İlk çeyrekte yeni enerji yükselmeye devam etti, satışlar 253.000 adede ulaştı
Yolcu Derneği tarafından 11 Nisan'da açıklanan imalatçıların toptan satışlarına ilişkin ön veriler, Mart ayında yeni enerji dar binek araç satışlarının yıllık% 99,1 artışla 111.000 olduğunu gösterdi. Mart ayında toplam otomobil pazarı toptan satışlarında bir önceki yıla göre% 9,7 düşüşle karşılaştırıldığında, yeni enerji binek araç pazarı hızlı bir büyüme trendini sürdürdü.
Yeni enerjili binek araç pazarının bu yılın ilk çeyreğinde toplam satış hacmi, geçen yılın aynı dönemine göre 137 bin adet artarak 253 bin adede ulaşırken, bir önceki yılın aynı dönemine göre% 117,1 büyüme gerçekleşti. Yeni enerjinin satış trendi daha da yükselecek. Yeni enerji pazarının beklenenden daha iyi gelişmesi göz önüne alındığında, Yolcular Birliği, 2019'da yeni enerji araçlarının öngörülen satışlarını 1,6 milyondan 1,7 milyona çıkardı.
26 Mart'ta 2019 yeni enerji sübvansiyon politikası resmi olarak yayınlandı.Sübvansiyon geçen yıla göre% 50'den fazla azalmış ve yeni enerji araçlarının satın alınması için yerel yönetim sübvansiyonları da iptal edilmiş olsa da, bu tür değişiklikler temelde son beklentilerle uyumludur. .
Kısa vadede, sübvansiyon düşüşü kaçınılmaz olarak bazı acılar getirecek, ancak uzun vadede otomobil şirketlerinin farklılaşmasını hızlandıracak ve pazar rekabetinde tercihli uygunluk ile geri kalmış ve hayatta kalmak için sübvansiyonlara güvenen bazı otomobil şirketleri yavaş yavaş olacaktır. Elendi, 2019 birçok yeni enerji otomobili şirketi için bir ölüm kalım yılı olacak. Pazar segmentleri perspektifinden bakıldığında, politika değişikliği tamamen elektrikli araçlar üzerinde plug-in hibrit araçlara göre daha fazla etkiye sahiptir ve A00 / A0 sınıfı mikro araçlar üzerinde diğer modellere göre daha fazla etkiye sahiptir.
Mart ayında yeni enerji binek araç pazarında, saf elektrikli araç satışları bir önceki yıla göre% 118 artışla 89.000 adet oldu ve yeni enerji pazarındaki payı% 80'e ulaştı. İlk çeyrekte, saf elektrikli araç satışları bir önceki yıla göre% 151 artarak 199.000'e ulaştı.
Tamamen elektrikli binek otomobil pazarında A sınıfı otomobilin şimdiden mutlak bir avantajı var Mart ayında pazar payı% 55'e, satış hacmi ise yıllık% 392 artışla 49.000 oldu. A0 sınıfı otomobil satışları da% 461 artışla 15.571 adede yükseldi.
Her ne kadar Şubat ayına göre A00 sınıfı otomobillerin yıllık bazda düşüşü daralmış olsa da, bu satış düşüşünün art arda ikinci ayı, dolayısıyla ilk çeyrekte A00 sınıfı otomobil satışları% 4 düştü. A00 sınıfı otomobillerin pazar payı Mart ayında% 26'ya düştü ve pazar payı da ilk çeyrekte% 29'a düştü.
Saf elektrik pazarındaki bu tür yapısal değişikliklerin nedeni, temel olarak A00 sınıfı araçların çoğunun 150 kilometreden daha az menzile sahip olmasından kaynaklanıyor. 2018 Haziran ayından bu yana, bazı A00 sınıfı araçlar artık sübvansiyonlardan yararlanamıyor. Ayrıca, 2019'da yeni sübvansiyon politikasının resmi uygulamasıyla, A00 sınıfı otomobiller sübvansiyonlardan tamamen kaybedilebilir ve pazar payları önemli ölçüde azalırken, A0 sınıfı ve A sınıfı otomobillerin iki pazar segmenti saf kalmaya devam edecek Elektrikli binek araçlarda ana pazar segmenti.
Mart ayında plug-in hibrit araçların satış hacmi bir önceki yıla göre% 48 artışla 22.000 adet olurken, plug-in hibrit araçların ilk çeyrekte kümülatif satışları bir önceki yıla göre% 42 artarak 53.000 adet oldu. Plug-in hibrit otomobil hala iyi bir büyüme trendini sürdürse de, pazar payı, 2015'teki% 36 pazar payından bahsetmeye gerek kalmadan, 2018 yılının tamamındaki% 25'in altında olan ilk çeyrekte% 21'e düştü.
Plug-in hibrit pazarında, A sınıfı plug-in hibrit araçların satışları% 22 oranında düşmeye devam etti. 10.902 araç satışı geçen yılın aynı dönemindeki 13.892 araçtan çok daha düşük, ilk çeyrekte ise satışları bir önceki yıla göre% 23 düşüşle 27.000 araca düştü. A Sınıfının aksine, B Sınıfının performansı güçlenmeye devam etti. Mart ayında, B sınıfı plug-in hibrit satışları, arka arkaya iki ay boyunca yıllık% 1000'in üzerinde bir artışla 8.880 adede ulaştı.
Aynı zamanda Yolcu Derneği'nin açıkladığı ilk 10 yeni enerji binek otomobil satışı listesine göre hala güçlü bir yeni enerji aracı firmasıdır.BYD'nin listeye 3 modeli girmiş, BAIC New Energy de iki koltukta yer almaktadır. İlk çeyrekte satılan ilk 4 otomobil de bu iki otomobil şirketinden geldi.
Mart ayında, yeni enerji binek otomobil pazarında bir numara olan BAIC'in AB serisi, hem bir ayda hem de ilk çeyrekte satışlarda düzinelerce kat büyüme kaydetti.Ancak, bu, BAIC'in AB serisinin geçen yılın aynı döneminde piyasaya çıkması nedeniyle küçük bir karşılaştırma tabanı oluşturdu. . Ancak, BAIC'in AB serisinin Mart ayı satış hacmi 12.983'e kadar yükseldi ve bu da aylık satışlarında çok iyi bir sonuç. Ancak, ilk iki aydaki satış hacmi BYD Yuan EV kadar iyi olmadığı için, ilk çeyrekte toplam satışlar açısından ancak ikinci sırada yer alabilir.
Yeni modellerin yakında piyasaya çıkması nedeniyle, BYD Yuan EV'nin satışları Şubat ayında keskin bir düşüşle Şubat ayında yeni enerjinin ilk 10'una giremedi, ancak yeni model 28 Mart'ta piyasaya sürüldükten sonra, BYD Yuan EV'nin satışları hemen 10.000 adedin üzerine çıktı. Böylece ilk çeyrekte satışları BAIC EU serisini aşarak 4.812 araçla şampiyonluğu kazandı.
BYD Yuan EV'yi yakından takip eden BYD e5.Mart ayı satışları,% 1159,3 artışla aylık ortalamasının çok üzerine çıkarak 8.083 adede ulaştı. Bu da ilk çeyrekteki toplam satışlarını geçen yılın aynı dönemine göre 18.332 adede çıkardı. % 338,8 artış.
28 Mart'ta BYD Tang DM altı koltuklu versiyonu da piyasaya sürüldü. Mart ayında yalnızca 5.000'den az araç satmasına rağmen, bunun büyük bir kısmı yalnızca dört gün boyunca mevcut olan altı koltuklu versiyondan geldi ve ilk çeyrekteki satışları hala 14.975'e kadar yükseldi ve ilk 10'da yer alan tek araç oldu. Plug-in hibrit modeller.
Ayrıca Mart ayındaki listede en şaşırtıcı olan ise BAIC EC serisinin yine listede olması. Yıllık% 54.9'luk düşüşe rağmen, 3.528 adet BAIC'in EC serisinin son üç aydaki en iyi satış hacmi oldu ve bu, fiyatların düşürülmesi ve envanterin temizlenmesinin bir sonucu olmalı.
Metin / Kang Qin
-------------------------------------------------- -------------------------
[WeChat "Otomatik Komün", "Cümle Yorumu" araması yapın ve WeChat resmi hesabını takip edin veya daha fazla endüstri bilgisi için "Günlük Otomatik" haber ağında oturum açın.
