor ve sağdan çıkıyor. "
Sonuç olarak, antik Çin'de benzersiz bir "Sola Hoş Geldiniz ve Sağdan Gönder" geleneği oluşturuldu, yani yolun sağ tarafında durarak insanları uğurlamak ve solda durarak insanları karşılamak için durdu.
(Zhang Zeduan "Qingming Festivalinde Nehrin Bir Resmi" ni çizdi)
3. "Soldan ilerleyin." Tang Hanedanlığı, "sola gel ve sağa git" ifadesinin aslında şehir kapısına girip çıkmak için bir kural olduğunu, ancak yollarda ve sokaklarda kadim insanların daha sık "soldan gitmesini" şart koştu.
Zhu Xinin "Çocuklara Yönelik Talimatlar ve Çeşitli Konular No. 5" te, "Garsonun seyahate çıktığı kişi yolun sağ tarafında olmalıdır." Neden yaşlılara yaşlıların sağ tarafına gitmek için eşlik etmeleri esas olarak dayanır. " Zhang Zeduan'ın "Qingming Festivalinde Shanghe Nehri'nin Bir Resmi" adlı eserinde "Soldan devam edin" görülebilir, ancak bunun nedeni pazar nedeniyle bazı insanlar "rastgele yürüyor" olabilir.
Yürürken kim kime izin veriyor? Tang Hanedanlığı'ndan önce, daha çok geleneklere dayanan "ritüel" sistem üzerinden ayarlamalar ve düzenlemeler yapılıyordu.
"Ayinler Kitabı · Kral Sistemi" şunu şart koşar: "Babanın dişleri eşlik edecek, Shi'nin dişleri çıldıracak ve arkadaşlar birbirini geçmeyecek." Bu, babanızın nesline çok yakın olmayan biriyle tanışırsanız, önce onu bırakmanız gerektiği anlamına gelir; Evet, birlikte veya daha sonra yürüyebilirsiniz; aynı yaşta ve arkadaşlarınızla akranlarda olduğu gibi, sırayla yürümek zorunda değilsiniz. Şimdi yerel videonun lideri, her zaman büyük bir grup insanın önünde yürür, bu miras olmalı.
(Chou Ying, "Qingming Festivalinde Shanghe Nehri'nin Bir Resmi" ni çizdi)
Ancak Tang Hanedanlığı'nda bu tür bir "ritüel" "hukuk" düzeyine yükseltildi ve Çin trafik tarihinde bir dönüm noktası olan zorunlu trafik yasaları vardı.
Tang Hanedanlığı'nın "Ritüel Sistem Düzeni" açıkça belirtilmişti: "Yollarda ve ara sokaklarda yürüyen, pahalılardan kaçan, eskiden kaçan, ağırdan kaçan ve ondan kaçan herkes." Emri ihlal eden kişi elli değerindedir ", aşağıdaki özel seyrek açıklaması," emirler yasaktır. "
"Ritüel Sistem Düzeni" Çin'deki en eski "trafik yasası" olarak kabul edilir ve İmparator Taizong Li Shimin tarafından Zhenguan'ın on birinci yılında (MS 637) yayınlandı. Li Shimin ayrıca bu emri vermenin önemini vurguladı ve açıkladı ...
"İlk önce eğitimin temelinin nezaket olduğunu duydum. Kurallar koymak istiyorsanız, imaya uyun. Zhongxing'in başlangıcını kapsayan, barışın başlangıcı yolu bilmenize yardımcı olacak, bu yüzden yavaş yavaş baştan çıktım."
(Chou Ying, "Qingming Festivalinde Shanghe Nehri'nin Bir Resmi" ni çizdi)
Modern ulaşım terimi "önce konfor" bu cümleden kaynaklanmıştır ve bugün hala yürürlüktedir ve ulaştırma etiğinin özüdür.
Beş Hanedanlıktan sonra Tang Hanedanı'nın "Ritüel Sistem Düzeni" daha da güçlendirildi.
Li Siyuan, "Beş Hanedanlar Buluşması Yao" ya göre, Geç Tang Hanedanlığı'nın Mingzong İmparatoru'ndan Li Siyuan, Changxing'in ikinci yılında (MS 931) Ağustos ayında bir ferman yayınladı: "Yollar ve sokaklar ucuz ve pahalı olmalı, daha az uzun, hafif ve ağır olmalı, gidin ve kaçının." Li Siyuan dedi "Kızıl saçlı belge" "tüm din, eyalet ve hükümete ve ilçelere ve kasabalara" verildi. Yerel yetkililerden "ritüel sistem düzenini" Yaohui, Fangmen ve köprülerin sütunlarına kazımaları istendi. yaya."
Birisi kurallara göre yürümezse mahkum edilir.
(Zhang Zeduan "Qingming Festivalinde Nehrin Bir Resmi" ni çizdi)
O zamandan beri, "Riture Order" Çin trafik kodu haline geldi ve yolun yanına bir stel dikildi. Her hanedansta değişiklik olmasına rağmen içerik benzerdir. Bu tür yazıtlar şu anda ülke genelinde Shaanxi, Jiangsu, Fujian, Hebei ve İç Moğolistan gibi birçok yerde bulunmaktadır. Bu, bu "trafik kuralları" dizisinin ülke genelinde kullanıldığını göstermektedir.
Tang Hanedanlığı kanununun da at arabaları ile yayalar arasındaki ilişkiyi şart koştuğunu belirtmekte fayda var.Yollarda imparatorlar ve önemli bakanların yanı sıra yolda "at arabaları ve at arabaları" bulunmalı, yayaların bulunduğu kalabalık yerlerde "araba ve at" yapılmasına izin verilmiyor. .
"Tang Yasası Shuyi. "Muhtelif Kanunlar" diyor ki: "Şehrin sokaklarında ve kalabalığında bulunanlar, araba ve atlarla sebepsiz yürüyenlerin sayısı elli." Günümüzün "yaya caddesi" tasarımı, araçların girmesine izin verilmiyor, sebebi bu.
(Zhang Zeduan "Qingming Festivalinde Nehrin Bir Resmi" ni çizdi)
