BYD'nin yeni enerji modeli üretimi ve satışı yine kazandı, Song MAX "mavi okyanus" un ilk zaferini yakaladı
BYD Auto, 14 Ocak'ta yeni enerji araçlarının 2017 üretim ve satış raporunu yayınladı. Veriler, 2017 yılında BYD'nin yıllık% 13,4 artışla toplam 113.669 yeni enerji aracı sattığını ve yeni enerji araçlarının üretimi ve satışında art arda dördüncü şampiyonluğu elde ettiğini gösteriyor.
Bunların arasında, plug-in hibrit modeller 2017'de 66.241 yeni otomobil satarak diğer rakipleri çok geride bıraktı. Kompakt SUV Song DM, 2017 yılında toplam 30.911 yeni otomobil satarak pazar segmentinde plug-in hibrit modellerin satış şampiyonu oldu.
Geleneksel yakıtlı araçlar açısından BYD Auto, son yıllarda bir atılım yapamadı ve ana modeli hala yıllardır savaşan ucuz bir model olan F3. 26 Eylül 2017'de yeni MPV modeli Song MAX resmi olarak piyasaya sürüldü ve şu ana kadar sipariş 60.000'i aştı. Ayrıca BYD Song MAX, Federation of Traveling Industries'in Aralık ayı son satış sıralamasında 14.826 adet ile MPV satış sıralamasında üçüncü sırada yer aldı.
Wolfgang Egger, BYD Tasarım Direktörü
Song MAX, BYD Dynasty konsept otomobilinin ilk ürünüdür.Aynı zamanda Audi'nin tasarım direktörü Wolfgang Egger tarafından BYD'ye katıldıktan sonra piyasaya sürülen ilk modeldir. Yeni "Chinese Dragon" tasarım konseptini kullanır. Değer birbirinden ayrılamaz. Bu yıl Song MAX, tüketicilerin tercihlerini büyük ölçüde zenginleştiren ve satışları artırmaya yardımcı olan 6 koltuklu bir versiyon, bir hibrit versiyon ve tamamen elektrikli bir versiyon da piyasaya sürecek.
Dynasty Concept Car'ın ikinci iniş ürünü olan yeni nesil Tang da bu yıl resmi olarak piyasaya sürülecek ve yeni nesil Tang, tüketicilere aralarından seçim yapabilecekleri plug-in hibrit modeller ve geleneksel yakıt modelleri sunacak ve saf elektrikli araçlar daha sonra piyasaya sürülecek. Baskı modelleri. Önceki bilgilere göre otomobilin 0-100km / s hızlanma süresinin en kısa zamanda 4,5 saniyeye ulaşması bekleniyor.
Sadece binek araç alanında değil, ticari araç alanında da BYD K9 yeni enerji otobüsü pazar segmentinde liderlik ediyor.Sadece Shenzhen ve Pekin'de faaliyete geçmekle kalmayıp, Avrupa, Amerika ve Japonya gibi gelişmiş ülkelere de ihraç edilerek Çin'in akıllı üretimini küresel hale getiriyor.
BYD ayrıca bulut yolunun inşasına da odaklanıyor.Şu anda Yinchuan ve Shenzhen'de "BYD Bulut Yolu" faaliyete geçti.Gelecekte yurt dışına çıkıp Filipinler'e yerleşecek. 10 Ocak'ta, BYD ve Huawei ayrıca Yinchuan Cloud-Rail Projesi'nde bulut raylı eLTE insansız sürüş sistemini resmen yayınladı.
Çin çevre sorunlarına her geçen gün daha fazla ilgi gösterdikçe, caddelerde ve ara sokaklarda yeni enerji araçları ortaya çıktı.Çin'de yeni enerji araçlarının lideri olarak BYD, 9 Ocak'ta 300.000'inci yeni enerji aracını başlattı. Otomobil montaj hattından çıktığında, 300.000 yeni enerji aracı üreten en hızlı yerli otomobil şirketi oldu ve aynı zamanda yeni bir otomobil üretimi çağının başladığını resmen duyurdu.
Ve bu yeni araba yapımı çağında, bu yıl, BYD'nin planladığı yepyeni modelleri, BYD Dynasty konsept otomobiline dayanan yeni nesil Tang değil, yeni nesil Qin ve yeni Song DM piyasaya sürülecek, yeni nesil Qin de Pekin Otomobil Fuarı'nda görünmesi bekleniyor. Bir dizi yepyeni ürünün gelişi, BYD'nin "Elektrik · Geleceğe" doğru ilerlemesine de yardımcı oldu.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
