39.900 $ 'dan başlayan Tesla'nın elektrikli kamyonetlerinin şekli çok tuhaftır ve Wall Street tarafından toplu olarak küçümsenir ve hisse senedi fiyatı% 7 düştü
Kaynak: Wall Street bilgisi (ID: wallstreetcn) , Makalede yer alan görüşler yatırım tavsiyesi oluşturmaz.
Tesla, 21 Kasım Perşembe akşamı yerel saatle benzersiz tamamen elektrikli pikap Cybertruck'ı resmen piyasaya sürdü.
Cybertruck adı, "Cyberpunk" ve "Truck" ı birleştiriyor. Vücut şekli fütüristik bir görünümle dolu. Tesla CEO'su Musk, tasarımının kısmen "Beni Seven Casus" ("Denizaltı" filminden etkilendiğini söyledi. Kent").
Cybertruck üç modele ayrılmıştır: tek motorlu arkadan çekiş, çift motorlu dört tekerlekten çekiş ve üç motorlu dört tekerlekten çekiş. Menzil 250 mil, 300 mil ve 500 mildir ve fiyatlar sırasıyla 39.900 $, 49.900 $ ve 69.900 $ 'dır.
Resmi web sitesindeki bilgiler, Cybertruck'ın şu anda ön sipariş için hazır olduğunu ve Cybertruck üretiminin 2021 sonunda başlaması beklendiğini gösteriyor. En pahalı üç motorlu dört tekerlekten çekişli model 2022 sonunda üretime başlayacak.
01 Devredenin canlı gösterimi: Kurşun geçirmez cam, metal toplar tarafından birçok çatlağa çarptı
Cybertruck aracı 6 kişiye kadar alabilmektedir.Görünümünde kabin ile torna arasında net bir ayrım yok, entegre bir yapı gibi görünüyor. Gövde, SpaceX roketlerinde kullanılanla aynı olan ve güçlü çekiç darbesi altında bile deforme olmadan kalabilen yeni geliştirilmiş bir paslanmaz çelik alaşımdan yapılmıştır.
İlginç bir şekilde Musk, arabanın zırhlı camlarının kurşun geçirmez olduğunu, ancak şirket tasarımcısı Franz von Holzhausen, sürücünün yan camına beyzbol topu büyüklüğünde bir metal top attığında camın çatladığını (kırılmadığını) söyledi.
Cybetruck'u tanıtırken Musk daha sonra arabanın penceresindeki iki deliğin yanında durmak zorunda kalsa da, metal topun camı kırmadığına işaret etti. Tesla daha önce her türlü şeyi atmaya çalıştı ama camlar kırılmadı, bu sefer neden bilmiyorum.
02 Kamyonet pazarına daha yüksek kar marjları ile giren Tesla'nın karlılığını artırması bekleniyor
Musk, sosyal ağlarda 2012 gibi erken bir zamanda kamyon üretmeyi umduğunu söyledi; 2013'te medyaya Tesla'nın zaten kamyon inşa etmeyi planladığını söyledi. Bugünkü tanıtım toplantısında, Amerika Birleşik Devletleri'nde en çok satan üç modelin kamyonetler olduğunu söyledi. Sürdürülebilir enerjiye ulaşmak için kamyonetlere de ihtiyaç var. "Şu anda sürdürülebilir enerjiye ihtiyacımız var. Bunu pikap olmadan yapamayız."
ABD'nin en çok satan kamyonet pazarı, geçen yıl 1 milyondan fazla araç satan Ford F serisidir. Basın toplantısında Tesla, Cybertruck ile Ford F-150 ve Porsche 911 arasındaki "çekişme" rekabeti gösterdi ve Cybertruck daha da iyi çekiş yeteneklerine sahip. Musk ayrıca Cybertruck'ın Ford'un F-150'sinden daha iyi olduğunu kamuoyuna açıkladı.
Öte yandan, kamyonetler ABD otomobil satışlarının altıda birini oluşturuyor ve karları binek araçlardan daha yüksek. Cybertruck kamyonet pazarına girdikten sonra, Tesla'nın karını artırması ve pazar payı için geleneksel kamyonet devleri General Motors, Ford ve Fiat Chrysler ile rekabet etmesi bekleniyor. Musk ayrıca, basınçlı Cybertruck'ın Mars'a inen resmi kamyon olacağını söyledi.
03 Wall Street: Şekil, geleneksel pikap pazarını sallamak için çok tuhaf
Ancak ABD sermaye piyasası bunu takdir etmiyor. 22 Kasım Cuma günü, Tesla'nın hisse fiyatı, piyasadaki% 7'lik en derin düşüş olan düşük açıldı ve düşük açıldı ve% 6'dan fazla kapanarak 333 $ 'lık düşüşle kapandı ve kapanış fiyatı 6 Kasım'dan beri en düşük seviyedeydi.
Rakip Ford ve General Motors yeni bir rekor kırdı, her ikisi de yaklaşık% 2 yükseldi. Bunun temel nedeni, Wall Street analistlerinin Tesla'nın ilk elektrik pikabı ve 2003'teki kuruluşundan bu yana altıncı modeli ile kolektif ilgisizliğinden kaynaklanıyor.
Gözlemciler, Cybertruck'un stilinin çok tuhaf (veya çok fütüristik) olduğuna ve geleneksel pikap pazarını etkili bir şekilde sallayamayabileceğine ve yalnızca Tesla ve Musk hayranlarının niş pazarını işgal edebileceğine inanıyor.
Bir kazanç konferans görüşmesinde Musk tarafından küstahça muamele gören Brokerage Bernstein analisti Toni Sacconaghi, Cybertruck'un "tuhaf göründüğünü ... gerçekten tuhaf" dedi; komisyoncu Cowen bir araştırma raporunda Tesla'yı benimsediğini söyledi. Bu fütürist tasarım fikri şaşkına dönüyor, "Tesla'nın Kuzey Amerika binek otomobil pazarının en karlı bölgesine girmesinden çok mutlu olsak da, bu tür bir otomobilin başarılı olabileceğini düşünmüyoruz"; doğrudan sosyal ağlarda eleştirmenler var. Medya "Çok çirkin!" Diye slogan attı.
Amerika Birleşik Devletleri'ndeki profesyonel bir otomobil değerlendirme ajansı olan Kelley Blue Book'un üst düzey yönetici editörü Matt DeLorenzo, Cybertruck'ın geleneksel bir kamyonet gibi görünmediğini söyledi.Play alıcılar çoğunlukla Orta Batı Amerika'da yaşıyor ve markaya daha sadık. Zaman da nispeten muhafazakar ve ABD'nin kıyı bölgelerindeki Tesla gibi elektrikli araçların kullanıcı tabanıyla neredeyse hiçbir örtüşme yok. "Musk çok fazla ürün satmaya çalışıyor - yeni bir teknoloji ve ilginç bir tasarım."
Geçen yıl Recode Decode podcast'ine verdiği röportajda Musk, bu elektrikli kamyonun pazar bulmasının zor olabileceğini kabul etti. O zamanlar, bu konsepte sahip pikap kamyonlarını yalnızca birkaç kişi severse, gelecekte daha geleneksel kamyonların üretilebileceğini söyledi. Bu nedenle, bazı analistler, sergilenen Cybertruck'ın nihai seri üretilen modele çok yakın olduğuna inanmıyorlar, çünkü pikap kullanıcılarının sanat eserlerine değil kamyonlara ihtiyacı var.
04
General Motors, Cybertruck halka açıldığında aynı anda elektrikli kamyonetler piyasaya sürecek, Tesla elektrikli araç sübvansiyonları iptal edilecek
Aynı zamanda, elektrikli pikap pazarındaki rekabet giderek şiddetlendi.
GM CEO'su Mary Barra Perşembe günü yatırımcılara, şirketin ilk elektrikli kamyonetinin Tesla'nın Cybertruck'ıyla yaklaşık aynı zamanda 2021'de listeleneceğini söyledi. Ford, en popüler F serisi kamyonetinin elektrikli bir versiyonunu geliştiriyor.Amazon ve Ford'un Amerikan şirketi Rivian da gelecek yıl elektrikli kamyonet satmayı planlıyor.
Tesla ayrıca, Cybertruck'ın resmi olarak satış için listelendiğinde ABD federal vergi kredileri için uygun olmayacağına dair olumsuz bir faktörle karşı karşıya. ABD federal yasasına göre, ABD'li tüketiciler elektrikli araç satın almak için çevre koruma vergisi kredisi alabilirler; Bununla birlikte, bu sübvansiyon politikası otomobil üreticilerinin elektrikli araç satışları 200.000'i aştığında kademeli olarak iptal edilecek ve Tesla'nın sübvansiyonları 2020'de verilecek. Sahneden çıkacak.
Deutsche Bank bir araştırma raporunda, Cybertruck'ın açılış töreninin birçok çözülmemiş gizemi bıraktığını söyledi. Kullanılan malzeme sağlam ve dayanıklı görünse de, bu kamyonetin görünüşte entegre yapısı, çalışma koşullarında kullanıldığında dayanıklılığını sorguluyor; "ve canlı gösteri sırasında, kamyonetin sözde tahrip edilemez metal cam penceresi kırıldı. , Bu iyi bir başlangıç değil. "
