İkinci yerli otomobil yıl içinde üretime girdi, Acura RDX resmi haritası yayınlandı
Acura, geçen yılın Aralık ayının sonunda yeni nesil RDX'in önizlemesini yayınladıktan sonra, RDX'in gerçek yüzü her zaman spekülasyonları cezbetti. Son zamanlarda, Kuzey Amerika otomobil şovunun açılışı vesilesiyle, Acura yeni nesil RDX'in resmi haritasını resmen açıkladı.
Resimden yola çıkarak, yeni nesil RDX klasik Acura aile tasarımına devam ediyor ve CDX ile birçok benzerliği var. Poligonal bal peteği ızgarası gümüş krom kaplama ile çevrilidir ve merkezdeki Acura LOGO çok dikkat çekicidir; her iki taraftaki keskin ve dar LED farlar, arka far grubunu yansıtan bir nokta matrisinde düzenlenmiştir. İyi sonuçlar; ayrıca aşağıdaki tampon da yeniden tasarlandı.
Öte yandan, yeni nesil RDX, CDX'ten daha sert ve serttir. Kapıdaki yükseltilmiş bel çizgisi, ön kapı kolundan otoriter görünen arka farlara kadar devam ediyor; üst kısımdaki geniş sunroof da otomobilde iyi bir aydınlatma etkisi olacağını gösteriyor.
Otomobilin arka tarafı, ekstra çizgi dekorasyonu olmadan daha üç boyutludur; asma tavan tasarımı da otomobilin daha sportif görünmesini sağlar. Dışa doğru çıkıntı yapan bagaj kapağından, yeni nesil RDX'in hatırı sayılır bir bagaj hacmine sahip olacağı tahmin ediliyor.
İç mekanda, yeni nesil RDX, merkezi kontrol stilinde yeni bir düzen oluşturdu. Orta konsolun merkezi hareketli ekranı oldukça kare ve görsel efekt daha yüksek çözünürlüklü. Alt tarafın her iki yanındaki klima çıkışları uzatılmış ve çevreleyen kokpit tasarımı da otomobilin daha şık görünmesini sağlıyor.
Güç kısmında ise yeni nesil Acura RDX'in maksimum 272 beygir gücünde 2.0T motor ve 10 ileri otomatik şanzıman ile donatılacağı veya donatılacağı bildirildi. Otomobil ayrıca dört tekerlekten çekişli modeller de sağlayacak.
Çin pazarında uzun yıllardır "hareketsiz" olan lüks bir marka olan Acura, Lexus ve Infiniti gibi Japon markalarına kıyasla yerli tüketicilerin kalbinde çok düşük bir varlığa sahip. 2017 yılında, GAC Acura'nın yıllık kümülatif satışları (ithalat dahil) yalnızca 16.348 idi ve bu, rakip Infiniti QX50'nin tek bir modelinin yıllık satışlarıyla eşleşmedi. Dahası, Acura markasının şu anda yalnızca yerel olarak üretilen iki CDX ve TLX-L modeli var ve satış görevlerinin çoğu bir CDX modeline düşüyor.
Ürün düzenini mümkün olan en kısa sürede iyileştirmek ve marka bilincini artırmak Acura'nın acil görevleri. GAC Acura'nın 2018'deki gişe rekorları kıran modellerinden biri olan RDX, yerelleştirmeden sonra Acura'yı geri getirebilir.
